Операция на Борнео
Версия 11:58, 27 апреля 2022 | Версия 12:40, 27 апреля 2022 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Пишу|[[Участник:Serenus:ru|Serenus:ru]] ([[Обсуждение участника:Serenus:ru|обсуждение]])}} | {{Пишу|[[Участник:Serenus:ru|Serenus:ru]] ([[Обсуждение участника:Serenus:ru|обсуждение]])}} | |||
? | --[[Участник:Serenus:ru|Serenus:ru]] ([[Обсуждение участника:Serenus:ru|обсуждение]]) | + | --[[Участник:Serenus:ru|Serenus:ru]] ([[Обсуждение участника:Serenus:ru|обсуждение]]) 12:40, 27 апреля 2022 (UTC) | |
{{Морское сражение | {{Морское сражение | |||
Строка 26: | Строка 26: | |||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = '''Операция на Борнео''' — | + | |content = '''Операция на Борнео''' — действия [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота]] и сухопутных сил Японской империи по захвату острова Борнео (в настоящее время Калимантан) во время [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Главной целью Японии были нефтяные месторождения Основным японским подразделением для этой миссии была 35-я пехотная бригада во главе с генерал-майором Киетакэ Кавагути.}} | |
__TOC__ | __TOC__ | |||
== Общие данные == | == Общие данные == |
Версия 12:40, 27 апреля 2022
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Serenus:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 27.04.2022. |
--Serenus:ru (обсуждение) 12:40, 27 апреля 2022 (UTC)
ТВД | Тихий океан |
Место | Остров Борнео |
Период | Вторая Мировая война |
Характер сражения | Обеспечение высадки десанта |
Дата | 16 декабря 1941 – март 1942 |
Итог | Захват острова Борнео японскими войсками |
Великобритания Союзники: |
Япония |
4 авианосца, 7 тяжелых крейсеров, 1 легкий крейсер, 15 эсминцев, 19 подводных лодок, 352 самолета. | 190 кораблей, в том числе 11 линкоров, 8 авианосцев, 23 крейсера и 65 эскадренных миноносцев. Более 700 самолетов авианосного и берегового базирования (на авианосцах Нагумо - 261 самолет). Около 100 000 моряков, 20 адмиралов |
1 тяжёлый авианосец, 1 эсминец, 150 самолётов, 307 человек. | 4 тяжелых авианосца, 1 тяжелый крейсер, 248 самолетов и около 2500 человек личного состава (по другим данным - более 3 тысяч), в том числе наиболее опытных пилотов палубной авиации. |
Содержание
Общие данные
Характеристика участвующих сторон
Силы Объединенного японского флота были сведены в четыре соединения, каждое из которых выполняло конкретную боевую задачу.
Из четырех авианосцев
Хронология подготовки и хода сражения
Бой велся на дальней дистанции — основные участники не приближались друг к другу менее чем на 150 км.
Дата | Событие | Примечание |
---|---|---|
5 мая 1942 года | уу | |
Потери и итоги
Потери авиации при атаке ВМБ Мидуэй
Повреждения ВМБ Мидуэй, потери личного состава
Повреждения и затопление USS Yorktown
Повреждения и гибель IJN Akagi
Я взглянул вверх и увидел три вражеских самолета, в крутом пике идущие прямо на наш корабль. Послышалось несколько торопливых очередей зенитных автоматов, но было уже поздно. Американские пикирующие бомбардировщики стремительно приближались. Вот несколько черных капель отделилось от их крыльев. Бомбы! Они летели прямо на меня! Инстинктивно я упал на палубу и пополз за щит управления.
Оглядевшись, я был потрясен разрушениями, произведенными в течение нескольких секунд. В полетной палубе, как раз позади центрального лифта, зияла огромная дыра. Сам лифт был скручен, как полоска фольги. Искореженные листы палубной обшивки причудливо свернулись. Самолеты горели, охваченные густым черным дымом. Пламя разрасталось все сильнее и сильнее. Из воспоминаний Мицуо Футиды, командира авиагруппы авианосца IJN Akagi
|
Оценка события современниками
Читая о событиях 4 июня, я все больше убеждаюсь в том, что судьба играет иногда большую роль в морском сражении. Нас незаслуженно хвалят за то, что мы сумели выбрать наиболее подходящий момент для нападения на японские авианосцы, когда они находились в самом невыгодном положении.
Раймонд А. Спрюэнс
|
Примечания
Образ в искусстве
Ссылки
Литература и источники
- Буранок С.О. Сражение за Мидуэй и американское общество. — Самара: ООО «Издательство «АсГард», 2011. — 190 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-4259-0094-4