ИС-4
Версия 14:25, 2 июня 2011 | Версия 02:25, 3 июня 2011 | |||
Строка 3: | Строка 3: | |||
*** Не хотелось бы вмешиваться в авторство, особенно в свете нынешнего конкурса. | *** Не хотелось бы вмешиваться в авторство, особенно в свете нынешнего конкурса. | |||
**** Простительно. Если вклад достаточно большой, будете соавтором. [[Участник:Monster King|Д. Король]] 13:56, 2 июня 2011 (UTC) | **** Простительно. Если вклад достаточно большой, будете соавтором. [[Участник:Monster King|Д. Король]] 13:56, 2 июня 2011 (UTC) | |||
+ | ***** Я скромный, предпочту воздержаться. |
Версия 02:25, 3 июня 2011
- Очень странная статья. Вроде как писали болгары ("без новой шасси", "одна из самых лучших орудий" итд.). Автор, очевидно на данном танке не ездил, или ездил только после написания статьи. Об этом свидетельствуют ложная информация о "ненадобности" топового двигателя, который придает этой машине ту самую хваленую выше "маневренность" (что в прочем тоже не совсем соответствует действительности), а так же рекомендация на установку дополнительного оборудования - она не просто не соответствует опросу в теме об этом танке, а противоречит здравому смыслу: на танк, которому критически не хватает скорострельности, не рекомендуется ставить досылатель. Утверждение, что С-70 обладает самой высокой бронепробиваемостью среди орудий тяжелых танков также неверно - она уступает T7.