Эскадренные миноносцы типа Curtatone
| Версия 19:36, 29 сентября 2021 | Версия 19:43, 29 сентября 2021 | |||
| Строка 87: | Строка 87: | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| ? | Тип эскадренных миноносцев ''Curtatone'' возник в результате того, что четыре эсминца типа ''Orlando'' не удалось достроить в срок из-за нехватки ресурсов. После окончания Первой мировой войны было решено достроить корабли по обновленному проекту. В результате модернизаций впервые в итальянских ВМС были установлены две двухорудийные башенные установки и трехтрубные торпедные аппараты. | + | Тип эскадренных миноносцев ''Curtatone'' возник в результате того, что четыре эсминца типа ''Orlando'' не удалось достроить в срок из-за нехватки ресурсов. После окончания Первой мировой войны было решено достроить корабли по обновленному проекту. В результате модернизаций впервые в итальянских ВМС были установлены две двухорудийные башенные установки и трехтрубные торпедные аппараты. В 1938-9 годах ввиду корабли прошли модернизацию, в результате которой было усилено ПВО. Однако, на конец 1930-х годов данный тип эсминцев был безнадежно устаревшим, поэтому корабли были переведены в класс торпедных катеров. | |
| ? | + | |||
| ? | В 1938-9 годах ввиду корабли прошли модернизацию, в результате которой было усилено ПВО. Однако, на конец 1930-х годов данный тип эсминцев был безнадежно устаревшим, поэтому корабли были переведены в класс торпедных катеров. | + | ||
| == История создания == | == История создания == | |||
| Строка 97: | Строка 95: | |||
| === Предпосылки к созданию и проектирование=== | === Предпосылки к созданию и проектирование=== | |||
| Из-за экономических проблем начать строительство эсминцев, планировавшихся к заказу в 1916 году, удалось начать только четыре года спустя. Проект был существенно переработан с учетом опыта войны и результатов испытаний эсминцев типа ''Palestro''. Длина была увеличена еще на 4,5 м, что при неизменной силовой установке должно было обеспечить им заданную 32-узловую скорость. Открытый и уязвимый руль заменили трапециевидным, помещенным под кормовым подзором. Впрочем, рост длины заметно ухудшил маневренность, и водоизмещение выросло почти на 150 т. Также снизилась дальность плавания, несмотря на увеличившийся запас топлива. | Из-за экономических проблем начать строительство эсминцев, планировавшихся к заказу в 1916 году, удалось начать только четыре года спустя. Проект был существенно переработан с учетом опыта войны и результатов испытаний эсминцев типа ''Palestro''. Длина была увеличена еще на 4,5 м, что при неизменной силовой установке должно было обеспечить им заданную 32-узловую скорость. Открытый и уязвимый руль заменили трапециевидным, помещенным под кормовым подзором. Впрочем, рост длины заметно ухудшил маневренность, и водоизмещение выросло почти на 150 т. Также снизилась дальность плавания, несмотря на увеличившийся запас топлива. | |||
| + | ||||
| + | == Постройка и испытания == | |||
| + | Все корабли данного типа строились на верфях ''Fratelli Orlando'' в Ливорно. Эсминцы были заложены в 1920 году и ведены в строй в 1923-4 годах. На испытаниях ''Catalafimi'' и ''Monzambano'' подтвердили расчеты конструкторов, развив скорость в 33,3 и 33,5 узлов при водоизмещении 871 и 855 тонн, однако ''Curtatone'' показал лишь 26,6 узлов при водоизмещении 948 тонн. Сведения по испытаниям ''Castelfidardo'' не сохранились. | |||
| + | ||||
| + | == Описание конструкции == | |||
Версия 19:43, 29 сентября 2021
| 4 ед. Заказано |
| 4 ед. Построено |
| 1920-1924 гг. Годы постройки |
| 1923-1951 гг. Годы службы |
| Fratelli Orlando (Ливорно) Место строительства |
| 967 / 1214 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 85 / 8 / 3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| Мощность 22000 л.с., 4 котла Thornycroft, 2 турбины Zoelly, 2 гребных винта Энергетическая установка |
| 33,5 узл. Скорость хода |
| 1395 миль Дальность плавания |
| 102 чел. Общая численность |
| 6 чел. Офицеры |
Артиллерия главного калибра
- 2х2 — 102-мм Cannone 102/45.
ПВО
- 2х1 — 76-мм Cannone 76/30.
Минно-торпедное вооружение
- 2 трехтрубных ТА калибра 450 мм.
Противолодочное вооружение
- 16 глубинных бомб.
Содержание
Общие сведения
Тип эскадренных миноносцев Curtatone возник в результате того, что четыре эсминца типа Orlando не удалось достроить в срок из-за нехватки ресурсов. После окончания Первой мировой войны было решено достроить корабли по обновленному проекту. В результате модернизаций впервые в итальянских ВМС были установлены две двухорудийные башенные установки и трехтрубные торпедные аппараты. В 1938-9 годах ввиду корабли прошли модернизацию, в результате которой было усилено ПВО. Однако, на конец 1930-х годов данный тип эсминцев был безнадежно устаревшим, поэтому корабли были переведены в класс торпедных катеров.
История создания
Предшественники
Типу Curtatone предшествовали типы Orlando и Audace, и несколько промежуточных типов. Эсминцы, впоследсвтие ставшие типом Audace изначально строились по заказу Императорского флота Японии под названием типа Urakaze на верфях Соединенного Королевства. Однако, в 1916 году корабль данного типа Kawakaze был продан Королевству Италии еще до окончания постройки и получил название Impavido, а позднее был переименован в Audace.
Предпосылки к созданию и проектирование
Из-за экономических проблем начать строительство эсминцев, планировавшихся к заказу в 1916 году, удалось начать только четыре года спустя. Проект был существенно переработан с учетом опыта войны и результатов испытаний эсминцев типа Palestro. Длина была увеличена еще на 4,5 м, что при неизменной силовой установке должно было обеспечить им заданную 32-узловую скорость. Открытый и уязвимый руль заменили трапециевидным, помещенным под кормовым подзором. Впрочем, рост длины заметно ухудшил маневренность, и водоизмещение выросло почти на 150 т. Также снизилась дальность плавания, несмотря на увеличившийся запас топлива.
Постройка и испытания
Все корабли данного типа строились на верфях Fratelli Orlando в Ливорно. Эсминцы были заложены в 1920 году и ведены в строй в 1923-4 годах. На испытаниях Catalafimi и Monzambano подтвердили расчеты конструкторов, развив скорость в 33,3 и 33,5 узлов при водоизмещении 871 и 855 тонн, однако Curtatone показал лишь 26,6 узлов при водоизмещении 948 тонн. Сведения по испытаниям Castelfidardo не сохранились.
