ARA Tucuman (1929)
| Версия 10:09, 28 июня 2021 | Версия 11:25, 28 июня 2021 | |||
| Строка 194: | Строка 194: | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| ? | 1930 | + | === Довоенный период === | |
| + | * С 1930 г. входит в состав 1-й дивизии разведывательной эскадры с местом базирования в Пуэрто-Бельграно. | |||
| + | * В 1931 г. выполнял наблюдательную миссию в Ушуайе в связи политической ситуацией. | |||
| + | * В 1933 г. служит сопровождением линкора [[Navy:ARA_Moreno_(1911)|''ARA Moreno'']] во время его поездки в Бразилию с августа по октябрь 1933 г. | |||
| + | * В 1935 г. проходит капитальный ремонт в мастерских военно-морской базы Пуэрто-Бельграно, поднимая свои турбины и обходя всю двигательную систему, а также свою артиллерию. | |||
| + | * С ноября 1936 г. по июль 1937 г. выполнял задачи по эвакуации беженцев, в том числе аргентинского происхождения, во время Гражданской войны в Испании. В этот период эсминец перевёз 1489 беженцев, совершив 12 рейсов и пройдя 23 122 миль. Действия эсминца, наравне с действиями крейсера [[Navy:ARA_Veinticinco_de_Mayo_(1929)|''ARA 25 de Mayo'']], считаются одним из почетных эпизодов национального флота. Об этих событиях рассказано в книге Клары Кампоамор «Креольский героизм, аргентинский флот в испанской драме». | |||
| + | ||||
| + | === Вторая мировая война === | |||
| + | В 1940 г. входит в состав эскадры разведчиков морской эскадры, с которой участвует в операциях флота. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| его командир капитан фрегата Д. Он входит в состав 1 * дивизии разведывательной эскадры морской эскадры, с которой он участвует в подготовке, предусмотренной в планах той, с апостадеро на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно. | его командир капитан фрегата Д. Он входит в состав 1 * дивизии разведывательной эскадры морской эскадры, с которой он участвует в подготовке, предусмотренной в планах той, с апостадеро на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно. | |||
| Строка 205: | Строка 216: | |||
| 1933 | 1933 | |||
| капитан Бустаманте передает командование в феврале капитану фрегата Д. Хорхе Годою. Он входит в состав эскадры разведчиков морской эскадры, выделяясь из нее между месяцами сентября v октября, в которых он служит сопровождением линкора "Морено" —см. Исследование 20.02— во время его поездки в Бразилию (август/октябрь). О. Г. 310/33 классифицирует его как "разведчика". В августе он посетил Монтевидео. | капитан Бустаманте передает командование в феврале капитану фрегата Д. Хорхе Годою. Он входит в состав эскадры разведчиков морской эскадры, выделяясь из нее между месяцами сентября v октября, в которых он служит сопровождением линкора "Морено" —см. Исследование 20.02— во время его поездки в Бразилию (август/октябрь). О. Г. 310/33 классифицирует его как "разведчика". В августе он посетил Монтевидео. | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| 1934 | 1934 | |||
| капитан Годой передает командование в феврале капитану фрегата Д. Он входит в состав эскадрильи разведчиков морской эскадры, с которой участвует в обычной подготовке года. В июле он приезжает с другими подразделениями в Буэнос-Айрес v в августе он участвует в Монтевидео, на мероприятия, празднующие уругвайские Родины tiestas. В лице назначенного командира и капитана фрегата Д. | капитан Годой передает командование в феврале капитану фрегата Д. Он входит в состав эскадрильи разведчиков морской эскадры, с которой участвует в обычной подготовке года. В июле он приезжает с другими подразделениями в Буэнос-Айрес v в августе он участвует в Монтевидео, на мероприятия, празднующие уругвайские Родины tiestas. В лице назначенного командира и капитана фрегата Д. | |||
Версия 11:25, 28 июня 2021
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 28.06.2021. |
ARA Tucumán
Аргентина
| 1927 г. Заложен |
| 16 октября 1928 г. Спущен на воду |
| 3 мая 1929 г. Введен в строй |
| 30 апреля 1962 г. Выведен из боевого состава |
| 14 января 1963 г. Сдан на слом |
| 1570 / 2120 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 102,1 / 9,68 / 3,81 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 160 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра:
- 5 (5×1) 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk.E.
Зенитная артиллерия
- 1 (1x1) 76-мм/45 Vickers Mk SS;
- 2 (2x1) 40-мм/39 2pdr QF Mk II.
Минно-торпедное вооружение:
- 6 (2×3) 533-мм торпедных аппаратов.
Содержание
Общие сведения
Эсминец построен в Великобритании по программе 1926 г. Название получил в честь аргентинской провинции Тукуман (исп. Tucumán). В 1936-1937 гг. действовал в испанских водах, осуществляя эвакуацию беженцев. За этот период эсминец совершил 12 рейсов, перевезя при этом около 1240 человек.
С началом Второй мировой входил в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины. Участия в боевых действиях не принимал по причине нейтрального статуса Аргентины. Исключён из состава флота в 1962 г.
История создания
Постройка и испытания
Эсминец ARA Tucumán заложен в 1927 г. на верфи White, Cowes (Великобритания). Спущен на воду 16 октября 1928 г., вошёл в состав флота в мае 1929 года.
На 6-часовых испытаниях ARA Tucumán достиг скоростных показателей в 38 узлов. Во время перехода в Аргентину ARA Tucumán прошел 5800 миль от Лиссабона в Пуэрто-Бельграно без захода в иностранные порты.
Описание конструкции
Корпус
Конструкция корпуса состояла из 12 отсеков, разделённых главными водонепроницаемыми поперечными переборками, доходящими до верхней палубы. Кроме них имелись частные водонепроницаемые переборки, подразделявшие пространство ниже жилой палубы на более мелкие изолированные отделения. Корпус был клепаным, с полубаком, простиравшимся в корму почти на треть длины, с острыми обводами.
На корабле была всего одна непрерывная палуба, идущая от кормы до носа — верхняя, она же главная, а также палуба полубака. От форштевня до переборки первого котельного отделения и от переборки машинного отделения до ахтерштевня шла жилая палуба. Согласно проекту, её возвышение над ватерлинией - 152 мм. Для обеспечению продольной прочности в наиболее важных узлах использовали специальную сталь с повышенным сопротивлением, для остальных конструкций обычную судостроительную сталь.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка состояла из двух турбозубчатых агрегатов (ТЗА) Parsons и четырех паровых котлов Admiralty (по другим данным Yarrow). Каждый ТЗА, работающий на свою валолинию, включал две турбины высокого и низкого давления в собственных корпусах, соединенных посредством редуктора с гребным валом. В корпусе турбины низкого давления имелась ступень заднего хода. Мощность силовой установки составляла 42 000 л.с.
Максимальная скорость достигала 36 узлов. Дальность плавания составляла 4500 морских миль при скорости в 14 узлов.
Вспомогательное оборудование
- моторный катер;
- вельбот;
- гребная шлюпка.
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа эсминцев составляла 160 человек.
Вооружение
Главный калибр
На эсминцах типа Mendoza использовались пять орудий 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. E. Орудия располагались в оконечностях по линейно-возвышенной схеме и одно в середине корабля. Подача боеприпасов ко всем орудиям, кроме расположенного между трубами, осуществлялась механическими элеваторами, приводимыми в действие электромоторами. Кроме того, предусматривалась резервная ручная подача, на случай повреждения основной.
Характеристики орудия 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. E:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Длина ствола, клб | 45 |
| Дальность стрельбы, км | 14,4 |
| Скорострельность, выстр/мин | 5-6 |
| Угол вертикального наведения | 30° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 814 |
| Вес снаряда, кг | 22,7 |
| Боекомплект, шт. | 100 |
Зенитная артиллерия
В качестве зенитной артиллерии использовались одна пушка 76-мм/45 Vickers Mk SS и два орудия 40-мм/39 2pdr QF Mk II.
| Характеристика | 76-мм Vickers Mk SS | 40-мм 2pdr QF Mk II |
|---|---|---|
| Длина ствола, калибров | 45 | 39 |
| Длина ствола, м | 3,048 | 1,575 |
| Вес артиллерийской установки, кг | 510 | 249 |
| Вес снаряда, кг | 6,5 | 0,91 |
| Угол возвышения | 90° | 45° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 680 | 701 |
| Скорострельность, выстр/мин | 15 | 96-115 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 11,8 | 4,5 |
Минно-торпедное вооружение
На эсминце были установлены два трёхтрубных торпедных аппарата 533-мм, которые располагались в диаметральной плоскости между платформой 76-мм орудия и кормовой надстройкой. Сектор обстрела каждого из них составлял 50° на борт (по 25° от траверза). Для погрузки торпед в аппараты предназначались две мин-балки с ручной лебедкой — побортно в районе прожекторной площадки.
Противолодочное и противоминное вооружение
На эсминцы устанавливался один бомбосбрасыватель для глубинных бомб. Боезапас составлял восемь бомб.
Модернизации и переоборудования
История службы
Довоенный период
- С 1930 г. входит в состав 1-й дивизии разведывательной эскадры с местом базирования в Пуэрто-Бельграно.
- В 1931 г. выполнял наблюдательную миссию в Ушуайе в связи политической ситуацией.
- В 1933 г. служит сопровождением линкора ARA Moreno во время его поездки в Бразилию с августа по октябрь 1933 г.
- В 1935 г. проходит капитальный ремонт в мастерских военно-морской базы Пуэрто-Бельграно, поднимая свои турбины и обходя всю двигательную систему, а также свою артиллерию.
- С ноября 1936 г. по июль 1937 г. выполнял задачи по эвакуации беженцев, в том числе аргентинского происхождения, во время Гражданской войны в Испании. В этот период эсминец перевёз 1489 беженцев, совершив 12 рейсов и пройдя 23 122 миль. Действия эсминца, наравне с действиями крейсера ARA 25 de Mayo, считаются одним из почетных эпизодов национального флота. Об этих событиях рассказано в книге Клары Кампоамор «Креольский героизм, аргентинский флот в испанской драме».
Вторая мировая война
В 1940 г. входит в состав эскадры разведчиков морской эскадры, с которой участвует в операциях флота.
его командир капитан фрегата Д. Он входит в состав 1 * дивизии разведывательной эскадры морской эскадры, с которой он участвует в подготовке, предусмотренной в планах той, с апостадеро на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно.
1931 командование возложено на капитана фрегата Д. Хасинто Вабена. Он входит в состав разведывательного отряда, v участвует в его обычной деятельности, кроме того, он один раз направляется в Ушуайю для выполнения задач, связанных с усилением наблюдения в этом районе, в связи с политическим моментом, в котором живет страна, v многочисленные заключенные в этом южном городе отбывают свою тюрьму. В июле командование принимает капитан фрегата Д.
1932 в феврале капитан Верненго Лима передает команду капитану фрегата Д. Гонсало Бустаманте. Он объединяет 1 * дивизию эскадрильи разведчиков, с apostadero в Пуэрто-Бельграно. Участвуйте в запланированных упражнениях в водах Атлантики v Рио-де-ла-Плата.
1933 капитан Бустаманте передает командование в феврале капитану фрегата Д. Хорхе Годою. Он входит в состав эскадры разведчиков морской эскадры, выделяясь из нее между месяцами сентября v октября, в которых он служит сопровождением линкора "Морено" —см. Исследование 20.02— во время его поездки в Бразилию (август/октябрь). О. Г. 310/33 классифицирует его как "разведчика". В августе он посетил Монтевидео.
1934 капитан Годой передает командование в феврале капитану фрегата Д. Он входит в состав эскадрильи разведчиков морской эскадры, с которой участвует в обычной подготовке года. В июле он приезжает с другими подразделениями в Буэнос-Айрес v в августе он участвует в Монтевидео, на мероприятия, празднующие уругвайские Родины tiestas. В лице назначенного командира и капитана фрегата Д.
1935 командование осуществляет капитан Гарсия Торрес. Он входит в капитальный ремонт, поднимая свои турбины и обходя всю двигательную систему, а также свою артиллерию, в мастерских военно-морской базы Пуэрто-Бельграно. Я сделал в конце года тесты своих машин, с отличными результатами. В декабре командование принимает капитан фрегата Д.,
1936 комиссия в Испанию во время Гражданской войны (см. гражданскую войну в Испании/ARA)
Он является частью, под командованием капитана Касана, эскадрильи разведчиков морской эскадры, с которой он участвует в подготовке военно-морского года. В ноябре, и учитывая кризисную ситуацию, царящую в Испании, он выделяется в водах Родины для защиты интересов многочисленных аргентинцев, живущих в ней. Действие этого судна в той комиссии, равно как и действие крейсера "25 мая", является одним из почетных эпизодов национального флота и выразительно рассказано в книге" креольский героизм", к которой мы обращаемся для тех, кто хочет подробно углубиться в эту главу.
1937 остается в испанских водах до конца апреля, возвращаясь в Б. Во время его совершения, он эвакуировал 1489 беженцев v плавал в зоне военных действий 23.122 миль. Капитан Касан отдает команду, в июле, к! Капитан фрегата Д. Артур В. Беллони. Затем в состав морской торпедной эскадры входит морская эскадра, а после мелкого ремонта в Би-би-си выполняет рутинные учения в Атлантике.
1938 продолжает командовать капитан фрегата Д. Артуро Беллони. Он объединяет группу исследователей морской эскадры, из которой выделяется 25 мая, чтобы присутствовать на отечественных праздниках в Рио-Гальегосе. 17 февраля он принимает в Северном Дарсене свой боевой павильон.
1939 командование осуществляет с января по май капитан фрегата Д. Он объединяет группу исследователей морской эскадры, из которой он выделяется 20 мая, чтобы присутствовать на Патриарших праздниках в пирамидах.
1940 командование осуществляется до апреля капитаном Мартином, который передает его капитану фрегата Д. Хуану Боэри. Он входит в состав эскадры разведчиков морской эскадры, с которой участвует в операциях флота. Для праздников майя он выделяется пирамидами.
1941 О. Г. 95/41 реклассифицировал его как "торпедоносец". Командование осуществляет капитан фрегата Д. Франсиско Альварес Грамахо. 25 мая посетите порт пирамид. Он входит в состав торпедной эскадры морской эскадры, с апостадеро в B. N. P. B. v проводит рутинные учения в водах Атлантики.
1942 командование возложено на капитана фрегата Д. Франсиско Альвареса де Колодреро. 1-я дивизия торпедной эскадры морской эскадры, базирующаяся в Пуэрто-Бельграно. участвуя в планах подготовки флота.
1943 командование осуществляется капитаном фрегата Д. Рикардо М. Пуэнте в период с января по ноябрь, когда его принимает капитан фрегата Д. Гильермо Фернандес Рубио. Он продолжает интегрировать 1 * дивизию торпедной эскадры морской эскадры.
1944 командование осуществляет капитан Фернандес Рубио. Входит в состав 1 * дивизиона торпедной эскадры морской эскадры, с которой участвует в подготовке флота. В июне он приезжает в Буэнос-Айрес с другими подразделениями Морского Флота.
1945 в январе принимает командование капитан фрегата Д. Всегда в 1 ' торпедной дивизии, с apostadero в Пуэрто-Бельграно, и участвуя в планах подготовки морской эскадры. В декабре назначается командир а! Капитан фрегата Д.
1946 под командованием капитана, до ноября включительно. С подразделениями Морского Флота он приезжает в Вальпараисо-Чили-для участия в мероприятиях передачи президентского командования этой страны. 25-го числа mavo участвует в мероприятиях отечественных праздников в пирамидах. В ноябре свое командование принимает капитан фрегата Д.
1947 командование осуществляет в этом году капитан Броввн. Входит в состав 1 * дивизиона торпедной эскадры морской эскадры, с которой осуществляет периоды подготовки, предусмотренные в соответствующих планах. В декабре командиром назначается капитан фрегата Д. Хулио Казанова Бьянки.
1948 год капитан Казанова Бьянки осуществляет командование в период с января по сентябрь, когда его освобождает капитан фрегата Д. Иван Барчена Фейхо. "Тукуман" входит в состав эскадрильи торпедоносцев.
1949 командование осуществляет капитан Барсена Фейхо, который в середине года передает его капитану фрегата Д. Карлосу Холлманну. В том же году, что и в прошлом году, с апостадором в Б.Н. П. Б. и выполняя учения в Атлантике со своей эскадрой.
1950 командование осуществляет капитан фрегата Д. Аурелио Дж. Перассо. Входит в состав 1-й торпедной дивизии Морского Флота. Он участвует в деятельности своей дивизии в водах Южной Атлантики, имея в качестве ставки на Б.
1951 командование осуществляет капитан фрегата Д. Он продолжает интегрировать ИА торпедную дивизию, v с ней активно участвует в планах подготовки Морского Флота, в Атлантике.
1952 год переходит к ситуации полного разоружения. Без командования и без майора, только небольшой и небольшой младший персонал обслуживает минимальное обслуживание на борту. Он делает ставку на военно-морскую базу Пуэрто-Бельграно.
1953 остается в состоянии полного разоружения, без командования, майора, без какой-либо оперативной деятельности. Он остается в Б.
1954 номинально входит в 3-ю дивизию эсминцев, находящуюся в состоянии полного разоружения. Он не осуществляет никакой оперативной деятельности. У него есть ставка на Б. Н. П. Б.
1955 командование осуществляет капитан фрегата Д. Хуан Санмарко. Назначенный командованию по подготовке Морского Флота, он используется для обучения старшего и младшего персонала, особенно на этапах порта подразделений mavores. Это артиллерийское учебное судно, и он выделяется многочисленными выстрелами, которые он делает в море, в подготовке артиллеристов. Он делает ставку на B. N. P. B., и его упражнения проводятся в водах Южной Атлантики.
1956 командование осуществляет лейтенант-лейтенант Д. Это [другое в различных учебных миссиях.
1957 командование осуществляет CF Carlos Coda, который, в свою очередь, торпедоносец Ла-Риоха. Он находится в водах БНРС, выделенных для его спасательной службы,и активно используется учебными и учебными центрами вышестоящего и младшего звена. Командование командованием возглавляет лейтенант Д. Хосе А. Лагомарсино. В такой же органике и задачах, как и в предыдущем году.
1959 случайное командование осуществляет лейтенант-лейтенант Д. В такой же органике и задачах, как и в предыдущем году.
1960 командование осуществляет капитан фрегата Д. Хулио А. Васкес, который также является командиром торпедного катера "Ла-Риоха". В том же органическом, что и в предыдущем году.
1961 командование осуществляет капитан фрегата Д. В том же органическом, что и в предыдущем году. Постепенно он становится слом, изымая свою артиллерию и предметы, которые могут представлять интерес для других оперативных судов.
1962 декрет № 3845 от 30 апреля 1962 года закрепляет его и разрешает его продажу. Это делается в публичном завершении, V указом 290 от 14 января 1963 он назначен в uma m$n. 2 525 000 фирме "Rochametal S. R. L.", которая сдает ее на слом.
Командиры
| Командиры ARA Tucuman за годы службы | ||||
|---|---|---|---|---|
| № п/п | Звание (Российское соответствие) |
Имя, фамилия | Период командования | |
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Navio (капитан 1 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
| Capitan de Fragata (капитан 2 ранга) | | |||
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Дашьян А. Эсминцы Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2019.
Ссылки
- www.navypedia.org
- uboat.net
- www.navweaps.com
- alternathistory.com
- armedman.ru
- www.korabli.eu
- https://histarmar.com.ar
Галерея изображений
ARA Tucumán, 1938 г.
ARA Tucumán, 1940 г.
ARA Tucumán, 1940-1952 гг.
ARA Tucumán, ARA Mendoza, ARA La Rioja, 1933 г.
ARA Tucumán, ARA Mendoza, ARA La Rioja, 1933 г.
.jpg)
.jpg)
