Флайбридж
| Версия 04:36, 16 мая 2021 Новая страница: «Флайбридж на контейнеровозе. '''NNavy:Флайбр…» | Текущая версия на 04:56, 19 декабря 2021 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| [[Файл:New_York_Maersk_Container_Ship_in_Port_Everglades.jpg|thumbnail|200 px|Флайбридж на контейнеровозе.]] | [[Файл:New_York_Maersk_Container_Ship_in_Port_Everglades.jpg|thumbnail|200 px|Флайбридж на контейнеровозе.]] | |||
| ? | '''[[ | + | '''[[Navy:Флайбридж|Флайбридж]]''' — ({{lang-en|flybridge, flying bridge}}) открытая площадка на [[Navy:Корабль|корабле]], как правило, расположенная на [[Navy:Рубка|рубке]] и обеспечивающая беспрепятственный обзор [[Navy:Нос|носа]], [[Navy:Корма|кормы]] и [[Navy:Борт|бортов]] [[Navy:Судно|судна]]. Служит рабочим местом для офицеров корабля, таких как [[Navy:Капитан|капитан]] или вахтенный помощник. | |
| Устанавливались на кораблях, построенных до [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] над главным ходовым [[Navy:Мостик_судовой|мостиком]] или вместо него. Чаще всего не имел ограждения и ограждался [[Navy:Леер|леерами]]. На флайбридже устанавливался минимальный набор для управления кораблём, нередко это была только [[Navy:Переговорные_трубы|переговорная труба]], позволяющая общаться с рулевым или [[Navy:Штурман|штурманом]]. | Устанавливались на кораблях, построенных до [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] над главным ходовым [[Navy:Мостик_судовой|мостиком]] или вместо него. Чаще всего не имел ограждения и ограждался [[Navy:Леер|леерами]]. На флайбридже устанавливался минимальный набор для управления кораблём, нередко это была только [[Navy:Переговорные_трубы|переговорная труба]], позволяющая общаться с рулевым или [[Navy:Штурман|штурманом]]. | |||
Текущая версия на 04:56, 19 декабря 2021
Флайбридж — (англ. flybridge, flying bridge) открытая площадка на корабле, как правило, расположенная на рубке и обеспечивающая беспрепятственный обзор носа, кормы и бортов судна. Служит рабочим местом для офицеров корабля, таких как капитан или вахтенный помощник.
Устанавливались на кораблях, построенных до Второй мировой войны над главным ходовым мостиком или вместо него. Чаще всего не имел ограждения и ограждался леерами. На флайбридже устанавливался минимальный набор для управления кораблём, нередко это была только переговорная труба, позволяющая общаться с рулевым или штурманом.
На кораблях после 1914 года на флайбридже обычно размещались офицер ПВО и офицер-артиллерист. В годы Второй мировой войны использовался как место наблюдения и обнаружения подводных лодок, в этом случае на нём находились пелорус, прожектор и бинокль. Транспортные корабли ВМС США несли на флайбридже 20-мм или 40-мм автоматические пушки.
