HMS Harvester (1939)

Версия 16:35, 19 января 2021

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Jandarma_comando. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 19.01.2021.

HMS Harvester

Эсминец | ВМС Великобритании

Служба

ВМС Великобритании

Исторические данные

3 июня 1938 года Заложен

29 сентября 1939 года Спущен на воду

23 мая 1940 года Введен в строй

11 марта 1943 года Гибель

Общие данные

1370 / 1913 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

98,5 / 10,1 / 3,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 3 ПК / 34 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

36 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5 530 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

480 т. Запас топлива

1

2 ТЗА, 3 ПК / 34 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

35 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5 500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

480 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

145 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 3 (3×1) — 120-мм 4.7"/45 QF Mark IX.

Зенитная артиллерия

• 8 (2×4) — 12,7-мм 0.50"/62 MG Mark III.

Минно-торпедное вооружение

• 8 (2×4) 533-мм ТА QR.III.

Противолодочное и противоминное вооружение

• 3 бомбосбрасывателя и 8 бомбомётов для 110 глубинных бомб.

Однотипные корабли

HMS Havant, HMS Havelock,
HMS Hesperus, HMS Highlander,
HMS Hurricane

HMS Harvester (Н19) (рус. Хавистэ) — один из шести эскадренных миноносцев типа Havant, строившихся для ВМС Бразилии. Обычно их относят к типу Н.
Однако, в связи с началом Второй мировой войны, 5 сентября 1939 года вся серия была выкуплена и принята на вооружение Королевских военно-морских сил Великобритании.

Общие сведения

Эмблема HMS Harvester.

HMS Harvester (Н19) при спуске на воду получил имя HMS Handy. Однако 27 февраля 1940 года он был переименован в HMS Harvester, чтобы избежать путаницы с лидером эсминцев HMS Hardy (H87), уже находившимся на вооружении.

Оригинальное для британского флота название^[1] перешло к эсминцу от минного тральщика HMS Hardy, который относился к шлюпам 24-class и служившим в Королевских ВМС в 1918-22 годах.

На эмблеме HMS Harvester изображены золотой сноп колосьев и две скрещенные косы на синем фоне.

История создания

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Havant. История создания.

В декабре 1937 года Бразилия заказала для своих ВМС серию из шести эсминцев. Но 5 сентября 1939 года, в связи с началом Второй мировой войны, Великобритания реквизировала их.

В целом, эскадренные миноносцы типа Havant строились по проекту эсминцев типа Н. Однако, так как они предназначались для противолодочной борьбы, на них провели ряд изменений: вместо четвёртого орудия главного калибра (ГК) Y было добавлено два бомбосбрасывателя и шесть бомбомётов, а запас глубинных бомб увеличен до 110 штук.

Кроме того, в отличии от эсминцев типа Н они были оснащены комбинированным дальномером-директором над мостиком.

Постройка и испытания

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Havant. Постройка и испытания.

HMS Harvester (Н19) (под именем Juruá) был заказан Бразилией 6 декабря 1937 года, а 3 июня 1938 года - заложен - на верфи компании Vickers-Armstrongs Limited (Barrow-in-Furness, Англия).

После приобретения Соединенным Королевством 5 сентября 1939 года эсминец вначале получил имя HMS Handy, под которым и был спущен на воду 29 сентября 1939 года. 27 февраля 1940 года корабль был снова переименован - на этот раз в HMS Harvester^[2] и уже с этим именем вошёл в строй Королевского флота 23 мая 1940 года, получив номер вымпела Н19.

Описание конструкции

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Havant. Описание конструкции.

Корпус

На эсминцах типа Н был протестирован новый тип главной надстройки. Тестируемым кораблем был выбран еще на стадии строительства HMS Hero. По окончанию постройки и проведения испытаний, новый тип главной надстройки был одобрен для дальнейшего использования в качестве стандарта для последующих кораблей данного класса. По причине монтажа новых орудийных установок СР XVIII эсминцы типа Н несколько потеряли в остойчивости. В связи с этим были предприняты меры по ребалансу веса.

Корпус HMS Harvester имел длину 98,5 м., ширину - 10,1 м. и осадку в 3,8 м. Стандартное водоизмещение эсминца составляло 1370 т., а полное достигало 1913 т.

Энергетическая установка и ходовые качества

Размещение главной энергетической установки (ГЭУ) эсминцев типа Н было линейным (что типично для «стандартных» эсминцев), паровые турбины размещались в общем машинном отделении, а котлы - в изолированных отсеках. HMS Harvester двигался благодаря двум паровым турбинам Parsons, каждая из которых вращала свой вал гребного винта. Пар для их работы обеспечивали три «Адмиралтейских» паровых котла, которые имели рабочее давление пара в 21 кгс/см² при температуре в 316°C. В итоге, по результатам практических испытаний турбины HMS Harvester развили проектную мощность (34000 л.с.) и на один узел превысил расчётную скорость хода (35 узлов). При полной заправке топлива в 480 т эсминец мог действовать на дальности до 5530 морских миль при ходе в 15 узлов.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа HMS Harvester составляла 145 человек.

Вооружение

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Havant. Вооружение.

Главный калибр

Основная статья: 120-мм орудие QF Mark IX

Корабельная артиллерия главного калибра (ГК) HMS Harvester была представлена тремя 120-мм орудиями 4.7"/45 QF Mark IX с длиной ствола в 45 калибров и с повышенным углом возвышения и улучшенной баллистикой, которые были типичны для британских эсминцев, начиная с типа А вплоть до типов Q и R.

Орудие повторяло успешно себя зарекомендовавшее орудие Первой мировой войны 120-мм орудие 4.7"/45 BL Mark I, но было оснащено новым полуавтоматическим затвором раздвижного типа, а пороховой заряд перемещён из шелковых оболочек в латунные гильзы. Это позволило довести темп стрельбы до 12 выстрелов в минуту.

Орудия размещались в палубных установках CP XVIII, которые обеспечивали углы вертикального наведения орудий в диапазоне от -10 до +40°, а горизонтального - 150° в обе стороны. Огонь вёлся 23-кг боеприпасами двух типов: HE HV и SAP - с начальной скоростью 810 м/с, на дальность до 15 545 м.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Основная статья: 12,7-мм зенитный пулемёт 0.50"/62 MG Mark III

В роли зенитной артиллерии на HMS Harvester использовались 12,7-мм пулемёты 0.50"/62 MG Mark III в двух счетверённых установках Mk. I.

Минно-торпедное вооружение

Основная статья: Торпеды Великобритании.

Минно-торпедное вооружение на HMS Harvester было представлено двумя четырёхтрубными 533-мм торпедными аппаратами PR. Всего эсминец нёс восемь торпед Mk.IX, запасные торпеды не предусматривались. Эти торпеды, длиной 7,277 м и весом 1,693 кг могли нести 340 кг ТНТ на дальность до 12 350 м (на скорости в 30 узлов) или до 9 600 м (при скорости в 36 узлов). Основным недостатком этих торпед была их невысокая скорость хода, которая усложняла поражение целей, скорости которых уже в 1930-е годы достигали 35 узлов.

Противолодочное и противоминное вооружение

Для борьбы с подводными целями на HMS Harvester были предназначены три бомбосбрасывателя и восемь бомбомётов. Запас глубинных бомб составлял 110 штук.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Контроль огнем орудий главного калибра осуществлялся при помощи системы Admiralty Fire Control Clock Mk I. Данные система получала от контрольной вышки, которая функционировала в ручном режиме, а также от дальномеров, размещенных над мостиком. В то время еще не существовало автоматических систем наведения зенитного огня. Поэтому по воздушным целям наведение осуществлялось вручную «на глаз».

Для борьбы с подводными лодками на эсминцах использовалась система гидролокационного обнаружения типа Asdic. На типе Havant применялся сонар Type 124.

Модернизации и переоборудования

Модификации военного времени были похожи на другие корабли класса G и H, поскольку 12-фунтовая зенитная пушка заменила кормовые торпедные аппараты, 20-мм Oerlikon были добавлены на крыльях мостика и был установлен радар Type 286. В более поздних модификациях пулеметы калибра .50 были заменены парой Oerlikon, добавлен радар Type 271, который заменил дальномер-директор, Hedgehog был заменен на пушку A, 12-фунтовая пушка удалена для укладки глубинных бомб на корме была установлена ​​мачта HF / DF.

История службы

HMS Harvester

Дюнкеркская операция (Операция «Динамо»).

Основная статья: Дюнкеркская операция (Операция «Динамо»).

HMS Harvester

Гибель

HMS Harvester Потерял ход в результате повреждения форштевня после тарана германской подводной лодки U-444, вскоре потоплен подводной лодкой U-432 в Северной Атлантике

Место гибели

HMS Harvester  51.3832° с. ш. 28.6664° з. д.  

Командиры

Артур Андре Тейт - последний командир HMS Harvester (Н19)

Награды

См. также

• Эскадренные миноносцы типа Havant
• Эскадренные миноносцы типа G, H и I
• Эсминец
• ВМС Великобритании
• Королевские военно-морские силы Великобритании
• История ВМС Великобритании
• Флот метрополии
• Вторая Мировая война

Примечания

1. ↑ В переводе на русский язык означающее «жнец».
2. ↑ Для избежания путаницы с лидером эсминцев HMS Hardy (H87), уже находившимся на вооружении.

Литература и источники информации

Литература

• А.В. Дашьян Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 1. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 34 с. — (Морская коллекция № 4 / 2003). — 4000 экз.

Ссылки

• HMS Harvester (H19) в Wikipedia.^(англ.)
• HMS Harvester (H19) в Вікіпедія. ^(укр.)
• История службы военных кораблей королевского флота во Второй мировой войне. ^(англ.)
• HMS Harvester (1939) на Dreadnoughtproject.org. ^(англ.)
• HMS Harvester (H19) на Uboat net. ^(англ.)
• G and H-class destroyer в Wikipedia. ^(англ.)

Галерея изображений