U-202 (1941)
| Версия 21:14, 4 января 2021 | Версия 21:38, 4 января 2021 | |||
| Строка 93: | Строка 93: | |||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
| {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|l1=Подводные лодки типа VIIC}}<br /> | {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|l1=Подводные лодки типа VIIC}}<br /> | |||
| ? | Подводные лодки [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типа VIIC]] оснащались пятью 533-мм торпедными аппаратами: четырьмя носовыми и одним кормовым. | + | Подводные лодки [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типа VIIC]] оснащались пятью 533-мм торпедными аппаратами: четырьмя носовыми и одним кормовым. Выталкивание торпеды осуществлялось специальным пневматическим поршнем, а не сжатым воздухом, что позволяло радикально упростить систему беспузырной стрельбы. Боезапас составлял до 14 торпед: парогазовых G-7a или электрических G-7e. Вместо них субмарина могла взять до 24 мин типа ТМС или 36 ТМВ, но на практике после постановки заграждений подводные лодки должны были продолжать действовать в торпедном режиме, и поэтому полная загрузка минами не производилась.<br /><br /> | |
| == Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
Версия 21:38, 4 января 2021
Эта статья редактируется участником Roman_lib:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Pommern за статью» проходит с 27 декабря 2020 г. до 24 января 2021 г.
U-202
Германия
| 18 марта 1940 Заложен |
| 10 февраля 1941 Спущен на воду |
| 22 марта 1941 Сдан |
| 2 июня 1943 Гибель |
| 769 / 871 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 67,1 / 6,2 / 4,74 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 250 / 295 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| Дизель-электрическая Тип ЭУ |
| 2 ДД / 2 800 — 3 200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 ЭД / 750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 17,7 узл. Скорость хода надводная |
| 7,6 узл. Скорость хода подводная |
| 15 170 миль Дальность плавания надводная |
| 150 миль Дальность плавания подводная |
| 48 чел. Общая численность |
| 4 чел. Офицеры |
| 44 чел. Матросы |
Артиллерийское вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 5 х 533-мм ТА, запас 14 торпеды G7;
- или до 26 морских мин.
За неполных 27 месяцев службы (с марта 1941 по июнь 1943) совершила 9 боевых походов, потопила 9 судов общим водоизмещением 34615 брт и повредила 4 судна общим водоизмещением 35427 брт. В ходе шестого боевого похода 12 июня 1942 успешно выполнила спецзадание по скрытной доставке и десантированию четырёх немецких диверсантов на территорию штата Нью-Йорк, США.
Потоплена артиллерийским огнём и глубинными бомбами британских кораблей 2 июня 1943 года юго-восточнее мыса Фарвель, Гренландия.
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Постройка и испытания
- 4 Описание конструкции
- 5 Вооружение
- 6 Модернизации и переоборудования
- 7 История службы
- 7.1 Первый боевой поход (17 июня — 23 июля 1941)
- 7.2 Второй боевой поход (11 августа — 17 сентября 1941)
- 7.3 Третий боевой поход (16 октября — 13 ноября 1941)
- 7.4 Четвёртый боевой поход (13—27 декабря 1941)
- 7.5 Пятый боевой поход (1 марта — 26 апреля 1942)
- 7.6 Шестой боевой поход (27 мая — 25 июля 1942)
- 7.7 Седьмой боевой поход (6 сентября — 25 октября 1942)
- 7.8 Восьмой боевой поход (12 января — 26 марта 1942)
- 7.9 Девятый боевой поход (29 апреля — 2 июня 1943)
- 7.10 Гибель
- 7.11 Место гибели
- 7.12 Список погибших членов экипажа
- 7.13 Командиры
- 7.14 Флотилии и «волчьи стаи»
- 7.15 Список потопленных кораблей
- 8 Этот корабль в искусстве
- 9 См. также
- 10 Примечания
- 11 Литература и источники информации
- 12 Галерея изображений
Общие сведения
Заложенная 18 марта 1940 U-202 вступила в строй 22 марта 1941 под командованием капитан-лейтенанта Ганса-Хайнца Линдера и полтора месяца состояла в составе тренировочной флотилии. Подводной лодке был присвоен идентификационный код M 38859, её эмблемами стали ёж (известны светлый и тёмный варианты рисунка) и герб австрийского города Инсбрука.
Уже через полтора месяца U-202 была зачислена в состав 1-й флотилии подводных лодок Кригсмарине и 17 июня 1941 вышла в свой первый боевой поход. Всего за 2 года и 3 месяца своей службы она совершила 9 боевых походов, во время которых:
- провела в общей сложности 395 дней в открытом море;
- действовала в составе 10 «волчьих стай»;
- потопила 9 судов общим водоизмещением 34615 грт;
- повредила 4 судна общим водоизмещением 35427 грт;
- в рамках спецоперации Абвера «Пасториус» высадила четырёх диверсантов в Амагансетте, Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк-США.
1 июня 1943 U-202 была обнаружена кораблями Второй группы сопровождения ВМС Великобритании и 2 июня 1943 в 0:30 после серии атак глубинными бомбами потоплена артиллерийским огнём шлюпа HMS Starling. 18 челнов экипажа погибли. 30 членов экипажа, включая командира капитан-лейтенанта Гюнтера Позера, взяты в плен.
История создания
Постройка и испытания
Описание конструкции
Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2 800 до 3 200 лошадиных сил (от 2 060 до 2 350 кВт) для использования в надводном положении и двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м.
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км/ч) при одновременной работе дизельных и электромоторов и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч). В подводном положении лодка была способна пройти расстояние 80 морских миль (150 км) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч); в надводном положении она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км) со скоростью 10 узлов (19 км/ч).
Экипаж подводной лодки данного типа мог составлять от 44 до 56 человек. На практике экипаж U-202 составлял 48 человек, из них 4 офицера.
Вооружение
Подводные лодки типа VIIC оснащались пятью 533-мм торпедными аппаратами: четырьмя носовыми и одним кормовым. Выталкивание торпеды осуществлялось специальным пневматическим поршнем, а не сжатым воздухом, что позволяло радикально упростить систему беспузырной стрельбы. Боезапас составлял до 14 торпед: парогазовых G-7a или электрических G-7e. Вместо них субмарина могла взять до 24 мин типа ТМС или 36 ТМВ, но на практике после постановки заграждений подводные лодки должны были продолжать действовать в торпедном режиме, и поэтому полная загрузка минами не производилась.
