ORP Orkan (1942)
| Версия 19:50, 1 июля 2020 | Версия 20:10, 1 июля 2020 | |||
| Строка 95: | Строка 95: | |||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| ? | Строительство британских эсминцев | + | ||
| + | Строительство британских эсминцев серии M, к которым принадлежал ''ORP Orkan'', было начато Британским Адмиралтейством в 1939 году. Эта серия была продолжением серии крупных эсминцев серии L. Решение Адмиралтейства создать еще одну серию эсминцев этого типа обусловлено необходимостью иметь больше крупных эсминцев, способных сопровождать корабли Королевского флота. Серия эсминцев типа ''Tribal'' строилась для самостоятельных действий. С другой стороны, другие серии кораблей, включая новый тип эсминцев J / K, считались недостаточно большими. Повторение заказа также позволило сохранить непрерывность производства на верфях и поставки кораблей для флота. Киль для четвертого эсминца серии М, которому было присвоено название ''HMS Myrmidon'', был заложен 7 декабря 1939 года на верфи ''Fairfield S.B. & Eng. Co. Ltd''. в Глазго. Спуск на воду состоялся 2 марта 1942 года. | |||
| ===Передача корабля MW RP=== | ===Передача корабля MW RP=== | |||
| ? | + | После спуска на воду эсминца ''HMS Myrmidon'' было принято решение передать корабль польскому флоту. Таким образом, Адмиралтейство хотело использовать беженцев, прибывших в Великобританию в результате эвакуации армии генерала Андерса из СССР и завербованных на месте. 5 марта 1942 года судоверфь сообщила о завершении строительства, однако, приемочной комиссии МВТ из кмдр. Во главе с лейтенантом Станиславом Гриневецким она обнаружила много недостатков и выдвинула оговорки, которые должны были быть приняты во внимание, прежде чем судно было принято. Корабль был укомплектован с начала ноября, пока флаг не был поднят, на него прибыло около 160 польских офицеров и моряков, в дополнение к ним приступили 23 британских группы связи под командованием лейтенанта УИК Брауна из добровольческого резерва Королевского флота., Укомплектование корабля сопровождалось организационными трудностями, связанными с задержками прибытия экипажа-скелета, который должен был подготовить судно к приему всего экипажа, ненадлежащим предоставлением и присвоением на судне британских униформ (например, вся обувь должна была быть заменена, поскольку обувь, доставленная на борт, оказалась маленький на ногах польских моряков). После морских испытаний 18 ноября 1942 года в 13:00 на корабле под названием ОВП «Оркан» был поднят флаг MW [6] . Корабль был передан 5 декабря 1942 г. [7] [4] . | ||
| ? | После | + | ||
| Передача корабля состоялась на основе соглашения между правительством Республики Польша и правительством Англии, регулирующего сотрудничество между военно-морским флотом и Королевским военно-морским флотом, которое было заключено в Лондоне 18 ноября 1939 года, с польской стороны оно было подписано послом Польши Эдвардом Рачинским и со стороны британского правительства - заместителем государственного секретаря. Министерство иностранных дел сэр Александр Кадоган . Система, в которой был создан польский военно-морской отряд в Великобритании (см. Также: Военно-морская история), в частности, допускалась возможность передачи английских кораблей польскому флоту - корабли, будучи заполненными польским экипажем, должны были плавать под командованием польских офицеров и под польским флагом. Прилагаемые дополнительные протоколы (еще один протокол устранения неоднозначности был добавлен 3 декабря 1940 г.) регулировали права и обязанности обеих сторон в этом отношении (в частности, они указывали, что переданные суда были переданы в аренду MW и должны были оставаться в собственности британского правительства) [8] [9] [10 ] ] . «Мирмидон» был последним из эсминцев и предпоследним из крупных кораблей, переданных на MW на основании этого соглашения британским адмиралтейством [а] [13] . | Передача корабля состоялась на основе соглашения между правительством Республики Польша и правительством Англии, регулирующего сотрудничество между военно-морским флотом и Королевским военно-морским флотом, которое было заключено в Лондоне 18 ноября 1939 года, с польской стороны оно было подписано послом Польши Эдвардом Рачинским и со стороны британского правительства - заместителем государственного секретаря. Министерство иностранных дел сэр Александр Кадоган . Система, в которой был создан польский военно-морской отряд в Великобритании (см. Также: Военно-морская история), в частности, допускалась возможность передачи английских кораблей польскому флоту - корабли, будучи заполненными польским экипажем, должны были плавать под командованием польских офицеров и под польским флагом. Прилагаемые дополнительные протоколы (еще один протокол устранения неоднозначности был добавлен 3 декабря 1940 г.) регулировали права и обязанности обеих сторон в этом отношении (в частности, они указывали, что переданные суда были переданы в аренду MW и должны были оставаться в собственности британского правительства) [8] [9] [10 ] ] . «Мирмидон» был последним из эсминцев и предпоследним из крупных кораблей, переданных на MW на основании этого соглашения британским адмиралтейством [а] [13] . | |||
Версия 20:10, 1 июля 2020
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта mrbolshoy:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 1.07.2020. |
ORP Orkan
| 7 декабря 1939 Заложен |
| 2 марта 1942 Спущен на воду |
| 18 ноября 1942 Введен в строй |
| 8 октября 1943 Выведен из боевого состава |
| 8 октября 1943 Гибель |
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Строительство британских эсминцев серии M, к которым принадлежал ORP Orkan, было начато Британским Адмиралтейством в 1939 году. Эта серия была продолжением серии крупных эсминцев серии L. Решение Адмиралтейства создать еще одну серию эсминцев этого типа обусловлено необходимостью иметь больше крупных эсминцев, способных сопровождать корабли Королевского флота. Серия эсминцев типа Tribal строилась для самостоятельных действий. С другой стороны, другие серии кораблей, включая новый тип эсминцев J / K, считались недостаточно большими. Повторение заказа также позволило сохранить непрерывность производства на верфях и поставки кораблей для флота. Киль для четвертого эсминца серии М, которому было присвоено название HMS Myrmidon, был заложен 7 декабря 1939 года на верфи Fairfield S.B. & Eng. Co. Ltd. в Глазго. Спуск на воду состоялся 2 марта 1942 года.
Передача корабля MW RP
После спуска на воду эсминца HMS Myrmidon было принято решение передать корабль польскому флоту. Таким образом, Адмиралтейство хотело использовать беженцев, прибывших в Великобританию в результате эвакуации армии генерала Андерса из СССР и завербованных на месте. 5 марта 1942 года судоверфь сообщила о завершении строительства, однако, приемочной комиссии МВТ из кмдр. Во главе с лейтенантом Станиславом Гриневецким она обнаружила много недостатков и выдвинула оговорки, которые должны были быть приняты во внимание, прежде чем судно было принято. Корабль был укомплектован с начала ноября, пока флаг не был поднят, на него прибыло около 160 польских офицеров и моряков, в дополнение к ним приступили 23 британских группы связи под командованием лейтенанта УИК Брауна из добровольческого резерва Королевского флота., Укомплектование корабля сопровождалось организационными трудностями, связанными с задержками прибытия экипажа-скелета, который должен был подготовить судно к приему всего экипажа, ненадлежащим предоставлением и присвоением на судне британских униформ (например, вся обувь должна была быть заменена, поскольку обувь, доставленная на борт, оказалась маленький на ногах польских моряков). После морских испытаний 18 ноября 1942 года в 13:00 на корабле под названием ОВП «Оркан» был поднят флаг MW [6] . Корабль был передан 5 декабря 1942 г. [7] [4] .
Передача корабля состоялась на основе соглашения между правительством Республики Польша и правительством Англии, регулирующего сотрудничество между военно-морским флотом и Королевским военно-морским флотом, которое было заключено в Лондоне 18 ноября 1939 года, с польской стороны оно было подписано послом Польши Эдвардом Рачинским и со стороны британского правительства - заместителем государственного секретаря. Министерство иностранных дел сэр Александр Кадоган . Система, в которой был создан польский военно-морской отряд в Великобритании (см. Также: Военно-морская история), в частности, допускалась возможность передачи английских кораблей польскому флоту - корабли, будучи заполненными польским экипажем, должны были плавать под командованием польских офицеров и под польским флагом. Прилагаемые дополнительные протоколы (еще один протокол устранения неоднозначности был добавлен 3 декабря 1940 г.) регулировали права и обязанности обеих сторон в этом отношении (в частности, они указывали, что переданные суда были переданы в аренду MW и должны были оставаться в собственности британского правительства) [8] [9] [10 ] ] . «Мирмидон» был последним из эсминцев и предпоследним из крупных кораблей, переданных на MW на основании этого соглашения британским адмиралтейством [а] [13] .
