Обсуждение участника:Naruto228:ru — различия между версиями
Версия 10:37, 21 июня 2020 Новая страница: «'''USS Bonefish (SS-223)''' - американская дизель-электрическая подводная лодка, класса Gato, первым к…» | Версия 14:13, 21 июня 2020 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | {{ПЛкарточка | ||
+ | |Название корабля = USS Bonefish (SS-223) | |||
+ | |Картинка = USS Bonefish (SS-223).jpg | |||
+ | |Класс корабля = Подводная лодка | |||
+ | |ВМС страны = ВМС США | |||
+ | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> | |||
+ | |Заложен = 25 июня 1942 | |||
+ | |Спущен на воду = 7 марта 1943 | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = 31 мая 1943 | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Сдан на слом = | |||
+ | |Гибель = 18 июнь 1945 | |||
+ | <!-- | |||
+ | Общие данные | |||
? | + | --> | ||
? | + | |ВодоизмещениеНадв = 1549 | ||
? | + | |ВодоизмещениеПодв = 2463 | ||
? | + | |Длина = 95,02 | ||
? | + | |Ширина = 8,31 | ||
? | + | |Осадка = 5,2 | ||
? | + | |Скорость хода надводная = 39 | ||
? | + | |Скорость хода подводная = 17 | ||
? | + | |ГлубинаПогруженияРабочая = 90 | ||
? | + | |ГлубинаПогруженияПредел = | ||
? | + | |Дальность плавания надводная= 11000 | ||
? | + | |Дальность плавания подводная = | ||
? | + | |Автономность = 75 | ||
? | + | <!-- | ||
? | + | |||
? | + | Энергетическая установка | ||
? | + | |||
? | + | --> | ||
? | + | |Тип энергетической установки = дизель-электрическая | ||
? | + | |Двигатели надводного хода = 4 {{comment|ДД|Дизель}}/5400 | ||
? | + | |Двигатели подводного хода = 4 {{comment|ЭД|Электродвигатель}}/2740 | ||
? | + | <!-- | ||
? | + | |||
? | < | + | Вооружение | |
? | ''' | + | ||
+ | --> | |||
+ | |Артиллерийское = 1 (1 × 1) — 102-мм орудие | |||
+ | |Артиллерийское = 1 (1 × 1) — 102-мм орудие | |||
+ | |Торпедное = 533-мм, 10 (6 × 4) | |||
+ | |Минное = | |||
+ | |Авиационное = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 60 | |||
+ | |Офицеры = 6 | |||
+ | |Матросы = 54 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = '''USS Bonefish (SS-223)''' — [[ВМС_США|американская]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная лодка|подводная лодка]] класса "Гато", времен [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны. Была первым кораблем военно-морского флота Соединенных Штатов, названным в честь костей рыбы. Совершившая семь успешных боевых выходов, в восьмом боевом выходе была потоплена в 18 июня 1945 года. | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | =Общие сведения= | |||
+ | ||||
+ | Подводная лодка «USS Bonefish (SS-223)», как и все лодки типа «Gato» это были дизель-электрические подводные лодки спроектированные Бюро строительства и ремонта военно-морского флота США. За время войны было потеряно 20 лодок типа «Gato» из 77 построенных. Среди потопленных лодок есть и «USS Bonefish (SS-223)». | |||
+ | ||||
+ | =История создания= | |||
+ | ||||
+ | Подводная лодка класса "Гато" "USS Bonefush (SS223)" была заложена 25 июня 1942 года в компании Electric Boat Co., Гротон, Коннектикут; Спуск на воду был осуществлен 7 марта 1943 года; | |||
+ | ||||
+ | ==Постройка и испытания== | |||
+ | ||||
+ | Постройка велась на денежные средства Миссис Элизабет Скотт Добин. | |||
+ | <gallery> | |||
+ | USS_Bonefish_(SS-223)building.jpg | |||
+ | USS_Bonefish_(SS-223)building2.jpg | |||
+ | </gallery> | |||
+ | Введена в эксплуатацию с 31 мая 1943, первым капитаном лодки был лейтенант Томас У. Хоган. | |||
+ | Под командованием Тамаса У. Хогана, были проведены испытания и обучение экипажа до 23 июля 1943 года. После чего она отправилась в Тихий Океан, транзитом в Брисбен, Австралия прибыла 4 августа 1943 года продолжив тренировки в Мортон - Бэй, в плоть до 16 сентября 1943 года. | |||
+ | ||||
+ | =Описание конструкции= | |||
+ | ||||
+ | ==Корпус== | |||
+ | ||||
+ | Подводная лодка "USS Bonefush (SS223)" Была с частичной конструкцией двойного корпуса, внутренний корпус который выдерживал давление, был обернут внежнем гидродинамическим корпусом. Пустоты между двумя корпусами использовались для топливных и балластных резервуаров. Так же были установлены водонепроницаемые переборки, разделяющие один большой машинный отсек на два с два дизель генераторами в каждом. | |||
+ | ||||
+ | ==Энергетическая установка и ходовые качества== | |||
+ | ||||
+ | На "USS Bonefush (SS223)" были установлены четыре шестнадцати цилиндрованных дизельных двигателей General Motors Модель 16-248, общей мощностью 5.400 л.с, для движения в надводном положении. А так же четыре повышенной скорости General Electric электродвигателей с редукторами для двух гребных винтов общей мощностью 2.740 л.с. | |||
+ | ||||
+ | ==Вспомогательное оборудование== | |||
+ | ||||
+ | Поскольку в конструкции подводной лодки использовался частично двойной корпус, который позволял использовать пространство между корпусами для резервуаров, как топливных так и для балласта погружения. В большинстве случаев для быстрого погружения резервуар был заполнен, а при погружении опорожнялся для необходимого выравнивания плавучести. | |||
+ | ||||
+ | ==Экипаж и обитаемость== | |||
+ | ||||
+ | Экипаж "USS Bonefush (SS223)" состоял из 54 матросов и 6 офицеров, в данном классе подводных лодок "Гато", для комфорта и удобства в походах до семидесяти пяти суток были установлены кондиционеры, холодильники для хранения еды и койки для каждого члена экипажа. | |||
+ | ||||
+ | =Вооружение= | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ==Вспомогательная/зенитная артиллерия== | |||
+ | ||||
+ | =Модернизации и переоборудования= | |||
+ | ||||
+ | =История службы= | |||
+ | ||||
+ | ==Гибель== | |||
+ | ||||
+ | ==Судьба останков лодки== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | =Награды= | |||
+ | ||||
+ | =См. также= | |||
+ | ||||
+ | =Примечания= | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | =Литература и источники информации= | |||
+ | ==Литература== | |||
+ | ||||
+ | ==Ссылки== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | =Галерея изображений= | |||
+ | ||||
+ | <gallery> | |||
+ | ||||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = '''USS Bonefish (SS-223)''' — [[ВМС_США|американская]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная лодка|подводная лодка]] класса "Гато", времен [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны. Была первым кораблем военно-морского флота Соединенных Штатов, названным в честь костей рыбы. Совершившая семь успешных боевых выходов, в восьмом боевом выходе была потоплена в июле 1945 года. | |||
+ | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | Подводная лодка «USS Bonefish (SS-223)», как и все лодки типа «Gato» это были дизель-электрические подводные лодки спроектированные Бюро строительства и ремонта военно-морского флота США. За время войны было потеряно 20 лодок типа «Gato» из 77 построенных. Среди потопленных лодок есть и «USS Bonefish (SS-223)». | + | ||
+ | Подводная лодка «USS Bonefish (SS-223)», как и все лодки типа «Gato» это были дизель-электрические подводные лодки спроектированные Бюро строительства и ремонта военно-морского флота США. За время войны было потеряно 20 лодок типа «Gato» из 77 построенных. Среди потопленных лодок есть и «USS Bonefish (SS-223)». | |||
== История создания == | == История создания == | |||
+ | ||||
+ | [[https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Gato#.D0.9C.D0.BE.D0.B4._2]] | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | ||||
+ | Имевшая водонепроницаемую переборку, разделяющую одну большую машинную комнату на две, с два дизель-генераторами в каждой комнате, так же имевшая частичную конструкцию с двойным корпусом. Внутренний корпус, выдерживающий давление, был обернут внешним гидродинамическим корпусом. Пустоты между двумя корпусами обеспечивали пространство для топливных и балластных танков |
Версия 14:13, 21 июня 2020
USS Bonefish (SS-223)
25 июня 1942 Заложен |
7 марта 1943 Спущен на воду |
31 мая 1943 Сдан |
18 июнь 1945 Гибель |
1549 / 2463 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
95,02 / 8,31 / 5,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
39 узл. Скорость хода надводная |
17 узл. Скорость хода подводная |
90 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
11000 миль Дальность плавания надводная |
75 суток Автономность (макс) |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
4 ДД/5400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
4 ЭД/2740 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
1 (1 × 1) — 102-мм орудие . Артиллерийское |
533-мм, 10 (6 × 4) шт Торпедное |
60 чел. Общая численность |
6 чел. Офицеры |
54 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
Подводная лодка «USS Bonefish (SS-223)», как и все лодки типа «Gato» это были дизель-электрические подводные лодки спроектированные Бюро строительства и ремонта военно-морского флота США. За время войны было потеряно 20 лодок типа «Gato» из 77 построенных. Среди потопленных лодок есть и «USS Bonefish (SS-223)».
История создания
Подводная лодка класса "Гато" "USS Bonefush (SS223)" была заложена 25 июня 1942 года в компании Electric Boat Co., Гротон, Коннектикут; Спуск на воду был осуществлен 7 марта 1943 года;
Постройка и испытания
Постройка велась на денежные средства Миссис Элизабет Скотт Добин.
Введена в эксплуатацию с 31 мая 1943, первым капитаном лодки был лейтенант Томас У. Хоган. Под командованием Тамаса У. Хогана, были проведены испытания и обучение экипажа до 23 июля 1943 года. После чего она отправилась в Тихий Океан, транзитом в Брисбен, Австралия прибыла 4 августа 1943 года продолжив тренировки в Мортон - Бэй, в плоть до 16 сентября 1943 года.
Описание конструкции
Корпус
Подводная лодка "USS Bonefush (SS223)" Была с частичной конструкцией двойного корпуса, внутренний корпус который выдерживал давление, был обернут внежнем гидродинамическим корпусом. Пустоты между двумя корпусами использовались для топливных и балластных резервуаров. Так же были установлены водонепроницаемые переборки, разделяющие один большой машинный отсек на два с два дизель генераторами в каждом.
Энергетическая установка и ходовые качества
На "USS Bonefush (SS223)" были установлены четыре шестнадцати цилиндрованных дизельных двигателей General Motors Модель 16-248, общей мощностью 5.400 л.с, для движения в надводном положении. А так же четыре повышенной скорости General Electric электродвигателей с редукторами для двух гребных винтов общей мощностью 2.740 л.с.
Вспомогательное оборудование
Поскольку в конструкции подводной лодки использовался частично двойной корпус, который позволял использовать пространство между корпусами для резервуаров, как топливных так и для балласта погружения. В большинстве случаев для быстрого погружения резервуар был заполнен, а при погружении опорожнялся для необходимого выравнивания плавучести.
Экипаж и обитаемость
Экипаж "USS Bonefush (SS223)" состоял из 54 матросов и 6 офицеров, в данном классе подводных лодок "Гато", для комфорта и удобства в походах до семидесяти пяти суток были установлены кондиционеры, холодильники для хранения еды и койки для каждого члена экипажа.
Вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Судьба останков лодки
Награды
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Ссылки
Галерея изображений
Общие сведения
Подводная лодка «USS Bonefish (SS-223)», как и все лодки типа «Gato» это были дизель-электрические подводные лодки спроектированные Бюро строительства и ремонта военно-морского флота США. За время войны было потеряно 20 лодок типа «Gato» из 77 построенных. Среди потопленных лодок есть и «USS Bonefish (SS-223)».
История создания
[[1]]
Описание конструкции
Имевшая водонепроницаемую переборку, разделяющую одну большую машинную комнату на две, с два дизель-генераторами в каждой комнате, так же имевшая частичную конструкцию с двойным корпусом. Внутренний корпус, выдерживающий давление, был обернут внешним гидродинамическим корпусом. Пустоты между двумя корпусами обеспечивали пространство для топливных и балластных танков