Версия 05:30, 27 мая 2020

"М-35" ХII серии

Подводная лодка | ВМС СССР

Служба

СССР

Исторические данные

22 февраля 1939 Заложен

20 августа 1940 Спущен на воду

17 августа 1953 Выведен из боевого состава

Общие данные

206 / 256 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

44,5 / 3,3 / 2,58 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

14 узл. Скорость хода надводная

8,2 узл. Скорость хода подводная

75 / 60 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

10 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки

ДД/800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

ЭД/400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

1 — 45-мм орудия 21-К . Артиллерийское

533-мм, 2 (1 × 1) шт Торпедное

Экипаж

18 чел. Общая численность

М-35 — советская малая подводная лодка типа М («Малютка») ХII серии времен Второй мировой войны. Принимала участие в составе Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны и была удостоена звания Гвардейской.

Общие сведения

К началу Великой Отечественной войны "М-35" находилась в оргпериоде г. Севастополь. На счету субмарины М-35 насчитывается более 32 боевых похода. 16 торпедных атак, из них было выпущено 26 торпед. Потоплено 2 судна, 1 судно повреждено: 26 октября 1941 - Паром "SF-35" поврежден арт огнем, уничтожен штормом. 21 октября 1942 - Танкер немецкий "Ле Прогресс", 2 ноября 1943 - Лихтер "L-1293".

Список боевых выходов "М-35" ХII серии

Краткая историческая справка

"М-35" в годы Мировой войны.

• 1939 год 22 февраля

Заложена на заводе "Красное Сормово" (№112)в г. Горький, получила литерно-цифровое наименование М-68. Предназначена в состав ТОФ, организационно зачислена в состав 25-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ^[1];

• 1939 год 15 ноября (предположительно)переименована в М-65(?), требует уточнения;
• 1940 год 13 января (предположительно) переименована в М-35;
• 1940 год 20 августа спущена на воду;
• 1940 года переведена для достройки и испытаний на завод №198 в г. Николаев. Решение о переводе на ТОФ ВМС СССР отменено;
• 1940 года начались швартовые испытания, которые проводились на Черном море (завод №198 в г. Николаев);
• 1941 года вступила в строй (по другим данным, приемный актам утвержден 23 февраля 1941г);
• 1941 год 24 февраля вошла в состав Черноморского флота. Зачислена в состав 8-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ с базированием на Севастополь;
• В период 1941-1945 Великой Отечественной войны, участие в боевых походах, когда в 1943 года 31 мая подводня лодка "М-35" удостоена Гвардейского звания ВМС СССР;
• 17 августа 1953 году выведена из боевого состава, разоружена, переформирована в ПЗС^[2] и поставлена на прикол;
• 20 июня 1956 года исключена из состава ВМС СССР для демонтажа и реализации.

Создание М-35 "Малютка" ХII серии

Постройки, проектирование и эксплуатации подводных лодок VI и VI-бис серии, привели к заключению, что за счёт небольшого увеличения основных размеров и водоизмещения ПЛ VI серии можно создать малую подводную лодку с более высокими ТТХ^[3]. Несколько вариантов эскизного проекта такого корабля было предложено Научно-исследовательским институтом военного кораблестроения. Им стал конструктор-офицер Сердюк П.Н., один из вариантов проекта послужил основой для разработки подводной лодки ХII серии, явившейся дальнейшим развитием ПЛ VI серии.

"Малютка" XII серии

Подводная лодка была одновальной, а также однокорпусной (цельносварной корпус) имела 6 отсеков и водоизмещение, на 45-50 т больше, чем у своих предшественниц. Мощность главного двигателя 38КВ, была доведена до 800 л.с., мощность главного электродвигателя ПГ12 и емкость аккумуляторных батарей увеличены в двое. За счёт этих и других конструктивных мер, на подводной лодке XII серии удалось добиться более высоких боевых качеств по сравнению с прежними "М" сериями. В главных изменениях следует выделить:

• сокращение времени погружения в подводное положение с перископным положением до 3 минут, увеличение скорости в надводном и подводном ходе;
• дальность плавания, возросшее заглубление в перископном положении и надежность эксплуатации судовых систем, т. е. улучшение обитаемости.

В дальнейшем эти конструкторские проработки послужили к созданию подводной лодки "М-35" XII серии.

Вооружение подводной лодки

Заряжание торпеды

45-мм пушка «21-К»

Вооружение подводной лодки М-35 состояло из двух носовых ТА^[4](без запасных торпед) и одной вспомогательной артиллерией 45-мм нарезных полуавтоматических универсальных пушки 21-К предназначавшиеся для поражения наземных и воздушных целей. Боевой расчет установок 21-К состоял из четырех человек. Их обязанности распределялись по инструкции:

1. Командир орудия — заряжающий, руководит расчетом.
2. Наводчик — младший комендор, зенитный находит и удерживает цель на перекрестии.
3. Установщик прицела вводит данные в ШБ-1М по командам управляющего стрельбой.
4. Подносчик патронов подает выстрелы заряжающему, он же заменяет командира в случае его отсутствия.

Экипаж "М-35"

Офицерский состав, а также матросы и старшины из рассказа о боевых походов подлодки М-35 были:

• 

  

  Командир подводной лодки М-35 Грешилов М,В.
  22 июня 1941г. "М-35" встретила под командованием старшего лейтенанта (в последствии капитан-лейтенанта) Грешилова М.В. в составе 8-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок в Севастополе.;

Командный состав подводной лодки "М-35". Очамчири, ноябрь 1942 года. (На фото) слева направо командир БЧ-3 лейтенант Милов А.В., помощник командира старший лейтенант Бодаревский Ю.С., командир лодки капитан-лейтенант Грешилов М.В. и командир БЧ-5 инженер-капитан-лейтенант Валиков И.А.

• Трюмный старшина А.С. Морухов, а также Старшины Белецкий и Сергев;
• Боцман Хременко;
• 18 ноября 1942 г. командиром "М-35" назначен капитан-лейтенант В.М. Прокофьев.

Заключение

После реконструкции лодок типа М "Малютка" VI и VI-бис серии, была создана и спроектирована улучшенная версия субмарин ХII серии, в частности лодки "М-35" послужили, в свою очередь, прототипом подводных лодок ХV серии, которые считаются лучшими малыми лодками советского ВМФ. За счет увеличения водоизмещения и главных размерений, удалось установить 2-ю группу аккумуляторной батареи и несколько улучшить обитаемость. Положительную роль сыграло главного и вспомогательного вооружения и хорошо освоенных личным составом.

В годы Великой Отечественной войны лодкам ХII серии пришлось действовать с повышенной нагрузкой, в последствии лодка "М-35" установила своеобразный рекорд, выполнив 32 боевых походов, т.к. по 29 походов на счету М-111 и М-171. В итоге, в ходе боевых действий М-35 3 мая 1943 года была удостоена Гвардейского звания.
Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>