М-35 (1940)
| Версия 13:22, 25 мая 2020 | Версия 15:11, 25 мая 2020 | |||
| Строка 61: | Строка 61: | |||
| К началу Великой Отечественной войны "М-35" находилась в оргпериоде г. Севастополь. На счету субмарины М-35 насчитывается более 32 боевых похода. 16 торпедных атак, из них было выпущено 26 торпед. Потоплено 2 судна, 1 судно повреждено: 26 октября 1941 - Паром "SF-35" поврежден арт огнем, уничтожен штормом. 21 октября 1942 - Танкер немецкий "Ле Прогресс", 2 ноября 1943 - Лихтер "L-1293". | К началу Великой Отечественной войны "М-35" находилась в оргпериоде г. Севастополь. На счету субмарины М-35 насчитывается более 32 боевых похода. 16 торпедных атак, из них было выпущено 26 торпед. Потоплено 2 судна, 1 судно повреждено: 26 октября 1941 - Паром "SF-35" поврежден арт огнем, уничтожен штормом. 21 октября 1942 - Танкер немецкий "Ле Прогресс", 2 ноября 1943 - Лихтер "L-1293". | |||
| ==Краткая историческая справка== | ==Краткая историческая справка== | |||
| + | [[Файл:М-35_3.jpg|220px|thumbnail|left|"М-35" в годы Мировой войны.]] | |||
| * 1939 год 22 февраля | * 1939 год 22 февраля | |||
| Заложена на заводе "Красное Сормово" (№112)в г. Горький, получила литерно-цифровое наименование М-68. Предназначена в состав [[Navy:Тихоокеанский флот ВМФ России|ТОФ]], организационно зачислена в состав 25-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ<ref>Дивизион и бригады субмарин Черноморского флота</ref>; | Заложена на заводе "Красное Сормово" (№112)в г. Горький, получила литерно-цифровое наименование М-68. Предназначена в состав [[Navy:Тихоокеанский флот ВМФ России|ТОФ]], организационно зачислена в состав 25-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ<ref>Дивизион и бригады субмарин Черноморского флота</ref>; | |||
| Строка 73: | Строка 74: | |||
| * 17 августа 1953 году выведена из боевого состава, разоружена, переформирована в ПЗС<ref> Прибор с зарядовой связью</ref> и поставлена на прикол; | * 17 августа 1953 году выведена из боевого состава, разоружена, переформирована в ПЗС<ref> Прибор с зарядовой связью</ref> и поставлена на прикол; | |||
| * 20 июня 1956 года исключена из состава [[Navy:ВМФ СССР|ВМС СССР]] для демонтажа и реализации. | * 20 июня 1956 года исключена из состава [[Navy:ВМФ СССР|ВМС СССР]] для демонтажа и реализации. | |||
| + | ||||
| + | ==Создание субмарины М-35 "Малютка" ХII серии== | |||
| + | Постройки и проектирование и эксплуатации подводных лодок VI и VI-бис серии, привели к заключению, что за счёт небольшого увеличения основных размеров и водоизмещения ПЛ VI серии можно создать малую подводную лодку с более высокими ТТХ<ref>Тактико-технические характеристики</ref>. Несколько вариантов эскизного проекта такого корабля было предложено Научно-исследовательским институтом военного кораблестроения. Им стал конструктор-офицер Сердюк П.Н., один из вариантов проекта послужил основой для разработки подводной лодки ХII серии, явившейся дальнейшим развитием ПЛ VI серии. | |||
| + | ||||
| + | [[Файл:М_XII.jpg|220px|thumbnail|right|"Малютка" XII серии]] | |||
| + | Подводная лодка была одновальной, а также однокорпусной (цельносварной корпус) имела 6 отсеков и водоизмещение, на 45-50 т больше, чем у своих предшественниц. Мощность главного двигателя 38КВ, была доведена до 800 л.с., мощность главного электродвигателя ПГ12 и емкость аккумуляторных батарей увеличены в двое. | |||
| + | За счёт этих и других конструктивных мер, на подводной лодке XII серии удалось добиться более высоких боевых качеств по сравнению с прежними "М" сериями. В главных изменениях следует выделить: | |||
| + | * сокращение времени погружения в подводное положение с перископным положением до 3 минут, увеличение скорости в надводном и подводном ходе; | |||
| + | * дальность плавания, возросшее заглубление в перископном положении и надежность эксплуатации судовых систем, т. е. улучшение обитаемости. | |||
Версия 15:11, 25 мая 2020
Эта статья редактируется участником Avrora_34:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Georgia за статью» проходит c 22 мая до 28 июня 2020 г. 23:59 (МСК).
"М-35" ХII серии
СССР
| 22 февраля 1939 Заложен |
| 20 августа 1940 Спущен на воду |
| 17 августа 1953 Выведен из боевого состава |
| 206 / 256 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 44,5 / 3,3 / 2,58 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 14 узл. Скорость хода надводная |
| 8,2 узл. Скорость хода подводная |
| 75 / 60 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 10 суток Автономность (макс) |
| дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| ДД/800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| ЭД/400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 1 — 45-мм орудия 21-К . Артиллерийское |
| 533-мм, 2 (2 × 1) шт Торпедное |
| 18 чел. Общая численность |
Общие сведения
К началу Великой Отечественной войны "М-35" находилась в оргпериоде г. Севастополь. На счету субмарины М-35 насчитывается более 32 боевых похода. 16 торпедных атак, из них было выпущено 26 торпед. Потоплено 2 судна, 1 судно повреждено: 26 октября 1941 - Паром "SF-35" поврежден арт огнем, уничтожен штормом. 21 октября 1942 - Танкер немецкий "Ле Прогресс", 2 ноября 1943 - Лихтер "L-1293".
Краткая историческая справка
- 1939 год 22 февраля
Заложена на заводе "Красное Сормово" (№112)в г. Горький, получила литерно-цифровое наименование М-68. Предназначена в состав ТОФ, организационно зачислена в состав 25-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ[1];
- 1939 год 15 ноября (предположительно)переименована в М-65(?), требует уточнения;
- 1940 год 13 января (предположительно) переименована в М-35;
- 1940 год 20 августа спущена на воду;
- 1940 года переведена для достройки и испытаний на завод №198 в г. Николаев. Решение о переводе на ТОФ ВМС СССР отменено;
- 1940 года начались швартовые испытания, которые проводились на Черном море (завод №198 в г. Николаев);
- 1941 года вступила в строй (по другим данным, приемный актам утвержден 23 февраля 1941г);
- 1941 год 24 февраля вошла в состав Черноморского флота. Зачислена в состав 8-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ЧФ с базированием на Севастополь;
- В период 1941-1945 Великой Отечественной войны, участие в боевых подах, когда в 1943 года 31 мая удостоена Гвардейского звания ВМС СССР;
- 17 августа 1953 году выведена из боевого состава, разоружена, переформирована в ПЗС[2] и поставлена на прикол;
- 20 июня 1956 года исключена из состава ВМС СССР для демонтажа и реализации.
Создание субмарины М-35 "Малютка" ХII серии
Постройки и проектирование и эксплуатации подводных лодок VI и VI-бис серии, привели к заключению, что за счёт небольшого увеличения основных размеров и водоизмещения ПЛ VI серии можно создать малую подводную лодку с более высокими ТТХ[3]. Несколько вариантов эскизного проекта такого корабля было предложено Научно-исследовательским институтом военного кораблестроения. Им стал конструктор-офицер Сердюк П.Н., один из вариантов проекта послужил основой для разработки подводной лодки ХII серии, явившейся дальнейшим развитием ПЛ VI серии.
Подводная лодка была одновальной, а также однокорпусной (цельносварной корпус) имела 6 отсеков и водоизмещение, на 45-50 т больше, чем у своих предшественниц. Мощность главного двигателя 38КВ, была доведена до 800 л.с., мощность главного электродвигателя ПГ12 и емкость аккумуляторных батарей увеличены в двое. За счёт этих и других конструктивных мер, на подводной лодке XII серии удалось добиться более высоких боевых качеств по сравнению с прежними "М" сериями. В главных изменениях следует выделить:
- сокращение времени погружения в подводное положение с перископным положением до 3 минут, увеличение скорости в надводном и подводном ходе;
- дальность плавания, возросшее заглубление в перископном положении и надежность эксплуатации судовых систем, т. е. улучшение обитаемости.
Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>
