Аэронавигационные огни
Версия 06:46, 14 марта 2020 | Текущая версия на 06:46, 14 марта 2020 | |||
Строка 3: | Строка 3: | |||
Аэронавигационные огни состоят из боковых огней, красного левого, зелёного правого и белого хвостового. Благодаря использованию разноцветной схемы сторонний наблюдатель может идентифицировать расположение воздушного судна. Для лучшей видимости устанавливаются проблесковые огни красного или белого света, как правило, обозначающие верхние и нижние габариты. Аэронавигационные огни устанавливаются таким образом, чтобы их свет был виден в соответствии с румбами в секторах 110° с каждого борта и 140° с хвоста. | Аэронавигационные огни состоят из боковых огней, красного левого, зелёного правого и белого хвостового. Благодаря использованию разноцветной схемы сторонний наблюдатель может идентифицировать расположение воздушного судна. Для лучшей видимости устанавливаются проблесковые огни красного или белого света, как правило, обозначающие верхние и нижние габариты. Аэронавигационные огни устанавливаются таким образом, чтобы их свет был виден в соответствии с румбами в секторах 110° с каждого борта и 140° с хвоста. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
<!-- | <!-- | |||
-->[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | -->[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> |
Текущая версия на 06:46, 14 марта 2020
Аэронавигационные огни - бортовая светотехническая система, предназначенная для обозначения воздушного судна, идентификации его типа и обеспечения требуемых условий видимости.
Аэронавигационные огни состоят из боковых огней, красного левого, зелёного правого и белого хвостового. Благодаря использованию разноцветной схемы сторонний наблюдатель может идентифицировать расположение воздушного судна. Для лучшей видимости устанавливаются проблесковые огни красного или белого света, как правило, обозначающие верхние и нижние габариты. Аэронавигационные огни устанавливаются таким образом, чтобы их свет был виден в соответствии с румбами в секторах 110° с каждого борта и 140° с хвоста.