Тральщики проекта 02668
Версия 11:18, 4 января 2020 | Версия 11:29, 4 января 2020 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Конкурс|С|13|[[Участник:Ostanaqul:ru|Ostanaqul:ru]] ([[Обсуждение участника:Ostanaqul:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|С|13|[[Участник:Ostanaqul:ru|Ostanaqul:ru]] ([[Обсуждение участника:Ostanaqul:ru|обсуждение]])}} | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== Введение == | == Введение == | |||
Строка 10: | Строка 5: | |||
Является ли применение мин на море актуальным или уже давно устаревшим видом ведения боевых действий? Современная история знает факты так называемого минного терроризма, например, постановка мин у побережья Шри-Ланки террористической группировкой в 2008 году. Раз угроза реальна, то на вооружении государства должны находиться корабли, способные ей противостоять. Сегодня почти 40 минно-тральных кораблей ВМФ РФ несут службу на разных флотах. | Является ли применение мин на море актуальным или уже давно устаревшим видом ведения боевых действий? Современная история знает факты так называемого минного терроризма, например, постановка мин у побережья Шри-Ланки террористической группировкой в 2008 году. Раз угроза реальна, то на вооружении государства должны находиться корабли, способные ей противостоять. Сегодня почти 40 минно-тральных кораблей ВМФ РФ несут службу на разных флотах. | |||
? | В XXI веке первым полноценным тральщиком-искателем мин Военно-морского флота Российской Федерации стал морской тральщик «Вице-адмирал Захарьин» | + | == История создания == | |
+ | ||||
+ | В XXI веке первым полноценным тральщиком-искателем мин Военно-морского флота Российской Федерации стал морской тральщик «Вице-адмирал Захарьин» проекта 02668, разработанного Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Корабль получил имя начальника оперативного управления Главного штаба ВМФ в 1985-1991 гг. Владимира Константиновича Захарьина. Судно было заложено на Средне-Невском судостроительном заводе в поселке Понтонный под Санкт-Петербургом еще в 1990 году под заводским номером 879 (строительный номер 801, бортовой – 908). Спуск тральщика на воду состоялся 26 мая 2006 года. В ноябре 2008 года и корабль, и установленный на нем комплекс СПА «Маевка», успешно прошел государственные испытания в Балтийском море (был базирован в Ломоносовской гавани) и решением №253/8.6309 от 25.11.2008 г. «рекомендован к принятию на вооружение и организации серийного производства». | |||
В настоящее время базируется в г. Севастополь. Шифр корабля «Агат». Этот тральщик способен осуществлять прокладку фарватера в минных полях, проводить разведывательное и контрольное траление, участвовать в минных постановках в дальней зоне от своих баз. Выделяет же МТЩ «Вице-адмирал Захарьин», делая его кораблем нового поколения, именно метод траления – поиск мин впереди по курсу, а не со стороны кормовых секторов, как у всех его предшественников. | В настоящее время базируется в г. Севастополь. Шифр корабля «Агат». Этот тральщик способен осуществлять прокладку фарватера в минных полях, проводить разведывательное и контрольное траление, участвовать в минных постановках в дальней зоне от своих баз. Выделяет же МТЩ «Вице-адмирал Захарьин», делая его кораблем нового поколения, именно метод траления – поиск мин впереди по курсу, а не со стороны кормовых секторов, как у всех его предшественников. | |||
Особенностью разработки этого корабля является использование готового маломагнитного корпуса тральщика проекта 266МЭ (МТЩ «Валентин Пикуль» также построенный на Средне-Невском заводе). | Особенностью разработки этого корабля является использование готового маломагнитного корпуса тральщика проекта 266МЭ (МТЩ «Валентин Пикуль» также построенный на Средне-Невском заводе). | |||
Тральщик оснащен системой динамического позиционирования, автоматизированной системой противоминных действий (АСУ ПМД) и специальными самоходными подводными аппаратами (СПА) противоминной обороны. | Тральщик оснащен системой динамического позиционирования, автоматизированной системой противоминных действий (АСУ ПМД) и специальными самоходными подводными аппаратами (СПА) противоминной обороны. | |||
? | ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | + | == ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ == | |
+ | ||||
Скорость полного хода: 17 узлов. | Скорость полного хода: 17 узлов. | |||
Дальность плавания: 3000 миль (12 уз). | Дальность плавания: 3000 миль (12 уз). | |||
Строка 21: | Строка 19: | |||
Экипаж: 60. | Экипаж: 60. | |||
? | РАЗМЕРЫ | + | === РАЗМЕРЫ === | |
+ | ||||
Водоизмещение: стандартное - 791 т, полное - 852 т. | Водоизмещение: стандартное - 791 т, полное - 852 т. | |||
Длина: 61 м. | Длина: 61 м. | |||
Строка 27: | Строка 26: | |||
Осадка: 2,97 м. | Осадка: 2,97 м. | |||
? | ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА | + | === ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА === | |
+ | ||||
2х2500 л.с., дизели М-503Б-37, ДГРА-200/1500 по 200 кВт. | 2х2500 л.с., дизели М-503Б-37, ДГРА-200/1500 по 200 кВт. | |||
? | РТВ | + | === РТВ === | |
+ | ||||
Противодиверсионная ОГАС «Анапа-П», НРЛС «Пал», гидроакустическая станция «Ливадия-М». | Противодиверсионная ОГАС «Анапа-П», НРЛС «Пал», гидроакустическая станция «Ливадия-М». | |||
? | ВООРУЖЕНИЕ | + | === ВООРУЖЕНИЕ === | |
+ | ||||
2х4 ПУ ЗРК 9К32 «Стрела-2» (16 ЗУР 9М32). | 2х4 ПУ ЗРК 9К32 «Стрела-2» (16 ЗУР 9М32). | |||
1х6 АК-306. | 1х6 АК-306. | |||
Строка 42: | Строка 44: | |||
Сравнение кораблей проектов 266МЭ и 02668 представлено в таблице ниже, наглядно показано превосходство МТЩ «Вице-адмирал Захарьин» по многим параметрам. | Сравнение кораблей проектов 266МЭ и 02668 представлено в таблице ниже, наглядно показано превосходство МТЩ «Вице-адмирал Захарьин» по многим параметрам. | |||
+ | ||||
+ | ||||
Водоизмещение, т: | Водоизмещение, т: |
Версия 11:29, 4 января 2020
Эта статья редактируется участником Ostanaqul:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
Содержание
Введение
Является ли применение мин на море актуальным или уже давно устаревшим видом ведения боевых действий? Современная история знает факты так называемого минного терроризма, например, постановка мин у побережья Шри-Ланки террористической группировкой в 2008 году. Раз угроза реальна, то на вооружении государства должны находиться корабли, способные ей противостоять. Сегодня почти 40 минно-тральных кораблей ВМФ РФ несут службу на разных флотах.
История создания
В XXI веке первым полноценным тральщиком-искателем мин Военно-морского флота Российской Федерации стал морской тральщик «Вице-адмирал Захарьин» проекта 02668, разработанного Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Корабль получил имя начальника оперативного управления Главного штаба ВМФ в 1985-1991 гг. Владимира Константиновича Захарьина. Судно было заложено на Средне-Невском судостроительном заводе в поселке Понтонный под Санкт-Петербургом еще в 1990 году под заводским номером 879 (строительный номер 801, бортовой – 908). Спуск тральщика на воду состоялся 26 мая 2006 года. В ноябре 2008 года и корабль, и установленный на нем комплекс СПА «Маевка», успешно прошел государственные испытания в Балтийском море (был базирован в Ломоносовской гавани) и решением №253/8.6309 от 25.11.2008 г. «рекомендован к принятию на вооружение и организации серийного производства». В настоящее время базируется в г. Севастополь. Шифр корабля «Агат». Этот тральщик способен осуществлять прокладку фарватера в минных полях, проводить разведывательное и контрольное траление, участвовать в минных постановках в дальней зоне от своих баз. Выделяет же МТЩ «Вице-адмирал Захарьин», делая его кораблем нового поколения, именно метод траления – поиск мин впереди по курсу, а не со стороны кормовых секторов, как у всех его предшественников. Особенностью разработки этого корабля является использование готового маломагнитного корпуса тральщика проекта 266МЭ (МТЩ «Валентин Пикуль» также построенный на Средне-Невском заводе). Тральщик оснащен системой динамического позиционирования, автоматизированной системой противоминных действий (АСУ ПМД) и специальными самоходными подводными аппаратами (СПА) противоминной обороны.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Скорость полного хода: 17 узлов. Дальность плавания: 3000 миль (12 уз). Автономность плавания: 15 суток. Экипаж: 60.
РАЗМЕРЫ
Водоизмещение: стандартное - 791 т, полное - 852 т. Длина: 61 м. Ширина: 10,2 м. Осадка: 2,97 м.
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
2х2500 л.с., дизели М-503Б-37, ДГРА-200/1500 по 200 кВт.
РТВ
Противодиверсионная ОГАС «Анапа-П», НРЛС «Пал», гидроакустическая станция «Ливадия-М».
ВООРУЖЕНИЕ
2х4 ПУ ЗРК 9К32 «Стрела-2» (16 ЗУР 9М32). 1х6 АК-306. 2х1 14,5 мм МТПУ-1 «Жало». 2х5 РБУ-1200М «Ураган» (68 РГБ-12). 32 ББ-1 или 7 мин КМД-1000. Искатель-уничтожитель мин КИУ-1, быстроходный контактный трал БКТ, электромагнитный трал ТЭМ-4, акустический трал АТ-3, шнуровые заряды ШЗ-1 или ШЗ-2, гидроакустическая станция «Ливадия», автоматизированная система управления противоминными действиями (АСУ ПМД) «Диез».
Сравнение кораблей проектов 266МЭ и 02668 представлено в таблице ниже, наглядно показано превосходство МТЩ «Вице-адмирал Захарьин» по многим параметрам.
Водоизмещение, т: стандартное: 745 (пр.266МЭ - 750, пр.02668 - 791) полное: 800 (пр.266МЭ - 804, пр.02668 - 852) Размеры, м: длина: 61 ширина: 10,2 осадка: 2,97 (пр.266МЭ - 2,3) Скорость полного хода, уз: 16,5 (пр.266МЭ - 16, пр.02668 - 17) Дальность плавания: 1500 миль (12 уз) (пр.266МЭ, пр.02668 - 3000 миль (12 уз)) Автономность, сут: 10 (пр.266МЭ, пр.02668 - 15) Силовая установка: 2х2500 л.с., дизели М-503Б-3, 2 ВРШ в насадках (пр.02668 – 2 ВРШ), 2 носовых подруливающих устройства (пр.02668), 2 ДГ ДГРА-200/1500 по 200 кВт, 1 ДГ ДГРА-100/1500 100 кВт (пр.02668 - ДГРА-200/1500 по 200 кВт) Вооружение: 2х4 ПУ ЗРК 9К32 «Стрела-2» (16 ЗУР 9М32) – на Мотористе установлен в 1980-81 (пр.266МЭ – 20х1 ПУ ЗРК 9К310 «Игла-1» (ЗУР 9М313)) 2х2 30 мм АК-230М - 2000 выстрелов - СУ МР-104 "Рысь" (пр.266МЭ с зав.№872 - 2х6 30 мм АК-306 - 498 выстрелов - ПУС "Колонка", пр.02668 - 1х6 АК-306) 2х2 25 мм 2М-3М – 2000 выстрелов (нет на пр.266МЭ с зав.№872, пр.02666, 02668) 2х1 14,5 мм МТПУ-1 «Жало» - пр.02668 2х1 12,7 мм ДШК - на Разведчике 2х5 РБУ-1200М "Ураган" (68 РГБ-12) 32 ББ-1 или 7 мин КМД-1000 (пр.266МЭ - 8 мин УДЭ) Искатель-уничтожитель мин КИУ-1, быстроходный контактный трал БКТ, электромагнитный трал ТЭМ-4, акустический трал АТ-3, шнуровые заряды ШЗ-1 или ШЗ-2 (пр.266МЭ - глубоководный контактный трал ГКТ, электромагнитный трал ТЭМ-3, акустический трал АТ-2), искатель-обнаружитель мин "Трепанг" (пр.02666), искатель-обнаружитель мин "Дельфин-ТМ" (пр.02666), искатель-обнаружитель мин "Ливадия" (пр.02668) РТВ: РЛС общего обнаружения МР-302 «Рубка», 2 НРЛС «Дон-Д», аппаратура госопознавания – «Нихром-Р», ГАС миноискания «Ливадия» (пр.02668), ГАС миноискания МГ-69«Лань», ГАС миноискания МГ-79 «Мезень», ГАС звукоподводной связи МГ-26 «Хоста», противодиверсионная ОГАС «Анапа-П» (пр.02668) (пр.266МЭ – НРЛС МР-212 «Вайгач», радиопеленгатор «Румб», ГАС миноискания МГ-69 «Лань», ГАС миноискания МГ-79 «Мезень» (или МГ-89), ГАС звукоподводной связи МГ-35Э «Штиль-2») Экипаж, чел: 68 (6 офицеров, 8 мичманов) (пр.266МЭ - 69 (5 офицеров), пр.02668 - 60)
В 2012 году МТЩ «Вице-адмирал Захарьин» стал лучшим в бригаде охраны водного района, в 2014 году его экипаж признан лучшим в базе по слаженности, морской выучке, боевой подготовке, воинской дисциплине и содержанию корабля. В 2015 году должен был состояться плановый ремонт корабля. 5 апреля 2017 года тральщик участвовал в совместных учениях кораблей Черноморского флота и ВМС Турции, а 27 октября 2017 года – в учениях бригады кораблей охраны водного района Новороссийской военно-морской базы, в середине сентября 2019 года принимал участие в серии учений в Черном море. Начав свою службу в качестве опытного корабля, на котором планировалось отрабатывать новые системы противоминного вооружения, в настоящее время МТЩ «Вице-адмирал Захарьин» (тральщик проекта 02668) входит в боевой состав ВМФ России и активно участвует в морских учениях.
Ссылки:
- lenta.ru/news/2008/07/29/minesweeper/
- https://www.popmech.ru/weapon/7417-udar-iz-pod-vody-tikhaya-ugroza/#part0
- https://topwar.ru/2783-flot-nachinaetsya-s-tralshhika.html
- https://topwar.ru/156486-chto-ne-tak-s-nashimi-tralschikami.html
- https://vpk-news.ru/articles/2329
- https://fleetphoto.ru/projects/2546/
- bastion-karpenko.ru/02668-2/
- russianships.info/boevye/266m.htm
- flot.com/nowadays/strength/surfaceships/zaharin/
- https://fleetphoto.ru/vessel/26169/