HNLMS Rotterdam (1997)
Версия 09:32, 1 января 2020 | Версия 20:34, 5 января 2020 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Конкурс|С|13|nord_lazy_bear}} | {{Конкурс|С|13|nord_lazy_bear}} | |||
ДВКД Роттердам и проект Энфорсер | ДВКД Роттердам и проект Энфорсер | |||
+ | {{КорабльКарточка | |||
+ | |Название корабля = HNLMS Rotterdam (L800) | |||
+ | |Картинка = | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:landing_dock Роттердам.jpg|Описание1 | |||
+ | ||||
+ | </gallery> | |||
+ | |Класс корабля = десантно-вертолетоносный корабль-док (ДВКД)(Landing Helicopter Dock, LHD) | |||
+ | |ВМС страны = <!-- ВМС Нидерландов --> | |||
+ | |Служба = 18 апреля 1998 -по настоящее время | |||
+ | |Заложен = январь 1996 | |||
+ | |Спущен на воду = февраль 1997 | |||
+ | |Выход на испытания = март 1998 | |||
+ | |Сдача заказчику = 18 апреля 1998 | |||
+ | ||||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = корабли проекта "Эн-форсер" ( ДВКД (HNLMS) «Йохан де Витт»(голландские ВМС)и предлагаемые на экспорт проекты ДВКД (LPD) под шифром Enforcer, включающие 12 проектов различного размера как «доковой», так и авианосной (УДК) архитектуры.) , десантные транспорты снабжения типа Бэй (Largs Bay, Mounts Bay, Cardigan Bay и Lyme Bay ) (британские ВМС) | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 12 750 т стандартное | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 16 750 | |||
+ | |Длина = 162,2 м | |||
+ | |Ширина = 25 м | |||
+ | |Осадка = 5,9м | |||
+ | |ДлинаКВЛ = | |||
+ | |ДлинаМакс = | |||
+ | |ШиринаКВЛ = | |||
+ | |ШиринаМакс = | |||
+ | |ОсадкаМин = | |||
+ | |ОсадкаМакс = | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Размерения: длина 166,2 м («Роттердам»)), ширина - 25 м, осадка -5,9 м. | |||
+ | ЭУ: мощностью | |||
+ | Скорость хода: 20 уз максимальная, 12 узлов экономическая. | |||
+ | Дальность плавания: 6000 миль при 12 уз. | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = двухвальная дизель-электрическая (четыре дизеля-генератора Stork Wärtsilä 12SW28 общей мощностью 14,6 МВт. два электромотора марки «Holec» суммарной мощностью 16320 л.с.общей мощностью 12 МВт., по 1 на гребной винт фиксированного шага ) | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 16 320 л. с. | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ №1 тип док = два резервных электромотора мощностью по 600 л.с., используемых преимущественно на малых скоростях, при движении в стесненной акватории порта (базы), | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ №1 мощность док = 1200 л.с. | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ №2 тип док = установленный в носовой части корабля вспомогательный винто-рулевой комплекс | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ №2 мощность док = мощность 252 л.с. (185 кВт). | |||
+ | |Запас топлива = | |||
+ | |Кол-во валов док = 2 | |||
+ | |Скорость хода макс док = 19 узлов | |||
+ | |Скорость хода эконом док = 12 узлов | |||
+ | |Дальность плавания макс док = 6000 миль | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = 6910 миль | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = | |||
+ | |Скорость хода макс реал = | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 124 | |||
+ | |Офицеры = 13 | |||
+ | |Мичманы = 21 | |||
+ | |Матросы = 90 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | артиллерийское: две 30-мм Thales Netherland SGE-30 Goalkeeper АУ «Голкипер» и четыре 20-мм АУ Oerlikon. | |||
+ | РЭБ – четыре шестизарядных пусковых установки комплекса постановки помех SRBOC Мк36 и буксируемая противоторпедная ловушка AN/SLQ-25 «Никси» (Nixie; разработчик компания «Argon ST», США). | |||
+ | РЭВ: РЛС - ОВЦ/ОНЦ ЕА-08, ОНЦ «Скаут». | |||
+ | |Десантовместимость: 613 человек, максимально до 33 ОБТ либо до 170 БТР или БМП или иной легкой бронированной либо автомобильной техники либо их комбинация в различных сочетаниях, и 6 десантных катеров типа LCVP Мк3, четырех ДКА типа LCU Мк9 или типа LCM8, или двух ДКАВП типа LCAC. | |||
+ | Автономность с батальоном морской пехоты на борту -10 суток. | |||
+ | ||||
+ | Авиационное вооружение: Вертолеты: шесть NH-90 или «Супер Пума» или семь Westland lynx или четыре ЕН-101. Базирование самолетов СВВП штатно не предусмотрено. | |||
+ | Корабль способен осуществлять выпуск и прием вертолетов при состоянии моря до 6 баллов включительно, а выпуск и прием в доковую камеру десантно-высадочных средств – до 4 баллов включительно. | |||
+ | |Однотипные корабли = SPS Galicia (Галиция), Castilla испанские ВМС. | |||
+ | }} |
Версия 20:34, 5 января 2020
Эта статья редактируется участником nord_lazy_bear в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
ДВКД Роттердам и проект Энфорсер
HNLMS Rotterdam (L800)
[[Файл:- landing_dock_Роттердам.jpg
Описание1
корабли проекта "Эн-форсер" ( ДВКД (HNLMS) «Йохан де Витт»(голландские ВМС)и предлагаемые на экспорт проекты ДВКД (LPD) под шифром Enforcer, включающие 12 проектов различного размера как «доковой», так и авианосной (УДК) архитектуры.) , десантные транспорты снабжения типа Бэй (Largs Bay, Mounts Bay, Cardigan Bay и Lyme Bay ) (британские ВМС)
Общие данные
-->18 апреля 1998 -по настоящее время
январь 1996 Заложен |
февраль 1997 Спущен на воду |
март 1998 Выход на испытания |
18 апреля 1998 Введен в строй |
12 750 т стандартное / 16 750 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
162,2 м / 25 м / 5,9м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
/ Размерения: длина 166,2 м («Роттердам»)), ширина - 25 м, осадка -5,9 м.
ЭУ: мощностью Скорость хода: 20 уз максимальная, 12 узлов экономическая. Дальность плавания: 6000 миль при 12 уз. --> м. Осадка(минимальная/максимальная) |
124 чел. Общая численность |
13 чел. Офицеры |
21 чел. Мичманы |
90 чел. Матросы |
артиллерийское: две 30-мм Thales Netherland SGE-30 Goalkeeper АУ «Голкипер» и четыре 20-мм АУ Oerlikon. РЭБ – четыре шестизарядных пусковых установки комплекса постановки помех SRBOC Мк36 и буксируемая противоторпедная ловушка AN/SLQ-25 «Никси» (Nixie; разработчик компания «Argon ST», США). РЭВ: РЛС - ОВЦ/ОНЦ ЕА-08, ОНЦ «Скаут».
SPS Galicia (Галиция), Castilla испанские ВМС.