Малые ракетные корабли проекта 21631

Версия 20:09, 16 декабря 2019

МРК проекта 21631 "Буян-М"

Малые ракетные корабли проекта 1234

МРК проекта 21631 "Буян-М"

Постройка и служба

12 ед. Заказано

8 ед. Построено

2010-н.в. гг. Годы постройки

2014-н.в. гг. Годы службы

Зеленодольский судостроительный завод Место строительства

Общие данные

/ 949 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

74,1 м / 11 м / 2,6 м м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ Основная 4 дизельных двигателя (по 3,2 МВт). Движитель 2 водомётных движителя. Энергетическая установка

48км/ч/26 узл. Скорость хода

2500 (на скорости 12 узлов) миль Дальность плавания

Экипаж

36 чел. Общая численность

Вооружение

Радиолокационное вооружение

• РЛС 5П-26М1 (МР-352М1) "Позитив-М1".

Артиллерийское вооружение

• 1× 100-мм А-190 «Универсал»;
• 1× 30-мм/65 АК-630М-2 «Дуэт»;
• 2× 14,5-мм КПВ;
• 3× 7,62-мм ПКМ.

Ракетное вооружение

• 1× 3С14, 8 ячеек для «Калибр-НК».

ЗРК

• 2× 3М47-01 Гибка Р с ЗУР Игла-С или Верба.

Построенные корабли

Град Свияжск, Углич, Великий Устюг, Зелёный Дол, Серпухов, Вышний Волочёк, Орехово-Зуево, Ингушетия (на испытаниях)

История создания и службы

Проектирование

Проект 21631 малого ракетного корабля "Буян-М" был разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро под руководством главного конструктора Кушнира Я.Е. Прототипом для данного проекта послужили разработанные тем же бюро артиллерийские катера класса "река-море" проекта 21630 "Буян". Однако, в отличие от своего прототипа, новые корабли обладали почти вдвое большим водоизмещением (950 тонн против 500) и усиленным вооружением.
Корабли предназначались для пополнения состава Черноморского флота и Каспийской флотилии. Первоначально шла речь о строительстве серии из 8-10 кораблей. Позже появилась информация, что серия составит девять единиц - шесть для Черного моря и три для Каспия.
На данный момент в серии кораблей проекта Буян-М насчитывается 12 единиц, в которые входят как уже построенные корабли, так и те, что находятся в постройке.

История строительства

В тендере на строительство кораблей проекта 21631 участвовало девять предприятий. Победителем в конечном итоге стал его разработчик - АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького". 28 мая 2010 года был подписан контракт на строительство первых пяти кораблей данного типа.
Головной корабль серии "Град Свияжск" был заложен на верфях Зеленодольского завода 27 августа 2010 года. Закладку приурочили к кануну Дня Республики Татарстан. На церемонии закладки присутствовал ряд официальных лиц, таких, как премьер министр Татарстана Халиков И.Ш., командующий Каспийской флотилией контр-адмирал Куликов В.В., замначальника департамента ВМФ ФГУП "Рособоронэкспорт" Комаров В.Ю.
22июля 2011 г. был заложен второй корабль серии - "Углич". Спустя месяц состоялась закладка третьего корабля - "Великий Устюг".
Первые два корабля проекта 21631 ("Град Свияжск" и "Углич") вступили в строй 27 июля 2014 г., войдя в состав Каспийской военной флотилии.
Введение западными странами санкций против России в 2014 году поставило под угрозу продолжение строительства серии. В частности, немецкая компания MTU Friedrichshafen приостановила поставку двигателей, предусмотренных проектом. Однако, им быстро была найдена замена. Новые двигатели поставила китайская компания HND, в дальнейшем корабли проекта планируется оснащать отечественными двигателями производства ОАО "Коломенский завод" и ОАО "Звезда" (Санкт-Петербург).
В сентябре 2016 года, во время международного технического форума "Армия 2016" Министерство обороны Российской Федерации и Зеленодольский судостроительный завод подписали новый контракт, о постройке трёх дополнительных кораблей проекта 21631, в дополнение к строящейся серии из девяти кораблей. Предполагается, что эти новые корабли будут оснащены новой РЛС с активной фазированной решёткой и зенитным ракетно-пушечным комплексом "Панцирь-МЕ". Это, по мнению проектировщиков, должно обеспечить кораблям достаточный уровень защиты от воздушных атак.

Общая оценка проекта

Корабли проекта 21631, как и их прототип проекта 21630, относятся к классу "река-море". Это означает, что они способны передвигаться и действовать на внутренних водных путях - реках, озёрах, каналах, мелководных заливах и т.п. Небольшие габариты корабля позволяют ему входить в шлюзы и свободно проходить под пролётами мостов. Это означает, что корабли данного типа способны оперативно перебазироваться из одного моря в другое, используя реки и каналы (Волго-Донской, Волго-Балтийский, Беломоро-Балтийский), находясь при этом в безопасности под прикрытием ПВО страны и существенно экономя время (традиционный переход вокруг Европы через Ла-Манш и Гибралтар занимает в разы больше времени, а также становится рискованным в военное время).
С другой стороны, класс "река-море" предполагает сниженную (по сравнению с кораблями других классов) мореходность, что предопределяет его действия вблизи береговой линии, а также ослабленную противовоздушную защиту - предполагается, что корабль в первую очередь должен находиться под "зонтиком" береговой ПВО.
Ещё одним положительным моментом является то, Договор 1987 года о ликвидации ракет средней и малой дальности запрещает наземное базирование ракет, аналогичных "Калибру", однако не запрещает морское. Следовательно, носителем подобного оружия может быть корабль, который при относительно небольшой стоимости способен вести огонь из акваторий, недоступных флоту потенциального противника, и частично защищённый наземной ПВО от воздушных атак.
Тем не менее, довольно слабая ПВО является одним из недостатков проекта "Буян-М". Этот недостаток обещают исправить в поздних кораблях серии установкой ЗРПК "Панцирь". Также, слабыми сторонами проекта являются ограниченная автономность и недостаточная мореходность, не позволяющая использовать данные корабли при шторме силой более пяти баллов.

Боевое применение

Боевое крещение кораблей проекта "Буян-М" произошло во время военной операции России против международного терроризма в Сирии.
7 октября 2015 г. эскадра Каспийской военной флотилии в составе сторожевого корабля "Дагестан" и малых ракетных кораблей "Град Свияжск", "Углич" и "Великий Устюг" прямо из акватории Каспийского моря нанесла удар ракетами "Калибр" по позициям террористов "Исламского государства" в Сирии. Произведя пуск 26 ракет, корабли соединения поразили 11 наземных объектов, находящихся на удалении полутора тысяч километров от места запуска.
Спустя две недели, 20 октября тем же самым соединением был нанесён второй удар по боевикам. Было выпущено 18 ракет, поражено 7 целей.
19 августа 2016 г. входящие в состав Черноморского флота корабли "Серпухов" и "Зелёный Дол", находясь на позициях в восточной части Средиземного моря, обстреляли залпом из трёх ракет "Калибр" цели террористической организации "Джебхат ан-Нусра" на территории Идлиба (Сирия).

Конструкция

Общие характеристики

Полное водоизмещение - 949 тонн.
Длина - 74,1 м, ширина - 11 м, высота над ватерлинией - 6,57 м, осадка - 2,6 м.
Экипаж - 52 человека.
Имеется частичное бронирование (ходовой рубки и иллюминаторов).

Силовая установка

Четыре дизельных двигателя и два водомётных движителя. Мощность каждого из двигателей составляет 4350 л.с., или 3,2 МВт.
Первоначальным проектом предусматривалась установка шестнадцатицилиндровых двигателей MTU 16V4000M90 компании MTU Friedrichshafen (Германия), однако из-за введения санкций против России поставка этих двигателей была отменена. Поэтому их заменили на четырёхтактные дизели с аккумуляторной топливной системой и турбонаддувом CHD622V20STC компании HND (КНР).
В дальнейшем, в соответствии с программой импортозамещения, на корабли планируется ставить аналогичные двигатели отечественного производства, изготовления Коломенского завода и завода "Звезда".

Вооружение

Артиллерийское вооружение

Ракетное вооружение

Зенитное вооружение

Система управления огнём

Радиолокационное вооружение

Навигационное вооружение

Радиоэлектронное вооружение