Фрегаты типа 23
Версия 00:24, 9 декабря 2018 | Версия 00:29, 9 декабря 2018 | |||
Строка 64: | Строка 64: | |||
[[Файл:HMSMonmouth тип 23.jpg|thumbnail|center|HMS Monmouth]] | [[Файл:HMSMonmouth тип 23.jpg|thumbnail|center|HMS Monmouth]] | |||
? | [[Файл:Эмблема ВМС Великобритании.jpg|thumbnail|left]]Английское Адмиралтейство в конце 1970-х годов решило,что пришло время заменять более ранние противолодочные фрегаты на фрегаты нового проекта,было решено создать недорогой по стоимости лёгкий противолодочный фрегат для противодействия советским подлодкам в северной зоне Атлантического океана.На этот фрегат было решено поставить ГАС с буксируемой антенной и вертолёт.Так как район,в котором должен был действовать фрегат,находится в зоне действия авиации советского ВМФ,решили поставить на фрегат зенитный комплекс.Исходя из уроков войны за Фолклендские острова,на фрегаты типа 23 было решено поставить зенитные ракеты Sea Wolf c вертикальным запуском,ПКР “Гарпун” и артустановку среднего калибра.В результате конструкция корабля выросла в размерах и стала более сложной,и дальнейшие модернизации проекта имели целью создать более функциональный корабль,чем было задумано при начале проекта.Было решено,что надо снижать уровень шума при движении корабля и делать его менее заметным для радаров.При этом сделали больше автоматизированных систем,чтобы снизить количество экипажа.В результате модернизации проекта фрегаты превратились из противолодочных во фрегаты многоцелевого назначения .Хорошие мореходные качества фрегатов класса Дьюк позволили им увеличить дальность плавания(при условии пополнения запасов с транспортов или при захождении в порты. | + | [[Файл:Эмблема ВМС Великобритании.jpg|thumbnail|left]]Английское Адмиралтейство в конце 1970-х годов решило,что пришло время заменять более ранние противолодочные фрегаты на фрегаты нового проекта,было решено создать недорогой по стоимости лёгкий противолодочный фрегат для противодействия советским подлодкам в северной зоне Атлантического океана.На этот фрегат было решено поставить ГАС с буксируемой антенной и вертолёт.Так как район,в котором должен был действовать фрегат,находится в зоне действия авиации советского ВМФ,решили поставить на фрегат зенитный комплекс.Исходя из уроков войны за Фолклендские острова,на фрегаты типа 23 было решено поставить зенитные ракеты Sea Wolf c вертикальным запуском,ПКР “Гарпун” и артустановку среднего калибра.В результате конструкция корабля выросла в размерах и стала более сложной,и дальнейшие модернизации проекта имели целью создать более функциональный корабль,чем было задумано при начале проекта.Было решено,что надо снижать уровень шума при движении корабля и делать его менее заметным для радаров.При этом сделали больше | |
+ | ||||
+ | автоматизированных систем,чтобы снизить количество экипажа.В результате модернизации проекта фрегаты превратились из противолодочных во фрегаты многоцелевого назначения .Хорошие мореходные качества фрегатов класса Дьюк позволили им увеличить дальность плавания(при условии пополнения запасов с транспортов или при захождении в порты. | |||
[[Файл:Фрегат тип 23.jpeg|thumbnail]] | [[Файл:Фрегат тип 23.jpeg|thumbnail]] | |||
Строка 79: | Строка 81: | |||
[[Файл:HMS Lancaster.jpg|thumbnail|HMS Lancaster]] | [[Файл:HMS Lancaster.jpg|thumbnail|HMS Lancaster]] | |||
[[Файл:HMS Portland.jpg|thumbnail|right|HMS Portland]] | [[Файл:HMS Portland.jpg|thumbnail|right|HMS Portland]] | |||
+ | [[Файл:St.Albans typ23.jpg|thumbnail|right|HMS st.Albans]] |
Версия 00:29, 9 декабря 2018
Эта статья редактируется участником IvankaInna:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «15 000 дублонов за статью» проходит c 4 декабря 2018 г. до 4 января 2019 г. 23:59 (МСК).
Королевский флот Великобритании имеет хорошие противолодочные фрегаты УРО тип 22,но их стоимость оказалась очень большой.Поэтому Адмиралтейство Великобритании решило заказать менее дорогой проект,на который поставить ГАС 2031Z с буксируемой антенной вместо подкильной. Первый корабль типа 23 был заложен на судоверфи Yarrow Shipbuilders (сейчас Marcone Marine ),Скотстон,район Глазго в 1985г.Последний на той же верфи в 1999г.За эти годы прошли большие изменения в военно-политической ситуации в мире и,вследствие этого,также изменилось мнение военно-морского руководства Великобритании на роль своих фрегатов в данной ситуации. В годы проектирования фрегатов типа Дьюк руководство ВМС Великобритании считало,что они будут нужны в районе Северной Атлантики для борьбы с советскими атомными подлодками.Пока строился этот класс фрегатов,цели морского руководства Великобритании стали более глобальными,они теперь демонстрируют свою военно- морскую мощь по всем океанам,поэтому и предназначение фрегатов стало многоцелевым.Они несут боевую службу в Атлантическом океане,в акватории Средиземного моря,у западного побережья Африки,в Персидском заливе,в Карибском море и в Тихом океане в районе Дальнего востока
Фрегаты тип 23 класс Duke должны заменить фрегаты более ранних проектов тип 12М класс Leander и тип 21 класс
Amazon,но заменять тип 22 класс Broadsword ими не планируют.Предполагают,что в будущем фрегаты типа 23 будут заменены на фрегаты тип 26,проект которых готов,в июле 2017 г.BAE Systems Maritime на верфи в Говане,Глазго,заложили первый корабль типа 26
Строительство и служба
Бортовой номер | Название | Верфь | Заложен | Спущен на воду | В строю | Порт приписки |
---|---|---|---|---|---|---|
F230 | HMS Norfolk | Yarrow,Scotstoun | 14.12.1985 | 10.07.1987 | 01.06.1990 | Чили |
F233 | HMS Marlborough | Swan Hunter,Wallsend | 22.10.1987 | 21.01.1989 | 14.06.1991 | Чили |
F231 | HMS Argyll | Yarrow,Scotstoun | 20.03.1987 | 08.04.1989 | 31.05.1991 | Девонпорт |
F229 | HMS Lancaster | Yarrow,Scotstoun | 18.12.1987 | 24.05.1990 | 01.05.1992 | Портсмут |
F234 | HMS Iron Duke | Yarrow,Scotstoun | 12.12.1988 | 02.03.1991 | 20.05.1993 | Портсмут |
F235 | HMS Monmouth | Yarrow,Scotstoun | 01.06.1989 | 23.11.1991 | 24.09.1993 | Девонпорт |
F236 | HMS Montrose | Yarrow,Scotstoun | 1.11.1989 | 31.07.1992 | 02.06.1994 | Девонпорт |
F237 | HMS Westminster | Swan Hunter,Wallsend | 18.01.1991 | 04.02.1992 | 13.05.1994 | Портсмут |
F238 | HMS Northumberland | Swan Hunter,Wallsend | 04.04.1991 | 04.04.1992 | 29.11.1994 | Девонпорт |
F239 | HMS Richmond | Swan Hunter,Wallsend | 16.02.1992 | 06.04.1993 | 22.06.1995 | Портсмут |
F82 | HMS Somerset | Yarrow,Scotstoun | 12.10.1992 | 25.06.1994 | 20.09.1996 | Девонпорт |
F80 | HMS Grafton | Yarrow,Scotstoun | 13.05.1993 | 05.11.1994 | 29.05.1997 | Чили |
F81 | HMS Sutherland | Yarrow,Scotstoun | 14.10.1993 | 09.03.1996 | 04.07.1997 | Девонпорт |
F78 | HMS Kent | Yarrow,Scotstoun | 16.04.1997 | 27.05.1998 | 08.06.2000 | Портсмут |
F79 | HMS Portland | Marconi Marine-YSL | 14.01.1998 | 15.05.1999 | 03.05.2001 | Девонпорт |
F83 | HMS st.Albans | BAE Systems Maritime | 18.04.1999 | 18.04.1999 | 18.04.1999 | Портсмут |
автоматизированных систем,чтобы снизить количество экипажа.В результате модернизации проекта фрегаты превратились из противолодочных во фрегаты многоцелевого назначения .Хорошие мореходные качества фрегатов класса Дьюк позволили им увеличить дальность плавания(при условии пополнения запасов с транспортов или при захождении в порты.
Заказы на постройку кораблей были даны Yarrow Shipbuilders Limited(YSL),которая находится в Скотстоун,районе Глазго на реке Клайд.Сейчас эта судостроительная компания является частью госкорпорации BAE Systems Maritime, и судостроительной компании Swan Hunter,которая находится в Уолсенде,в районе Тайн и Уир,на реке Тайн.
В течении модернизации стоимость проектов росла и к 1985 году от цены в 75 миллионов фунтов поднялась до 110 миллионов.К 2001 году министерство обороны Великобритании сообщило,что стоимость каждого корабля им обойдётся от 60 до 96 миллионов.Плюс к этому вертолёт Мерлин,который им стоил 57% от стоимости проекта(было заказано 44 вертолёта),в результате при расчёте получилось,что каждый фрегат стоил министерству обороны примерно 170 миллионов фунтов стерлингов.Самый дорогой оказался Норфолк,который стоил 135,449 миллионов фунтов стерлингов.
В 2004 г,при рассмотрении расходов на оборону,министр обороны Джефф Хун решил,что надо экономить и что стоит продать Норфолк,Мальборо и Графтон.В 2005 году их было решено продать Чили,куда и были проданы за 134 миллиона фунтов стерлингов.
22 ноября 2006 г. Норфолк был введён в строй чилийского флота и переименован в Альмиранте Кокрейн(FF-05)
28 марта 2007 г.Чили в Портсмуте получили Графтона и переименовали в Альмиранте Линч(FF-07)
28 мая 2008 года также в Портсмуте был передан Чили Мальборо,который стал у них Альмиранте Конделл(FF-06)