Валентайн II
Версия 12:22, 20 мая 2011 | Версия 16:46, 31 мая 2011 | |||
Строка 109: | Строка 109: | |||
{{main|{{PAGENAME}}/История|l1=История {{PAGENAME}}а }} | {{main|{{PAGENAME}}/История|l1=История {{PAGENAME}}а }} | |||
{{:{{PAGENAME}}/История}} | {{:{{PAGENAME}}/История}} | |||
+ | ||||
+ | Tank, Infantry Mk III, Valentine | |||
+ | [img]https://www.wwiivehicles.com/unitedkingdom/infantry/infantry-mk-iii-valentine/infantry-mk-iii-valentine-04.png[/img] | |||
+ | ||||
+ | ТТХ | |||
+ | ||||
+ | Разработка: Великобритания | |||
+ | Двигатель: бензин., 125 л.с. позднее дизель 130-135 л.с. | |||
+ | Скорость: 25 км/ч | |||
+ | Масса: от 17 до 20 тонн | |||
+ | Вооружение: изначально 40 мм пушка, на последних моделях 57 либо 75 мм орудие | |||
+ | Бронирование: | |||
+ | [spoiler][img]https://armor.kiev.ua/wiki/images/thumb/4/46/Valentine_armour.jpg/775px-Valentine_armour.jpg[/img][/spoiler] | |||
+ | Произведено: 3332 машины | |||
+ | ||||
+ | [color="#FF0000"]Р[/color]аботы по «Валентайну» стартовали в самом начале 1938 года. Проект был частной инициативой фирмы «Виккерс» и поэтому не имел официального проектного «A»-обозначения, в отличие от других британских танков. Отправной точкой для создания «Валентайна» послужили три ранее созданные фирмой «Виккерс» машины — крейсерские танки Mk I (A9) и Mk II (A10), а также пехотный танк «Матильда Mk I» (A11). Новый танк проектировался как пехотный, но в то же время предполагалось использовать на нём удачные решения, применённые на крейсерских танках, а также как можно большее количество их узлов и агрегатов. Вертикальное бронирование планировалось оставить 60-мм, как и на A11, но вооружение должно было по сравнению с последним возрасти с пулемёта до 40-мм пушки в двухместной башне. | |||
+ | ||||
+ | [spoiler][img]https://militarymodels.co.nz/wp-content/uploads/AFV-Club-Valentine2.jpg[/img] | |||
+ | «Valentine» Mk I[/spoiler] | |||
+ | ||||
+ | [color="#FF0000"]Е[/color]сть несколько версий появления столь романтического имени у танка | |||
+ | 1)По некоторым данным чертежи машины были предоставлены на суд военному министерству 14 Февраля 1940 года (День святого Валентина), хотя часто указывают дату предоставления чертежей 10 Февраля. | |||
+ | 2)По этой версии танк назван в честь Sir John Valentine Carden - знаменитого конструктора и инженера фирмы Vickers | |||
+ | [img]https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-hommes/portraits/CARDEN-Sir-John.jpg[/img]. | |||
+ | 3)Это акроним Vickers-Armstrong Ltd Elswick & (Newcastle-upon) Tyne. | |||
+ | 4)Обычное внутренние обозначение не носящей особой нагрузки | |||
+ | ||||
+ | [spoiler][img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/Valentine_tank_hierarchy.png[/img] древо развития танка[/spoiler] | |||
+ | [spoiler][img]https://armor.kiev.ua/wiki/images/thumb/f/f1/Valentine_tank_world_operators.png/800px-Valentine_tank_world_operators.png[/img]страны где побывал сей танк[/spoiler] | |||
+ | ||||
+ | [color="#FF0000"]Т[/color]анк исправно поставлялся в Советский Союз и был по словам Ю.Свирина "первой любовью которая как известно не ржавеет". Примечательный факт, что машина поставлялась в СССР | |||
+ | в течении всего периода её выпуска. | |||
+ | ||||
+ | 15 января 1942 года командование батальона составило "Краткий отчет о действиях.Мк.Ш" - видимо, один из первых документов с оценкой техники союзников: | |||
+ | ||||
+ | "Опыт применения "Валентайнов" показал: | |||
+ | ||||
+ | 1. Проходимость танков в зимних условиях хорошая, обеспечивается движение по мягкому снегу толщиной 50-60 см. Сцепление с грунтом хорошее, но при гололедице необходимы шпоры. | |||
+ | ||||
+ | 2. Оружие действовало безотказно, но были случаи недоката пушки (первые пять-шесть выстрелов), видимо из-за загустения смазки. Оружие очень требовательно к смазке и уходу. | |||
+ | ||||
+ | 3. Наблюдение в приборы и щели хорошее. | |||
+ | ||||
+ | 4. Моторная группа и трансмиссия работали хорошо до 150-200 часов, в дальнейшем наблюдается снижение мощности двигателя. | |||
+ | ||||
+ | 5. Броня хорошего качества. | |||
+ | ||||
+ | Личный состав экипажей проходил специальную подготовку и танками владел удовлетворительно. Командный и технический состав танки знал слабо. Большое неудобство создавало незнание экипажами элементов подго-товки танков к зиме. В результате отсутствия необходимых отеплений, машины с трудом заводились на морозе и поэтому держались все время в горячем состоянии, что вело к большому расходу моторесурсов. В бою с немецкими танками (20.12.1941 года) три "Валентайна" получили следующие повреждения: у одного 37-мм снарядом заклинило башню, у другого - пушку, третий получил пять попаданий в борт с дистанции 200-250 метров. В этом бою "Валентайны" подбили два средних немецких танка Т-3. | |||
+ | ||||
+ | В целом, Мк.Ш - хорошая боевая машина с мощным вооружением, хорошей проходимостью, способная действовать против живой силы, укреплений и танков противника. | |||
+ | ||||
+ | Отрицательные стороны: | |||
+ | ||||
+ | 1. Плохое сцепление гусениц с грунтом. | |||
+ | ||||
+ | 2. Большая уязвимость тележек подвески - при выходе из строя одного катка танк двигаться не может. К пушке нет осколочно-фугасных снарядов." | |||
+ | ||||
+ | Видимо, последнее обстоятельство послужило причиной распоряжения Государственного Комитета Обороны о перевооружении "Валентайна" отечественной артсистемой. Эту задачу и сжатые сроки осуществило на заводе № 92 конструкторское бюро под руководством Грабина. В декабре 1941 года в течение двух недель один "Вален-тайн" вооружили 45-мм танковой пушкой и пулеметом ДТ. Эта машина получила заводской индекс ЗИС-95. В конце декабря танк был отправлен в Москву, однако дальше опытного образца дело не пошло. Что объясняется просто, начались поставки танков вооруженных английской 75 мм пушкой. | |||
+ | ||||
+ | [spoiler][img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/IWM-KID-893-Valentine.jpg[/img] с 75 мм пушкой[/spoiler] | |||
+ | ||||
+ | [color="#FF0000"]П[/color]осле окончания Второй Мировой войны техника, поставленная по Ленд-лизу, должна была быть возвращена бывшим владельцам. Однако большинство танков было представлено советской стороной как лом и уничтожена, а меньшая часть исправленных танков была передана национально-освободительной армии Китая для борьбы против гоминдановских сил. Более половины поставленных в СССР танков данной модели были канадского производства. | |||
+ | ||||
+ | [spoiler][img]https://www.wio.ru/tank/for2/valent.jpg[/img][/spoiler] | |||
+ | ||||
+ | [color="#FF0000"]М[/color]ашина послужила базой для множества САУ и "истребителей танков". Думаю всем известны такие машины как "Бишоп" и "Арчер" | |||
+ | В качестве боевого танка машина строилась в одиннадцати версиях, следовавших одна за другой. К ним следует добавить плавающие танки "Валентайн" DD, мостоукладчики, огнемётные танки и несколько типов минных тральщиков. Базовая модель отлично подходила для самых невероятных экспериментов. | |||
+ | ||||
+ | Источник информации: | |||
+ | ||||
== Ссылки == | == Ссылки == | |||
Строка 117: | Строка 187: | |||
; В сети Интернет | ; В сети Интернет | |||
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Валентайн_(танк) Валентайн] // ''Википедия'' | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Валентайн_(танк) Валентайн] // ''Википедия'' | |||
+ | https://en.wikipedia.org/wiki/Valentine_tank | |||
+ | https://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/valentine/ | |||
+ | https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BD_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) |
Версия 16:46, 31 мая 2011
Валентайн
- Командир (Наводчик)
- Водитель
- Заряжающий (Радист)
140 л.с. Мощность двигателя |
не задано л.с./т Удельная мощность |
32 км/ч Max скорость |
50 гр/сек Поворотливость |
60/60/60 мм Корпус (лоб/борт/корма) |
65/65/65 мм Башня, рубка (лоб/борт/корма) |
45 мм 20К(л) Орудие |
61 шт. Боекомплект |
35-59 HP Урон |
39-64 мм Бронепробиваемость |
30 выстр/мин Скорострельность |
55 гр/сек Скорость ГН |
не задано гр/сек Скорость ВН |
Углы ГН |
Углы ВН |
Британский пехотный танк, поставлявшийся в СССР по ленд-лизу. Весьма необычное сочетание — лёгкий по массе и вооружению, но тяжёлый по бронированию и подвижности. Вследствии чего требует и нестандартной, изобретательной тактики.
Модули
Ур. | Орудие | Пробитие (мм) |
Урон (HP) |
Скорострельн. (выстр/мин) |
Разброс (м/100 м) |
Сведение (с) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
II | 45 мм 20К(л) (баз.) | 51/84/23 | 47/47/62 | 30 | 0,37 | 2 | 70 |
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
IV | Валентайн (баз.) | 65/65/65 | 55 | 400 | {{{Орудия}}} | 2 000 |
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|
III | АЕС-А190 (баз.) | 140 | 15 | {{{Тип}}} | 400 |
R31_Valentine_LL в игре
Боевая эффективность
Плюсы танка:
- Хорошая броня, пусть и без углов наклона.
- Хороший обзор.
- Маленькие габариты — как следствие низкая заметность и трудная мишень для огня
- Манёвренность
Недостатки:
- Откровенно слабое орудие.
- Небольшой боекомплект.
- Низкая скорость.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Стандартный набор для советских танков — аптечка,ремкомплект и регулятор. Из дополнительных модулей — оптимальный на все случаи жизни набор подкустового светляка из маскировочной сети, стереотрубы и подбоя для защиты от артогня. Боезапас невелик, а потому фугасам там не место — чуть более высокий урон не оправдывает низкой бронепробиваемости. Дабы не чувствовать себя совсем беспомощным в боях с техникой 5 уровня, весьма желательно иметь хотя бы 5-10 подкалиберных снарядов. При определённом везении это позволит записать на свой счёт даже могучий КВ.
Галерея скриншотов
Внимание! Шаблон «Галерея» устарел.
Используй разметку <gallery></gallery>
Оценка Валентайна
Историческая справка
Tank, Infantry Mk III, Valentine [img]https://www.wwiivehicles.com/unitedkingdom/infantry/infantry-mk-iii-valentine/infantry-mk-iii-valentine-04.png[/img]
ТТХ
Разработка: Великобритания Двигатель: бензин., 125 л.с. позднее дизель 130-135 л.с. Скорость: 25 км/ч Масса: от 17 до 20 тонн Вооружение: изначально 40 мм пушка, на последних моделях 57 либо 75 мм орудие Бронирование: [spoiler][img]https://armor.kiev.ua/wiki/images/thumb/4/46/Valentine_armour.jpg/775px-Valentine_armour.jpg[/img][/spoiler] Произведено: 3332 машины
[color="#FF0000"]Р[/color]аботы по «Валентайну» стартовали в самом начале 1938 года. Проект был частной инициативой фирмы «Виккерс» и поэтому не имел официального проектного «A»-обозначения, в отличие от других британских танков. Отправной точкой для создания «Валентайна» послужили три ранее созданные фирмой «Виккерс» машины — крейсерские танки Mk I (A9) и Mk II (A10), а также пехотный танк «Матильда Mk I» (A11). Новый танк проектировался как пехотный, но в то же время предполагалось использовать на нём удачные решения, применённые на крейсерских танках, а также как можно большее количество их узлов и агрегатов. Вертикальное бронирование планировалось оставить 60-мм, как и на A11, но вооружение должно было по сравнению с последним возрасти с пулемёта до 40-мм пушки в двухместной башне.
[spoiler][img]https://militarymodels.co.nz/wp-content/uploads/AFV-Club-Valentine2.jpg[/img] «Valentine» Mk I[/spoiler]
[color="#FF0000"]Е[/color]сть несколько версий появления столь романтического имени у танка 1)По некоторым данным чертежи машины были предоставлены на суд военному министерству 14 Февраля 1940 года (День святого Валентина), хотя часто указывают дату предоставления чертежей 10 Февраля. 2)По этой версии танк назван в честь Sir John Valentine Carden - знаменитого конструктора и инженера фирмы Vickers [img]https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-hommes/portraits/CARDEN-Sir-John.jpg[/img]. 3)Это акроним Vickers-Armstrong Ltd Elswick & (Newcastle-upon) Tyne. 4)Обычное внутренние обозначение не носящей особой нагрузки
[spoiler][img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/Valentine_tank_hierarchy.png[/img] древо развития танка[/spoiler] [spoiler][img]https://armor.kiev.ua/wiki/images/thumb/f/f1/Valentine_tank_world_operators.png/800px-Valentine_tank_world_operators.png[/img]страны где побывал сей танк[/spoiler]
[color="#FF0000"]Т[/color]анк исправно поставлялся в Советский Союз и был по словам Ю.Свирина "первой любовью которая как известно не ржавеет". Примечательный факт, что машина поставлялась в СССР в течении всего периода её выпуска.
15 января 1942 года командование батальона составило "Краткий отчет о действиях.Мк.Ш" - видимо, один из первых документов с оценкой техники союзников:
"Опыт применения "Валентайнов" показал:
1. Проходимость танков в зимних условиях хорошая, обеспечивается движение по мягкому снегу толщиной 50-60 см. Сцепление с грунтом хорошее, но при гололедице необходимы шпоры.
2. Оружие действовало безотказно, но были случаи недоката пушки (первые пять-шесть выстрелов), видимо из-за загустения смазки. Оружие очень требовательно к смазке и уходу.
3. Наблюдение в приборы и щели хорошее.
4. Моторная группа и трансмиссия работали хорошо до 150-200 часов, в дальнейшем наблюдается снижение мощности двигателя.
5. Броня хорошего качества.
Личный состав экипажей проходил специальную подготовку и танками владел удовлетворительно. Командный и технический состав танки знал слабо. Большое неудобство создавало незнание экипажами элементов подго-товки танков к зиме. В результате отсутствия необходимых отеплений, машины с трудом заводились на морозе и поэтому держались все время в горячем состоянии, что вело к большому расходу моторесурсов. В бою с немецкими танками (20.12.1941 года) три "Валентайна" получили следующие повреждения: у одного 37-мм снарядом заклинило башню, у другого - пушку, третий получил пять попаданий в борт с дистанции 200-250 метров. В этом бою "Валентайны" подбили два средних немецких танка Т-3.
В целом, Мк.Ш - хорошая боевая машина с мощным вооружением, хорошей проходимостью, способная действовать против живой силы, укреплений и танков противника.
Отрицательные стороны:
1. Плохое сцепление гусениц с грунтом.
2. Большая уязвимость тележек подвески - при выходе из строя одного катка танк двигаться не может. К пушке нет осколочно-фугасных снарядов."
Видимо, последнее обстоятельство послужило причиной распоряжения Государственного Комитета Обороны о перевооружении "Валентайна" отечественной артсистемой. Эту задачу и сжатые сроки осуществило на заводе № 92 конструкторское бюро под руководством Грабина. В декабре 1941 года в течение двух недель один "Вален-тайн" вооружили 45-мм танковой пушкой и пулеметом ДТ. Эта машина получила заводской индекс ЗИС-95. В конце декабря танк был отправлен в Москву, однако дальше опытного образца дело не пошло. Что объясняется просто, начались поставки танков вооруженных английской 75 мм пушкой.
[spoiler][img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/IWM-KID-893-Valentine.jpg[/img] с 75 мм пушкой[/spoiler]
[color="#FF0000"]П[/color]осле окончания Второй Мировой войны техника, поставленная по Ленд-лизу, должна была быть возвращена бывшим владельцам. Однако большинство танков было представлено советской стороной как лом и уничтожена, а меньшая часть исправленных танков была передана национально-освободительной армии Китая для борьбы против гоминдановских сил. Более половины поставленных в СССР танков данной модели были канадского производства.
[spoiler][img]https://www.wio.ru/tank/for2/valent.jpg[/img][/spoiler]
[color="#FF0000"]М[/color]ашина послужила базой для множества САУ и "истребителей танков". Думаю всем известны такие машины как "Бишоп" и "Арчер" В качестве боевого танка машина строилась в одиннадцати версиях, следовавших одна за другой. К ним следует добавить плавающие танки "Валентайн" DD, мостоукладчики, огнемётные танки и несколько типов минных тральщиков. Базовая модель отлично подходила для самых невероятных экспериментов.
Источник информации:
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Валентайн // Википедия
https://en.wikipedia.org/wiki/Valentine_tank https://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/valentine/ https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BD_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA)