Версия 13:43, 3 июня 2019
-
Ниже представлен список с описанием историчных камуфляжей, доступных для установки на технику Швеции.
Список разделен на категории по сезонам:
- - летний;
- - зимний;
- - пустынный.
0
Трёхцветный с окантовкой
Период использования: 1920-1930 гг.
Состоял из пятен коричневого, серо-зелёного и жёлто-коричневого цветов. Границы цветов разделялись тонкой чёрной или белой полоской. Каждый цвет занимал примерно 30% поверхности. Отличительной чертой было то, что границы цветов имели как волнистую, так и строго геометрическую форму.
Четырёхцветный обр. 1941 г.
Период использования: до начала 1950-х
Состоял из пятен чёрного (тёмно-зелёного или тёмно-коричневого), жёлтого (или жёлто-коричневого), зелёного (или серо-зелёного), коричневого (или серо-коричневого) цветов. Камуфляж наносился краскопультом поверх базового серого цвета и состоял из пятен произвольного размера и формы. Камуфляж должен был занимать не менее 25% поверхности. Ходовая часть и борта за ней не окрашивалась.
1
Белый одноцветный
Период использования: с 1930-х годов
Камуфляж наносится водорастворимой краской при помощи кистей или краскопульта.
Пятнистый белый
Период использования: с 1930-х годов
Камуфляж наносится водорастворимой краской при помощи кистей. При этом пятна разделяются полосами незакрашенного базового цвета.
2
Пятнистый
Представляет собой пятна чёрного цвета с размытыми краями, нанесённые поверх базовой серо-оливковой раскраски.
Мелкопятнистый
Период использования: первая половина 1960-х
Подобный камуфляж использовался на бронеавтомобилях шведского производства Unimog-Landsverk в Конго. Поверх базового цвета были нанесены пятна песочного цвета.