Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
G33 H39 captured/История

Pz.Kpfw. 38H 735 (f)/История

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:53, 8 сентября 2012
← Предыдущая правка
Версия 11:55, 5 марта 2013
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
 <noinclude> <noinclude>
 {{main|PzKpfw 38H735 (f)}}</noinclude> {{main|PzKpfw 38H735 (f)}}</noinclude>
?'''Гочкисс H35''' (фр. Hotchkiss H35) — французский танк поддержки кавалерийских соединений (пехотный танк) 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан фирмой «Гочкисс» в 1934 году и был предельно унифицирован с танком R 35, отличаясь от последнего в основном лишь двигательной установкой и подвеской. В ходе серийного производства, с 1935 года и до капитуляции Франции в 1940 году, было выпущено около 1000 танков этого типа в нескольких модификациях. Они активно использовались французскими войсками во Второй мировой войне, а после капитуляции Франции около 600 танков этого типа достались германским войскам, использовавшим их вплоть до 1944 года: 60 шт. были переделаны немцами в 75-мм САУ, 48 шт. - в 105-мм САУ.+'''Гочкисс H35''' (фр. Hotchkiss H35) — французский танк поддержки кавалерийских соединений 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан фирмой «Гочкисс» в 1934 году и был предельно унифицирован с танком R 35, отличаясь от последнего в основном лишь двигательной установкой и подвеской. В ходе серийного производства, с 1935 года и до капитуляции Франции в 1940 году, было выпущено около 1000 танков этого типа в нескольких модификациях.
  
?После войны некоторое количество танков было продано Израилю, где они приняли ограниченное участие в арабо-израильской войне 1948 года и простояли на вооружении Армии Обороны Израиля до 1952 года (по другим данным - до 1956 года).+H35 имел компоновку с расположением моторного отделения в кормовой части, трансмиссии в лобовой части, а совмещённого отделения управления и боевого — в средней части, со смещением к левому борту. Экипаж танка состоял из двух человек — механика-водителя и командира, исполнявшего одновременно функции башенного стрелка.
 +На танках поздних выпусков, известных как H39, SA 18 была заменена новой пушкой SA 38 того же калибра, но отличавшейся увеличенной длиной ствола и более мощными боеприпасами и, как следствие, возросшей до 701 м/с начальной скоростью снаряда и лучшей бронепробиваемостью, достигавшей 30 мм на дистанции в 1000 метров.
 +Внешняя связь на H35 изначально осуществлялась лишь при помощи флажковой сигнализации, в том числе и на командирских машинах. Связь между танками и пехотой, которую они должны были поддерживать, осуществлялась при помощи курьеров. К концу 1930-х годов, на командирские машины начали устанавливаться радиостанции ER 54, служившие для связи командиров подразделений с пехотой.
  
 +Эти танки использовались французскими войсками во Второй мировой войне, а после капитуляции Франции около 600 танков этого типа достались германским войскам, использовавшим их вплоть до 1944 года: 60 шт. были переделаны немцами в 75-мм САУ, 48 шт. - в 105-мм САУ.
  
?'''Гочкисс R 35''' лёгкий танк сопровождения R 35 (фр. Char léger d'accompagnement R35) — французский пехотный танк 1930-х годов.Разработан в 1934—1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935—1940 годах выпущено 1630 единиц, что сделало его наиболее массовым французским танком межвоенного периода.Около 800 танков, была захвачена вермахтом и использовалась им под обозначением '''Panzerkampfwagen 35R 731 (f)''' а так же как '''Panzerkampfwagen 35 Н 734 (f)''' вплоть до 1944 года, немалое количество танков этого типа было передано и союзникам Германии. Модификация R 38 и 39,в немецком руководстве по опознанию иностранной военной техники имела обозначение как '''Panzerkampfwagen 38 H 735 (f)''',где '''f'''- Французский. Но в отчетах и приказах использовалось краткое обозначение '''Pz.Kpfw.38 Н'''.С учетом того, что в распоряжении немцев оказалось около 500 башен АРХ R1 с SA38, большинство этих танков (если не все) были вооружены этой пушкой.+После войны некоторое количество танков было продано Израилю, где они приняли ограниченное участие в арабо-израильской войне 1948 года и простояли на вооружении Армии Обороны Израиля до 1952 года (по другим данным - до 1956 года).
  
?R 35 имел компоновку с расположением моторного отделения в кормовой части, трансмиссии в лобовой части, а совмещённого отделения управления и боевого — в средней части, со смещением к левому борту. Экипаж танка состоял из двух человек — механика-водителя и командира, исполнявшего одновременно функции башенного стрелка. 
?На танках поздних выпусков, известных как R 39, SA 18 была заменена новой пушкой SA 38 того же калибра, но отличавшейся увеличенной длиной ствола и более мощными боеприпасами и, как следствие, возросшей до 701 м/с начальной скоростью снаряда и лучшей бронепробиваемостью, достигавшей 30 мм на дистанции в 1000 метров. 
?Внешняя связь на R 35 изначально осуществлялась лишь при помощи флажковой сигнализации, в том числе и на командирских машинах. Связь между танками и пехотой, которую они должны были поддерживать, осуществлялась при помощи курьеров. К концу 1930-х годов, на командирские машины начали устанавливаться радиостанции ER 54, служившие для связи командиров подразделений с пехотой. 
?На R 35 всех модификаций устанавливался рядный 4-цилиндровый карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения производства фирмы «Рено», развивавший мощность в 82 л.с 
?<noinclude> 
  
 === Модификации === === Модификации ===
Строка 21:Строка 19:
 *'''105 mm leFH18(Sf) auf Geschützwagen 39H(f), 10.5cm le FH 18 auf GW 39H(f), 10.5cm Panzerhaubitze 18 auf Sfl39H(f)''' - 105 мм САУ *'''105 mm leFH18(Sf) auf Geschützwagen 39H(f), 10.5cm le FH 18 auf GW 39H(f), 10.5cm Panzerhaubitze 18 auf Sfl39H(f)''' - 105 мм САУ
 *'''75 mm PaK40(Sf) auf Geschützwagen 39H(f), 7.5cm Pak 40 auf GW 39H(f)''' - 75 мм ПТ-САУ. *'''75 mm PaK40(Sf) auf Geschützwagen 39H(f), 7.5cm Pak 40 auf GW 39H(f)''' - 75 мм ПТ-САУ.
?*'''4,7cm PaK(t) auf Panzerkampfwagen 35R(f) ohne Turm''' — германская противотанковая САУ, созданная на базе захваченных R35, вооружённая 47-мм чехословацкой противотанковой пушкой. Переоборудовано 174 танка в 1941—1942 годах. 
 *'''Panzerkampfwagen 35 Н 734 (f)''' - трофейный немецкий танк на базе Hotchkiss 35. *'''Panzerkampfwagen 35 Н 734 (f)''' - трофейный немецкий танк на базе Hotchkiss 35.
 *'''Panzerkampfwagen 38 H 735 (f)''' - трофейный немецкий танк на базе Hotchkiss 38 *'''Panzerkampfwagen 38 H 735 (f)''' - трофейный немецкий танк на базе Hotchkiss 38
?</noinclude>+ 
 {{Рамка {{Рамка
 |content= |content=

Версия 11:55, 5 марта 2013

Основная статья: PzKpfw 38H735 (f)

Гочкисс H35 (фр. Hotchkiss H35) — французский танк поддержки кавалерийских соединений 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан фирмой «Гочкисс» в 1934 году и был предельно унифицирован с танком R 35, отличаясь от последнего в основном лишь двигательной установкой и подвеской. В ходе серийного производства, с 1935 года и до капитуляции Франции в 1940 году, было выпущено около 1000 танков этого типа в нескольких модификациях.

H35 имел компоновку с расположением моторного отделения в кормовой части, трансмиссии в лобовой части, а совмещённого отделения управления и боевого — в средней части, со смещением к левому борту. Экипаж танка состоял из двух человек — механика-водителя и командира, исполнявшего одновременно функции башенного стрелка. На танках поздних выпусков, известных как H39, SA 18 была заменена новой пушкой SA 38 того же калибра, но отличавшейся увеличенной длиной ствола и более мощными боеприпасами и, как следствие, возросшей до 701 м/с начальной скоростью снаряда и лучшей бронепробиваемостью, достигавшей 30 мм на дистанции в 1000 метров. Внешняя связь на H35 изначально осуществлялась лишь при помощи флажковой сигнализации, в том числе и на командирских машинах. Связь между танками и пехотой, которую они должны были поддерживать, осуществлялась при помощи курьеров. К концу 1930-х годов, на командирские машины начали устанавливаться радиостанции ER 54, служившие для связи командиров подразделений с пехотой.

Эти танки использовались французскими войсками во Второй мировой войне, а после капитуляции Франции около 600 танков этого типа достались германским войскам, использовавшим их вплоть до 1944 года: 60 шт. были переделаны немцами в 75-мм САУ, 48 шт. - в 105-мм САУ.

После войны некоторое количество танков было продано Израилю, где они приняли ограниченное участие в арабо-израильской войне 1948 года и простояли на вооружении Армии Обороны Израиля до 1952 года (по другим данным - до 1956 года).


Модификации

  • H35 — первая серийная модификация
  • H38 — модификация, оснащённая двигателем мощностью 120 л.с, с увеличившейся до 12,8 тонн массой
  • H39 — модификация с усиленным до 45 мм бронированием корпуса и пушкой SA 38 с длиной ствола 33 калибра
  • 105 mm leFH18(Sf) auf Geschützwagen 39H(f), 10.5cm le FH 18 auf GW 39H(f), 10.5cm Panzerhaubitze 18 auf Sfl39H(f) - 105 мм САУ
  • 75 mm PaK40(Sf) auf Geschützwagen 39H(f), 7.5cm Pak 40 auf GW 39H(f) - 75 мм ПТ-САУ.
  • Panzerkampfwagen 35 Н 734 (f) - трофейный немецкий танк на базе Hotchkiss 35.
  • Panzerkampfwagen 38 H 735 (f) - трофейный немецкий танк на базе Hotchkiss 38

Фотографии и рисунки

  • Hotchkiss H35.

  • Hotchkiss H39 - хорошо заметна разница в длине ствола пушки.

  • Трофейный Н39: характерный купол командирской башенки заменён двухстворчатым люком.


Источники информации

  • Бронетехника Франции 1940 г.. — Рига: Tornado publications, 1997. — 43 с. — (Армейская серия № 16).
  • М. Коломиец, И. Мощанский Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945. — Москва: Моделист-Конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 4 (19) / 1998).
  • Leland Ness Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles — The Complete Guide. — Лондон: HarperCollins Publishers, 2002. — 237 с. — (Jane's Information Group). — ISBN 0-00711-228-9
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Tank:G33_H39_captured/История&oldid=70135»