105-мм орудие SKC/33
Версия 13:10, 15 июля 2016 | Версия 13:14, 15 июля 2016 | |||
Строка 96: | Строка 96: | |||
=== Система подачи боеприпасов === | === Система подачи боеприпасов === | |||
+ | ||||
+ | Орудие было полуавтоматическим, каждый снаряд заряжался вручную. Скорострельность достигала 12-18 выстрелов в минуту, которую обеспечивал полуавтоматический клиновой затвор с электрическим спуском. | |||
== Боеприпасы == | == Боеприпасы == |
Версия 13:14, 15 июля 2016
Зенитное орудие Тип |
Третий Рейх Страна производства |
Rheinmetall-Borsig AG Разработчик |
1933 г. Разработано |
Rheinmetall-Borsig AG Производитель |
1936-1945 г. Годы производства |
Состояло на вооружении | Третий Рейх, Франция |
Годы эксплуатации | 1938-1962 г. |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
105 мм. Калибр |
6.840 мм. Длина орудия |
63 калибров Длина ствола |
7.31 дм3 Объём зарядной каморы |
17,7 км. Максимальная дальность стрельбы |
унитарный, ручной Принцип заряжания |
15 выстр./мин. Скорострельность |
1. 10,5 sm Sprgr L/4,42. 10,5 sm Lt.Gs. L/4,0 Типы снарядов |
14.7 - 15.8 кг. Масса снаряда |
650-900 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Предыстория разработки орудия
В 1933 году фирмам Krupp и Rheinmetall-Borsig было предложено изготовить по 2 опытных образца 105-мм зенитного орудия.
Производство и испытания
В 1935 году были проведены сравнительные испытания и 105-мм зенитное орудие фирмы Rheinmetall-Borsig было признано лучшим.
В 1936 году орудие было запущено в серийное производство под наименованиями Flak 38 (сухопутная версия) и SKC/33 (морская версия), которые незначительно между особой отличались.
В период с 1936 до 1945 было произведено свыше 2.600 орудий всех версий.
Описания и характеристики орудия
105-мм орудие SKC/33 имело полную длину 65 калибров при длине ствола в 63 калибра.
Орудие имело лейнерный ствол с 36 правыми нарезами прогрессивного типа - шаг изменялся от 1/55 в казенной части до 1/35 у дульного среза. Ширина нарезов - 5,5-мм, глубина - 1,3-мм.
Затвор - вертикально клиновой. Откат при выстреле - от 380-мм до 410-мм[1].
Бронепробиваемость
Данные приведены для бронебойного снаряда Pz.gr.
Расстояние (м) | Пробитие под углом 90° (мм) | Пробитие под углом 30° (мм) |
---|---|---|
100 | 190 | - |
915 | 165 | 140 |
1.370 | 152 | 130 |
1.830 | 142 | 120 |
Описание конструкции
Конструкция башни
Орудия SKC/33 устанавливались в спаренных установках Dopp. LC/30 и LC/37 (Doppellafette С/30 и С/37).
Для кораблей проекта H предполагалась установка башен Drh LC/38, которые были полностью закрытыми.
Установка | Вес (т.) | Угол возвышения (град.) | Скорость вертикального наведения (град/с) | Скорость горизонтального наведения (град/с) |
---|---|---|---|---|
Dopp. LC/31 | 27,8 | -8°...+80° | 10 | 8 |
Dopp. LC/37 | 27,05 | -10°...+80° | 12 | 8,5 |
Drh LC/38 | 43,5 | -8°...+80° | 12 | 10 |
Система подачи боеприпасов
Орудие было полуавтоматическим, каждый снаряд заряжался вручную. Скорострельность достигала 12-18 выстрелов в минуту, которую обеспечивал полуавтоматический клиновой затвор с электрическим спуском.
Боеприпасы
В 105-мм орудиях SK C/33 использовалась патронная схема заряжания. Общая длина унитарного патрона - 1164-мм, а вес - 27,3 кг.
Снаряд и заряд помещались в латунной гильзе весом 5,4 кг длиной 769-мм. Заряд содержал 5,2 кг пороха RPC/32 (в ходе войны перешли на порох RPC/40N).
Для 105-мм орудий SKC/33 имелось 6 типов снарядов:
Тип снаряда | Название | Взрыватель | Вес (кг) | Длина (см) | Начальная скорость снаряда (м/с) |
---|---|---|---|---|---|
Бронебойный трассирующий[2] | Pz.gr. Flak. | Донный | 15,6 | 39,2 | - |
Бронебойный трассирующий | Pz.gr. | Донный | 15,8 | 29,4 | - |
Осколочно-фугасный зажигательный | Br.Spr.Gr. L/4.4 | Головной | 15,8 | 43,8 | - |
Осколочно-фугасный | Spr.gr. L/4.4 | Головной | 15,1 | 45,9 | 900 |
Осветительный | Lt.Gs. L/4.0 | Головной | 14,7 | - | 650 |
Приборы управления стрельбой
Орудия имели большой угол возвышения и механическое устройство заряжания с транспортными роликами. Значительный угол снижения позволял вести огонь по надводным целям на самых близких дистанциях.
Для уравновешивания и уменьшения силы отдачи стволы орудия были сделаны тяжелыми. На казённой части по обеим сторонам установки имелись механизмы для установки взрывателей. Установка прикрывалась противоосколочным щитом со следующим бронированием: 15-мм спереди, 10-мм сбоку, 8-мм сверху. Задняя сторона была открытой и из-за этого обслуживающий персонал был уязвим для осколков и пуль. Установка имела стабилизацию в трёх плоскостях, контролируемую дистанционно, так же стабилизированным в трёх плоскостях директором при помощи электрического привода Питтлер-Тома. Горизонтальная и вертикальная наводка осуществлялась со скоростью 8 и 10 град./с. соответственно, при ручной наводке 1,5 и 1,33 град./с. Третья ось вращения появилась в результате исследования процесса стрельбы на больших углах возвышения с подвижной платформы. При наводке орудий, независимой от движений корабля, оказалось возможным уменьшить нагрузку на приводы управления и повысить эффективность заряжания. Третья ось вращения позволяла вести непрерывный огонь по самолетам не завися от колебаний корпуса корабля в пространстве.
История эксплуатации
Память
Ни одного 105-мм орудия SKC/33 не сохранилось, но во многих музеях мира находятся его сухопутные версии: Flak 38 и Flak 39.
Оценка проекта
Имея скорострельность 15-18 выстрелов в минуту, угол возвышения 80 град. и начальную скорость 900 м/с, 105-мм зенитная установка обеспечивала эффективную защиту от авиации на ближних дистанциях, но на дальних уступала более крупным зенитным установкам других стран. Конструктивными недостатками установки были: недостаточное внимание к влагоизоляции электрических механизмов, что могло привести к короткому замыканию; слабая защищенность орудийного расчета.
Примечания
Источники
Литература
Campbell, John Naval Weapons of World War Two. — Maryland: Naval Institute Press, 1985. — 403 с. — ISBN 0-87021-459-4
Веб-сайты
Галерея
Фото военного периода
Схемы и 3D модели
Видео