105-мм орудие SKC/33
Версия 07:23, 13 июля 2016 | Версия 07:24, 13 июля 2016 | |||
Строка 28: | Строка 28: | |||
|Максимальная_дальность_км = 17,7 | |Максимальная_дальность_км = 17,7 | |||
|Принцип_заряжания = раздельно-гильзовый, ручной | |Принцип_заряжания = раздельно-гильзовый, ручной | |||
? | |Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 15 | + | |Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 15 | |
|Типы_снарядов = 1. {{comment|10,5 sm Sprgr L/4,4|Осколочно-фугасный}}2. {{comment|10,5 sm Lt.Gs. L/4,0|Осветительный}} | |Типы_снарядов = 1. {{comment|10,5 sm Sprgr L/4,4|Осколочно-фугасный}}2. {{comment|10,5 sm Lt.Gs. L/4,0|Осветительный}} |
Версия 07:24, 13 июля 2016
Зенитное орудие Тип |
Третий Рейх Страна производства |
Rheinmetall-Borsig AG Разработчик |
1933 г. Разработано |
Rheinmetall-Borsig AG Производитель |
1936-1945 г. Годы производства |
Состояло на вооружении | Третий Рейх, Франция |
Годы эксплуатации | 1938-1962 г. |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
105 мм. Калибр |
6.840 мм. Длина орудия |
63 калибров Длина ствола |
7.31 дм3 Объём зарядной каморы |
17,7 км. Максимальная дальность стрельбы |
раздельно-гильзовый, ручной Принцип заряжания |
15 выстр./мин. Скорострельность |
1. 10,5 sm Sprgr L/4,42. 10,5 sm Lt.Gs. L/4,0 Типы снарядов |
14.7 - 15.8 кг. Масса снаряда |
650-900 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Предыстория разработки орудия
В 1933 году фирмам Krupp и Rheinmetall-Borsig было предложено изготовить по 2 опытных образца 105-мм зенитного орудия.
Производство и испытания
В 1935 году были проведены сравнительные испытания и 105-мм зенитное орудие фирмы Rheinmetall-Borsig было признано лучшим.
В 1936 году орудие было запущено в серийное производство под наименованиями Flak 38 (сухопутная версия) и SKC/33 (морская версия), которые незначительно между особой отличались.
Описания и характеристики орудия
Описание конструкции
Конструкция башни
Система подачи боеприпасов
Орудие имело лейнерную конструкцию с вертикальным клиновым затвором. Вес установки — 27 350 кг. Орудия имели большой угол возвышения и механическое устройство заряжания с транспортными роликами. Значительный угол снижения позволял вести огонь по надводным целям на самых близких дистанциях.
Для уравновешивания и уменьшения силы отдачи стволы орудия были сделаны тяжелыми. На казённой части по обеим сторонам установки имелись механизмы для установки взрывателей. Установка прикрывалась противоосколочным щитом со следующим бронированием: 15-мм спереди, 10-мм сбоку, 8-мм сверху. Задняя сторона была открытой и из-за этого обслуживающий персонал был уязвим для осколков и пуль. Установка имела стабилизацию в трёх плоскостях, контролируемую дистанционно, так же стабилизированным в трёх плоскостях директором при помощи электрического привода Питтлер-Тома. Горизонтальная и вертикальная наводка осуществлялась со скоростью 8 и 10 град./с. соответственно, при ручной наводке 1,5 и 1,33 град./с. Третья ось вращения появилась в результате исследования процесса стрельбы на больших углах возвышения с подвижной платформы. При наводке орудий, независимой от движений корабля, оказалось возможным уменьшить нагрузку на приводы управления и повысить эффективность заряжания. Третья ось вращения позволяла вести непрерывный огонь по самолетам не завися от колебаний корпуса корабля в пространстве.
Боеприпасы
В 105-мм орудиях SK C/33 использовалась патронная схема заряжания. Снаряд и заряд помещались в латунной гильзе весом 5,4 кг длиной 769 мм. Заряд содержал 5,2 кг (для осветительного — 3,5 кг) пороха RP C/32. Позднее (уже в ходе войны) начали применять его смесь с порохом RP C/40N, а затем полностью перешли на порох этой марки — заряд потяжелел до 6,01 кг. Начальная скорость снаряда — 900 м/с. Максимальная дальность стрельбы достигала 17 700 м. Досягаемость по высоте — 12 500 м. Для 105-мм орудий имелось два основных типа снарядов:
- 10,5 sm Sprgr L/4,4 — фугасный снаряд (Sprenggranate) с головным временным взрывателем Zt. Z S/30 nA или контактным AZ C/23/28;
- 10,5 sm Lt.Gs. L/4,0 — осветительный снаряд головным временным взрывателем Dopp. Z S/60 Fi.
Приборы управления стрельбой
Модификации
Было 3 модификации данного зенитного орудия, если не считать его сухопутного варианта — Flak 38/39.
Модификация | Вес, кг. | Углы наведения, град. | Скорость вертикального наведения, град/с | Скорость горизонтального наведения, град/с |
---|---|---|---|---|
Dop. L. C/31 | 27 805 | -8…+80 | 10 | 8.0 |
Dop. L. C/37 | 27 055 | -10…+80 | 12 | 8.5 |
Dop. L. C/38 | 44 000 | -10…+80 | 12 | 10 |
Оценка проекта
Имея скорострельность 15-18 выстрелов в минуту, угол возвышения 80 град. и начальную скорость 900 м/с, 105-мм зенитная установка обеспечивала эффективную защиту от авиации на ближних дистанциях, но на дальних уступала более крупным зенитным установкам других стран. Конструктивными недостатками установки были: недостаточное внимание к влагоизоляции электрических механизмов, что могло привести к короткому замыканию; слабая защищенность орудийного расчета.
Использованная литература и источники
Галерея
Фото военного периода
Схемы и 3D модели
Видео