Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Douglas BTD Destroyer

Перейти к: навигация, поиск
Версия 05:47, 8 июня 2016Версия 06:25, 8 июня 2016
Строка 58:Строка 58:
 }}</noinclude>{{AnnoWiki }}</noinclude>{{AnnoWiki
 |pic = |pic =
?|content = '''Douglas BTD Destroyer''' ({{lang-ru|«»)}} — +|content = '''Douglas BTD Destroyer''' ({{lang-ru|«Дуглас BTD Дестроер»)}} — американский торпедоносец-бомбардировщик, разрабатывался для ВМС США во время Второй мировой войны. Постройка началась к концу войны, было произведено 30 машин из заказанных 358 после чего заказ был отменен в следствии окончания войны. Один из самолетов находится в музее города Ром, Джорджия США.
 }} }}
 __TOC__ __TOC__
Строка 74:Строка 74:
 Тактико-технические данные пикирующего бомбардировщика Douglas BTD-1 “Destroyer” :  Тактико-технические данные пикирующего бомбардировщика Douglas BTD-1 “Destroyer” :
  
?Длина – 11,76 м 
?Размах крыла – 13,72 м 
?Площадь крыла – 34,65 м.кв. 
 Вес пустого \ взлётный – 5244 \ 8618 кг Вес пустого \ взлётный – 5244 \ 8618 кг
 Скорость – 554 км\ч Скорость – 554 км\ч
Строка 100:Строка 97:
 Общие характеристики Общие характеристики
  
?*'''Экипаж:''' 2 - пилот и наблюдатель/стрелок<br />+*'''Экипаж:''' 1<br />
?*'''Длина:''' 9,58 метра<br />+*'''Длина:''' 11,76 метра<br />
?*'''Размах:''' 10,98 метра<br />+*'''Размах:''' 13,72 метра<br />
?*'''Высота:''' 4,50 метра<br />+*'''Высота:''' 4,14 метра<br />
?*'''Площадь крыла:''' 31,8 м²<br />+*'''Площадь крыла:''' 34,65 м²<br />
?*'''Масса пустого:''' 1,722 кг<br />+*'''Масса пустого:''' 5244 кг<br />
?*'''Масса нормальная:''' 2471 кг<br />+*'''Масса максимальная:''' 8618 кг<br />
?*'''Тип двигателя:''' 1 × Pratt & Whitney R-1340 9-ти цилиндровый, с воздушным охлаждением, звездообразный двигатель, 550 л.с.<br />+*'''Тип двигателя:''' Wright R-3350-14 Cyclone, звездообразный двигатель, 2300 л.с.<br />
  
 Летные характеристики Летные характеристики
  
?*'''Максимальная скорость:''' 266 км/ч на высоте 1500 м<br />+*'''Максимальная скорость:''' 538 <br />
?*'''Крейсерская скорость:''' 214 км/ч<br />+*'''Крейсерская скорость:''' 465 км/ч<br />
?*'''Скорость сваливания:''' 90 км/ч<br />+*'''Дальность:''' 2382 км<br />
?*'''Дальность:''' 1086 км<br />+
 *'''Практический потолок:''' 4540 м<br /> *'''Практический потолок:''' 4540 м<br />
?*'''Скороподъемность:''' 4,64 м/с<br />+*'''Скороподъемность:''' <br />
?*'''Нагрузка на крыло:''' 77,7 кг/м²<br />+*'''Нагрузка на крыло:''' <br />
  
 Вооружение Вооружение
  
?*'''Оружие:''' 1 × зафиксированный спереди, 7,62-мм пулемет Browning M2 AN и 1 в задней турельной установке 7,62-мм пулемет Browning M2<br />+*'''Оружие:''' 2 × 20-мм AN/M2 пушки<br />
?*'''Бомбы:''' возможность разместить на подвесках до 295 кг бомб+*'''Бомбы:''' 1 торпеда или до 1451 кг бомб во внутреннем отсеке<br />
  
 ==Боевое применение== ==Боевое применение==
Строка 193:Строка 189:
 == Ссылки на интернет-ресурсы == == Ссылки на интернет-ресурсы ==
  
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_BTD_Destroyer Страница на англоязычной Википедии] {{ref-en}}
 +* [https://www.airwar.ru/enc/aww2/btd.html Страница о самолете на сайте «Уголок неба»]
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==

Версия 06:25, 8 июня 2016

Douglas BTD Destroyer
2.jpeg
Douglas BTD Destroyer
Разработка и производство
Соединённые Штаты Америки США Страна разработки
Douglas Aircraft Corporation Разработчик
8 апреля 1943 г. Первый полет
Douglas Aircraft Corporation Производитель
30 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
1944 г. Принятие на вооружение
1944-1945 гг. Годы эксплуатации
ВМС США Основные эксплуатанты
Общие проектные данные
11,76 / 13,72 / 4,14 м. Длина / Размах крыла / Высота
34,65 м2 Площадь крыла
Двигатель
Wright R-3350 2300 Тип
шт. Количество
2300 л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
564 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
465 км/ч  . . . крейсерская
Вооружение

стрелково-пушечное

бомбовое

Douglas BTD Destroyer (рус. «Дуглас BTD Дестроер») — американский торпедоносец-бомбардировщик, разрабатывался для ВМС США во время Второй мировой войны. Постройка началась к концу войны, было произведено 30 машин из заказанных 358 после чего заказ был отменен в следствии окончания войны. Один из самолетов находится в музее города Ром, Джорджия США.


История создания

Описание конструкции

В июне 1941 г. по заказу Флота США компания Douglas создала два опытных образца двухместного пикирующего бомбардировщика. Обозначенный как Douglas XSB2D-1 Destroyer, опытный образец (03551) совершил свой первый полет 8 апреля 1943г. Но в серию эта машина не пошла. Ее использовали как основу для нового самолета. Внешне этот опытный образец являлся двухместным пикирующим бомбардировщиком; у него был внутренний бомбовый отсек и первое время (пока самолет действовал с авианосцев) убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом. По требованию флота одноместный торпедоносец XSB2D-1 был модифицирован путем преобразования кабины в одноместную, добавления двух установленных на крыльях 20-миллиметровых пушек, увеличения бомбового отсека и запаса топлива. Для обеспечения требуемых высоких летных данных по бокам фюзеляжа были установлены аэродинамические тормозные щитки и был оставлен большой двигатель Wright Cyclone 18 от самолета XSB2D-1.

Контракт, заключенный 31 августа 1943г., увеличил до 358 машин ранний заказ на этот самолет, обозначенный BTD-1 Destroyer. Поставка серийных самолетов началась в июне 1944г., но было поставлено только 28 машин. Летные характеристики Дестроера оказались разочаровывающими, и он не применялся в боевых операциях. Два самолета в экспериментальных целях были снабжены смешанной силовой установкой - турбореактивным двигателем Westinghouse WE-19XA тягой 680 кг , который был установлен в задней части фюзеляжа и обеспечивался воздухом через надфюзеляжный воздухозаборник. Обозначенный как XBTD-2, этот аппарат был первым турбореактивным самолетом компании Douglas и флота США. Первый полет состоялся в мае 1945 году, но на скоростях свыше 322 км/час его двигатель, установленный с отрицательным углом, нельзя было использовать. Проект был закрыт в конце 1945 г.

Тактико-технические данные пикирующего бомбардировщика Douglas BTD-1 “Destroyer” :

Вес пустого \ взлётный – 5244 \ 8618 кг Скорость – 554 км\ч Дальность – 2382 км Потолок – 7195 метров Экипаж – один человек Двигатель – один звездообразный Wright R-3350-14 “Cyclone” 18, мощностью 2300 л.с. Вооружение – две 20-мм пушки, установленные на передней кромке крыла; одна торпеда или до 1451 кг бомб во внутреннем отсеке


Модификации

Летно-технические характеристики

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 11,76 метра
  • Размах: 13,72 метра
  • Высота: 4,14 метра
  • Площадь крыла: 34,65 м²
  • Масса пустого: 5244 кг
  • Масса максимальная: 8618 кг
  • Тип двигателя: Wright R-3350-14 Cyclone, звездообразный двигатель, 2300 л.с.

Летные характеристики

  • Максимальная скорость: 538
  • Крейсерская скорость: 465 км/ч
  • Дальность: 2382 км
  • Практический потолок: 4540 м
  • Скороподъемность:
  • Нагрузка на крыло:

Вооружение

  • Оружие: 2 × 20-мм AN/M2 пушки
  • Бомбы: 1 торпеда или до 1451 кг бомб во внутреннем отсеке

Боевое применение

См. также

Литература и источники информации

  • '.
  • '.
  • '.

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Фотографии

В World of Warships

Видео

Категория: