Grumman F-9 Cougar
Версия 13:06, 20 мая 2016 | Версия 05:41, 23 мая 2016 | |||
Строка 66: | Строка 66: | |||
}} | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = | |||
+ | }} | |||
+ | == История создания == | |||
+ | == Производство == | |||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Фюзеляж === | |||
+ | === Крыло и оперение === | |||
+ | === Шасси === | |||
+ | === Силовая установка === | |||
+ | === Вооружение и оборудование === | |||
+ | === Модификации === | |||
+ | === Летно-технические характеристики === | |||
+ | === Боевое применение === | |||
+ | == См. также == | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
+ | == Примечания == | |||
+ | == Галерея изображений == |
Версия 05:41, 23 мая 2016
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта mrbolshoy. Последняя правка была внесена 23.05.2016. |
Grumman F-9 Cougar
Разработка и производство
США Страна разработки |
Grumman Разработчик |
20 September 1951 г. Первый полет |
Grumman Производитель |
1392 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
20 сентября 1952 г. Принятие на вооружение |
1952-1974 гг. Годы эксплуатации |
США Аргентина Основные эксплуатанты |
Авианосцы типа Essex USS Enterprise (1960) Носители |
Вооружение
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Летно-технические характеристики
Боевое применение
См. также
Литература и источники информации
Ссылки на интернет-ресурсы
Примечания
Галерея изображений
Категория: