Передвижение
Версия 14:30, 21 марта 2016 zxmerlin:ru переименовал страницу Ship:Передвижение (WoWS) в Ship:Передвижение | Версия 06:36, 6 сентября 2016 | |||
Строка 7: | Строка 7: | |||
[[Файл:Машинный телеграф в игре.jpg|thumbnail|right|Индикация машинного телеграфа и скорости в игре]] | [[Файл:Машинный телеграф в игре.jpg|thumbnail|right|Индикация машинного телеграфа и скорости в игре]] | |||
За регулирование скорости отвечает машинный телеграф, который имеет шесть положений: | За регулирование скорости отвечает машинный телеграф, который имеет шесть положений: | |||
? | * | + | * «Полный назад»; | |
? | * | + | * «Стоп машина»; | |
? | * | + | * «Малый ход» (1/4); | |
? | * | + | * «Средний ход» (1/2); | |
? | * | + | * «Полный вперёд» (3/4); | |
? | * | + | * «Самый полный». | |
? | Максимальная скорость хода указана в характеристиках корабля и достигается при прямолинейном установившемся движении при позиции машинного телеграфа "Самый полный". Но данная скорость может быть увеличена на любых кораблях при помощи [[Ship: | + | Максимальная скорость хода указана в характеристиках корабля и достигается при прямолинейном установившемся движении при позиции машинного телеграфа "Самый полный". Но данная скорость может быть увеличена на любых кораблях при помощи [[Ship:Флажные сигналы|сигнала]] ''Sierra Mike'' на 5%, а на эсминцах также [[Ship:Снаряжение|снаряжением]] «Форсаж» (на 8%, но в течение определенного времени - к тому же количество применения данного вида снаряжения ограничено).<br /> | |
? | + | |||
Скорость движения назад гораздо меньше максимальной скорости корабля. | Скорость движения назад гораздо меньше максимальной скорости корабля. | |||
+ | ||||
+ | Скорость может быть уменьшена при столкновении бортом корабля с союзником, остовом уничтоженного корабля или островом - при столкновении носом или кормой происходит остановка. Также скорость уменьшается при выполнении маневров. | |||
+ | ||||
+ | Для уменьшения времени набора полного хода и полной остановки на корабле начиная с VI уровня можно установить модернизацию «Энергетическая установка Модификация 2». | |||
==Влияние инерции == | ==Влияние инерции == | |||
[[Файл:Picture-2-1024x895.jpg|thumbnail|right|Инерционность при повороте]] | [[Файл:Picture-2-1024x895.jpg|thumbnail|right|Инерционность при повороте]] | |||
? | Т.к. корабли обладают массой, быстрое ускорение, в большинстве случаев, невозможно - любая остановка корабля при видимости противником делает его легкой мишенью, но на достижение же максимальной скорости и покидания данной точки требуется некоторое время. | + | Т.к. корабли обладают массой, быстрое ускорение, в большинстве случаев, невозможно - любая остановка корабля при видимости противником делает его легкой мишенью, но на достижение же максимальной скорости и покидания данной точки требуется некоторое время. | |
? | Но инерция действует и при движении вперед - если корабль вначале шел полным ходом вперед, то затем, после перевода двигателя на режим | + | ||
+ | Но инерция действует и при движении вперед - если корабль вначале шел полным ходом вперед, то затем, после перевода двигателя на режим «Полный назад», он будет вначале идти по инерции вперед. | |||
+ | ||||
Также следует учитывать, что после постановки руля в другое положении корабль будет продолжать поворот в сторону первоначального маневра, хотя угол отклонения и будет небольшим. | Также следует учитывать, что после постановки руля в другое положении корабль будет продолжать поворот в сторону первоначального маневра, хотя угол отклонения и будет небольшим. | |||
== Маневрирование == | == Маневрирование == | |||
? | Несмотря на то, что выполнение маневров уменьшает скорость, сама скорость на повороты влияние оказывает мало - т.е. радиусы циркуляции схожи как на самом полном ходу, так и на малом. | + | Несмотря на то, что выполнение маневров уменьшает скорость, сама скорость на повороты влияние оказывает мало - т.е. радиусы циркуляции схожи как на самом полном ходу, так и на малом. | |
? | Но зато повороты приводят к крену, который, в свою очередь, приводит к изменению углов вертикальной наводки орудий: таким образом, уменьшается точность стрельбы. | + | ||
+ | Но зато повороты приводят к крену, который, в свою очередь, приводит к изменению углов вертикальной наводки орудий: таким образом, уменьшается точность стрельбы. | |||
+ | ||||
Стоит помнить и о том, что руль нельзя переложить быстро из нейтрального в крайнее положение - это занимает некоторое время. | Стоит помнить и о том, что руль нельзя переложить быстро из нейтрального в крайнее положение - это занимает некоторое время. | |||
Версия 06:36, 6 сентября 2016
![Nagato_1944_4.jpg](https://wiki-cdn.lesta.ru/images/thumb/9/92/Nagato_1944_4.jpg/150px-Nagato_1944_4.jpg)
Скорость хода
За регулирование скорости отвечает машинный телеграф, который имеет шесть положений:
- «Полный назад»;
- «Стоп машина»;
- «Малый ход» (1/4);
- «Средний ход» (1/2);
- «Полный вперёд» (3/4);
- «Самый полный».
Максимальная скорость хода указана в характеристиках корабля и достигается при прямолинейном установившемся движении при позиции машинного телеграфа "Самый полный". Но данная скорость может быть увеличена на любых кораблях при помощи сигнала Sierra Mike на 5%, а на эсминцах также снаряжением «Форсаж» (на 8%, но в течение определенного времени - к тому же количество применения данного вида снаряжения ограничено).
Скорость движения назад гораздо меньше максимальной скорости корабля.
Скорость может быть уменьшена при столкновении бортом корабля с союзником, остовом уничтоженного корабля или островом - при столкновении носом или кормой происходит остановка. Также скорость уменьшается при выполнении маневров.
Для уменьшения времени набора полного хода и полной остановки на корабле начиная с VI уровня можно установить модернизацию «Энергетическая установка Модификация 2».
Влияние инерции
Т.к. корабли обладают массой, быстрое ускорение, в большинстве случаев, невозможно - любая остановка корабля при видимости противником делает его легкой мишенью, но на достижение же максимальной скорости и покидания данной точки требуется некоторое время.
Но инерция действует и при движении вперед - если корабль вначале шел полным ходом вперед, то затем, после перевода двигателя на режим «Полный назад», он будет вначале идти по инерции вперед.
Также следует учитывать, что после постановки руля в другое положении корабль будет продолжать поворот в сторону первоначального маневра, хотя угол отклонения и будет небольшим.
Маневрирование
Несмотря на то, что выполнение маневров уменьшает скорость, сама скорость на повороты влияние оказывает мало - т.е. радиусы циркуляции схожи как на самом полном ходу, так и на малом.
Но зато повороты приводят к крену, который, в свою очередь, приводит к изменению углов вертикальной наводки орудий: таким образом, уменьшается точность стрельбы.
Стоит помнить и о том, что руль нельзя переложить быстро из нейтрального в крайнее положение - это занимает некоторое время.
Ссылки на интернет-ресурсы
Полный вперед! - информация в блоге разработчиков