Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Бериев КОР-3

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:31, 13 марта 2016
Новая страница: «{{Блок|!| content = Внимание! Работа над статьей в процессе }} {{Карточка Самолет |Название типа =…»
 
Версия 16:25, 13 марта 2016
Строка 7:Строка 7:
 <!--Разработка и производство--> <!--Разработка и производство-->
 |Страна разработки = СССР |Страна разработки = СССР
?|Разработчик = +|Разработчик = {{comment|ЦКБ МС|Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения}}<ref>На текущий момент - {{comment|ПАО|Публичное Акционерное Общество}} «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева». </ref>
  
 |Главный конструктор = {{comment|Г.М.|Георгий Михайлович}} Бериев |Главный конструктор = {{comment|Г.М.|Георгий Михайлович}} Бериев
Строка 21:Строка 21:
  
 <!--Общие проектные данные--> <!--Общие проектные данные-->
?|Длина = +|Длина = 10,5
?|Размах крыла =+|Размах крыла =12
 |Высота =  |Высота =
?|Площадь крыла = +|Площадь крыла = 25
 |Диаметр несущего винта =  |Диаметр несущего винта =
 |Масса пустого =  |Масса пустого =
Строка 52:Строка 52:
 {{Карточка Список {{Карточка Список
 |стрелково-пушечное |стрелково-пушечное
 +* курсовое
 +** {{comment|возможно|Предшественник, КОР-2, мог иметь один пулемет ШКАС калибра 7,62 мм или два пулемета УБТ калибра 12,7 мм.}}
 +* Оборонительное
 +** 1х7,62 мм ШКАС на турели в задней части фюзеляжа
 }} }}
 +{{Карточка Список
  
 +|бомбовое
 +*{{comment|возможно|Предшественник, КОР-2, мог нести до 400 кг бомб.}}
 +}}
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
Строка 64:Строка 72:
  
 ==Описание конструкции== ==Описание конструкции==
?=== КОР-3 летающая лодка === 
 ====Фюзеляж==== ====Фюзеляж====
 +{{switcher|style=text-justify buttons-left|menu=top
 +|Летающая лодка, 1940#
  
?====Крыло и оперение====+|Гидросамолет, 1940#
  
?====Поплавки====+|Летающая лодка, 1941#
  
?====Силовая установка==== 
?=== КОР-3 двухпоплавковый гидросаомлет === 
?====Фюзеляж==== 
  
 +}}
 ====Крыло и оперение==== ====Крыло и оперение====
 +{{switcher|style=text-justify buttons-left|menu=top
 +|Летающая лодка, 1940#
  
 +|Гидросамолет, 1940#
 +
 +|Летающая лодка, 1941#
 +
 +
 +}}
 ====Поплавки==== ====Поплавки====
 +{{switcher|style=text-justify buttons-left|menu=top
 +|Летающая лодка, 1940#
  
 +|Гидросамолет, 1940#
 +
 +|Летающая лодка, 1941#
 +
 +
 +}}
 ====Силовая установка==== ====Силовая установка====
 +{{switcher|style=text-justify buttons-left|menu=top
 +|Летающая лодка, 1940#
  
?== Летно-технические характеристики==+|Гидросамолет, 1940#
  
 +|Летающая лодка, 1941#
 +
 +
 +}}
 +
 +== Летно-технические характеристики==
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +|-
 +! colspan=4|ЛТХ различных вариантов проекта КОР-3 Бериева
 +|-
 +! rowspan=2|Параметр!!colspan=4|Вариант
 +|-
 +!Летающая лодка с двигателем М-64Р, 1940!!Гидросамолет с двигателем М-87А, 1940 !! Летающая лодка с двигателем М-107, 1941
 +|-
 +|Длина, м ||10,5 || 10,45|| 10,5
 +|-
 +|Размах крыла, м ||12 ||12 || 12
 +|-
 +|Высота, м ||— ||3,68 || 4,04
 +|-
 +|Площадь крыла, м<sup>2</sup> || 24,5||25 || 25
 +|-
 +| Максимальная взлетная масса, кг||—|| 3300|| 3500
 +|-
 +| Масса полезной нагрузки, кг || —||200 || 200
 +|-
 +|Мощность двигателя ||1200 || 950|| 1500
 +|-
 +|Максимальная скорость, км/ч ||412 ||410 || 466
 +|-
 +| Посадочная скорость, км/ч||— ||110 || 169
 +|-
 +| Потолок практический, м|| 10400|| 9500|| 8900
 +|-
 +|Дальность полета максимальная, м ||1070 || 1015|| 1200
 +|-
 +|Экипаж, чел. ||2 ||2 || 2
 +|-
 +|}
 == См. также == == См. также ==
 1. Самолет-предшественник 1. Самолет-предшественник

Версия 16:25, 13 марта 2016

Внимание! Работа над статьей в процессе

Бериев КОР-3
Бериве_КОР-3_карточка.jpg
Различные варианты КОР-3
Разработка и производство
Союз Советских Социалистических Республик СССР Страна разработки
ЦКБ МС[1] Разработчик
Г.М. Бериев Главный конструктор
Общие проектные данные
10,5 / 12 / м. Длина / Размах крыла / Высота
25 м2 Площадь крыла
Двигатель
шт. Количество
Экипаж
2 Количество человек
Вооружение

стрелково-пушечное

  • курсовое
    • возможно
  • Оборонительное
    • 1х7,62 мм ШКАС на турели в задней части фюзеляжа

бомбовое

  • возможно

История создания

Описание конструкции

Фюзеляж

Крыло и оперение

Поплавки

Силовая установка


Летно-технические характеристики

См. также

1. Самолет-предшественник

2. Самолеты-аналоги

3. Прочие статьи

Литература и источники информации

  • М.А. Маслов Утерянные победы советской авиации. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2012. — 416 с. — ISBN 978-5-699-55510-9

Ссылки на интернет-ресусры

Примечания

  1. На текущий момент - ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева».