Лёгкие крейсера типа Wiesbaden
| Версия 08:57, 24 февраля 2016 | Текущая версия на 07:44, 30 октября 2018 | |||
| Строка 48: | Строка 48: | |||
| --> | --> | |||
| |Вооружение = 8 - 150-мм, 2 - 88-мм, 4 ТА - 500-мм (пал.) | |Вооружение = 8 - 150-мм, 2 - 88-мм, 4 ТА - 500-мм (пал.) | |||
| ? | |Построенные корабли = SMS Wiesbaden | + | |Построенные корабли = | |
| + | * [[Navy:SMS Wiesbaden (1915)|SMS Wiesbaden (1915)]] | |||
| + | * [[Navy:SMS Frankfurt (1915)|SMS Frankfurt (1915)]] | |||
| }} | }} | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
Текущая версия на 07:44, 30 октября 2018
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 1913-1915 гг. Годы постройки |
| 1915-1921 гг. Годы службы |
| 5180 т / 6601 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 145 м / 13,9 м / 5,76 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 27,5 узла (50,9 км/ч) узл. Скорость хода |
| 5500 морских миль на ходу 12 узлов миль Дальность плавания |
| 474 чел. Общая численность |
| 17 чел. Офицеры |
| 457 чел. Матросы |
| 60 / мм. Пояс/борт |
| 20 мм. Палуба |
8 - 150-мм, 2 - 88-мм, 4 ТА - 500-мм (пал.)
Конструкция
Первые Германские крейсера оснащённые турбинами с редуктором: «Висбаден» получил гидродинамический редуктор Фотингера. Полный запас угля — 1280 тонн, нефти — 470 т. Нормальный — 310 т, нефти — 150 т. «Висбаден» был оснащен парой турбогенераторов и одним дизель-генератором общей мощностью 300 киловатт постоянным напряжением 220 вольт. На «Франкфурте» были только два турбогенератора, которые обеспечивали 240 кВт.
Вооружение
Главный калибр состоял из восьми 15 см SK L/45 орудий в одиночных установках. Два из них были помещены бок о бок впереди на баке, четыре расположены в средней части судна, по два с каждой стороны, и два помещены линейно-возвышенно на корме. Пушки имели максимальную дальность до 17 600 м[2]. Боекомплект составлял 1024 выстрелов или 128 снарядов на ствол. Зенитная вооружение кораблей первоначально состоял из четырёх 5,2 см L/44 пушек, впоследствии заменённых на пару 8,8 см SK L/45 зенитных орудий. Крейсера были также оснащены четырьмя 50 см торпедными аппаратами: двумя 50 см траверсными подводными торпедными аппаратами и двумя надводными с общим запасом из восьми торпед. Кроме того крейсера могли принимать до 120 морских мин.
Бронирование
Схема броневой защиты повторяла применённую на типе «Магдебург»[3]. Протяжённый, хотя и довольно узкий из броневой пояс 60-мм никелевой брони, в носовой части он имел толщину 18 мм, в кормовой отсутствовал, горизонтальный участок броневой палубы имел толщину 20 мм никелевой брони, скосы имели толщину 40 мм. Чуть сзади начала главного пояса походил 40 мм носовой траверз. Комовая оконечность защищалась 40 мм палубой и 60 мм скосами. Боевая рубка имела толщину стенок из 100 мм крупповской брони, а стальную 20 мм крышу из никелевой брони. Орудия главного калибра прикрывались щитами толщиной 50 мм. Дальномер прикрывался 30 мм бронёй.
