Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Броненосец береговой обороны «Адмирал Бутаков»

Броненосец береговой обороны «Адмирал Бутаков»

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:49, 18 февраля 2016Версия 15:55, 5 марта 2016
Строка 1:Строка 1:
?'''Адмирал Бутаков''' — броненосец, разработанный в 1899 г. на верфи «Новое Адмиралтейство». Проект «броненосца береговой обороны водоизмещением 5985 т» был основан на базе русского броненосца «Генерал-Адмирал Апраксин», но значительно превосходил его по размерам и мореходным качествам. При максимальной скорости в 16 узлов и водоизмещении 5985 тонн броненосец вооружался шестью восьмидюймовыми орудиями в четырех башнях, восемью 75-миллиметровыми орудиями в батарее и шестью торпедными аппаратами. Проект не был реализован из-за недостатка средств.+{{КорабльКарточка4
 +|Название корабля = «Адмирал Бутаков»
 +|Картинка = Адмирал Бутаков.jpg
 +|Класс корабля = Броненосец береговой обороны
 +|ВМС страны = Российский императорский флот
 +|Служба = <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br/><span style="line-height: 12px">'''Российская<br/>Империя'''</span></center></td></tr></table>
 +|Заложен = 20 мая 1895 года
 +|Спущен на воду = 30 апреля 1896 года
 +|Выход на испытания = осень 1897 года
 +|Сдача заказчику = 04 августа 1899 года
 +|Сдан в плен в Цусимском сражении = 15 мая 1905 года
 +|Выведен из боевого состава = 31 августа 1905 года
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель =
 +|Дочерние корабли =
 +<!--
  
?# Проектирование+Общие данные
?# ТТХ+
?# Вооружение+
?# См.также+
  
? 25 августа 1899 г. вице-адмиралом П.П.Тыртовым был отдан приказ начать постройку броненосца в эллинге Галерного острова после спуска на воду крейсера «Диана». В декабре эскизные чертежи "броненосца около 5300 т" были одобрены. Не дожидаясь разработки подробных чертежей, 7 января 1900 Тыртов приказал выдать наряд Санкт-Петербургском порту на постройку броненосца береговой обороны в малом каменном эллинге Нового Адмиралтейства. По ходатайству порта новый корабль было решено строить в деревянном эллинге, отдав каменный эллинг «Дианы» под угольный транспорт. В марте ГУКиС ассигновало на работы 100 тыс. руб. Вскоре теоретический чертеж корабля передали «к строению», утверждение же «подробных чертежей» в заваленном «текучкой» МТК затянулось до осени 1900 г.+-->
 +|Водоизмещение = 5985
 +|ВодоизмещениеПолн = 4152
 +|Длина = 103,6
 +|Ширина = 18,0
 +|Осадка = 5,2
 +<!--
  
? Основные элементы корабля:+Энергетическая установка
?Водоизмещение - 5985 т+
?Длина по ватерлинии - 103,6 м+
?Ширина - 18,0 м+
?Осадка средняя - 5,2 м+
?Скорость при мощности механизмов 7000 л.с. - 16 уз.+
? Артиллерийское вооружение: +
?шесть 203 мм орудий +
?восемь 75 мм орудий +
?восемь 47 мм орудий +
?четыре 7,62 мм пулемета +
? Минные аппараты: +
?надводные - 4 +
?подводные - 2 +
? Бронирование корабля:+
?Полный броневой пояс толщиной от 102 до 178 мм+
?Броневая палуба 51 мм со скосами+
?Каземат с броней 76 мм для 75-мм орудий+
?Орудийные башни бронированы 152 мм плитами+
? В качестве машинно-котельной установки предполагалось установить 12 котлов Бельвиля. Полная масса машин и котлов с водой составила 875 т.+
  
?14 сентября 1900 г. работы были временно отложены, а в дальнейшем средства с броненосца были обоснованы направлены на строительство более крупных кораблей. Всего на проект было потрачено 5419 руб. 61 коп+-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док =
 +|Главная ЭУ мощность док = 7000
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива = 400
 +|Кол-во валов док = 2
 +|Скорость хода макс док = 16
 +|Скорость хода эконом док =
 +|Дальность плавания макс док =
 +|Дальность плавания эконом док =
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал =
 +|Главная ЭУ мощность реал = 5763
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал = 2
 +|Скорость хода макс реал =
 +|Скорость хода эконом реал =
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =
 +<!--
  
?{{Оформление}}+Экипаж
 + 
 +-->
 +|Общая численность = 418
 +|Офицеры = 18
 +|Мичманы =
 +|Матросы = 400
 +<!--
 + 
 +Бронирование
 + 
 +-->
 +|Пояс = 165-216
 +|Борт = 203-254
 +|Палуба = 25-51
 +|Траверз нос = 203
 +|Траверз корма = 152
 +|Барбеты = 152
 +|башня лоб = 178
 +|башня бок = 178
 +|башня тыл = 178
 +|башня крыша = 38
 +|Боевая рубка = 178
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 + 
 +Вооружение
 + 
 +-->
 +|Вооружение=
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра
 +|6 - 203-мм/45 орудий
 +|8 - 47-мм орудий
 +|4 - 7,62-мм пулемета
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Универсальная артиллерия
 +|8 - 75-мм/50 орудий
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|4 x 381-мм надводных ТА
 +}}
 +|Однотипные корабли = ''нет''
 +}}
 + 
 +{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''Адмирал Бутаков''' — броненосец, разработанный в 1899 г. на верфи «Новое Адмиралтейство». Проект «броненосца береговой обороны водоизмещением 5985 т» был основан на базе русского броненосца «Генерал-Адмирал Апраксин», но значительно превосходил его по размерам и мореходным качествам. При максимальной скорости в 16 узлов и водоизмещении 5985 тонн броненосец вооружался шестью восьмидюймовыми орудиями в четырех башнях, восемью 75-миллиметровыми орудиями в батарее и шестью торпедными аппаратами. Проект не был реализован из-за недостатка средств.}}
 +==История создания==
 +25 августа 1899 г. вице-адмиралом П.П.Тыртовым был отдан приказ начать постройку броненосца в эллинге Галерного острова после спуска на воду крейсера «Диана». В декабре эскизные чертежи "броненосца около 5300 т" были одобрены.
 + 
 +Не дожидаясь разработки подробных чертежей, 7 января 1900 Тыртов приказал выдать наряд Санкт-Петербургском порту на постройку броненосца береговой обороны в малом каменном эллинге Нового Адмиралтейства. По ходатайству порта новый корабль было решено строить в деревянном эллинге, отдав каменный эллинг «Дианы» под угольный транспорт.
 + 
 +В марте ГУКиС ассигновало на работы 100 тыс. руб. Вскоре теоретический чертеж корабля передали «к строению», утверждение же «подробных чертежей» в заваленном «текучкой» МТК затянулось до осени 1900 г.
 + 
 +В качестве машинно-котельной установки предполагалось установить 12 котлов Бельвиля. Полная масса машин и котлов с водой составила 875 т.
 + 
 +Однако этот корабль, который, вероятно, предполагалось назвать «Адмирал Бутаков», так и не был построен. 14 сентября 1900 г. П. П. Тыртов приказал временно отложить работы, а в дальнейшем средства с броненосца были обоснованы направлены на строительство более крупных кораблей программы 1898 г. К моменту прекращения работ Новое Адмиралтейство почти закончило разбивку на плазе, израсходовав 5419 руб. 61 коп.*. [* РГАВМФ. Ф, 921. Оп. 6. Д. 10. Л. 344.]
 + 
 +Любопытно, что сведения о броненосце попали в отечественные и иностранные справочники, при этом в «Jane's Fighting Ships» (1902 г.) они оказались гораздо достовернее, чем в отечественном справочнике «Военные флоты» (издавался самим Александром Михайловичем).
 + 
 +К вопросу о постройке броненосцев береговой обороны вернулись в 1903—1904 гг. при обсуждении перспективных кораблестроительных программ. Однако проектирование броненосцев береговой бороны, предназначенных для Черного моря, отложили, а в дальнейшем вопрос об их постройке был снят русско-японской войной.

Версия 15:55, 5 марта 2016

«Адмирал Бутаков»

Адмирал_Бутаков.jpg
Служба
Российская Империя
Российская
Империя
Исторические данные
20 мая 1895 года Заложен
30 апреля 1896 года Спущен на воду
осень 1897 года Выход на испытания
04 августа 1899 года Введен в строй
31 августа 1905 года Выведен из боевого состава
Общие данные
5985 / 4152 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
103,6 / 18,0 / 5,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
418 чел. Общая численность
18 чел. Офицеры
400 чел. Матросы
Бронирование
165-216 / 203-254 мм. Пояс/борт
25-51 мм. Палуба
203 / 152 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
152 мм. Барбеты
178 / 178 / 178 / 38 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
178 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 6 - 203-мм/45 орудий;
  • 8 - 47-мм орудий;
  • 4 - 7,62-мм пулемета.

Универсальная артиллерия

  • 8 - 75-мм/50 орудий.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 x 381-мм надводных ТА.
Однотипные корабли

нет


Адмирал Бутаков — броненосец, разработанный в 1899 г. на верфи «Новое Адмиралтейство». Проект «броненосца береговой обороны водоизмещением 5985 т» был основан на базе русского броненосца «Генерал-Адмирал Апраксин», но значительно превосходил его по размерам и мореходным качествам. При максимальной скорости в 16 узлов и водоизмещении 5985 тонн броненосец вооружался шестью восьмидюймовыми орудиями в четырех башнях, восемью 75-миллиметровыми орудиями в батарее и шестью торпедными аппаратами. Проект не был реализован из-за недостатка средств.

История создания

25 августа 1899 г. вице-адмиралом П.П.Тыртовым был отдан приказ начать постройку броненосца в эллинге Галерного острова после спуска на воду крейсера «Диана». В декабре эскизные чертежи "броненосца около 5300 т" были одобрены.

Не дожидаясь разработки подробных чертежей, 7 января 1900 Тыртов приказал выдать наряд Санкт-Петербургском порту на постройку броненосца береговой обороны в малом каменном эллинге Нового Адмиралтейства. По ходатайству порта новый корабль было решено строить в деревянном эллинге, отдав каменный эллинг «Дианы» под угольный транспорт.

В марте ГУКиС ассигновало на работы 100 тыс. руб. Вскоре теоретический чертеж корабля передали «к строению», утверждение же «подробных чертежей» в заваленном «текучкой» МТК затянулось до осени 1900 г.

В качестве машинно-котельной установки предполагалось установить 12 котлов Бельвиля. Полная масса машин и котлов с водой составила 875 т.

Однако этот корабль, который, вероятно, предполагалось назвать «Адмирал Бутаков», так и не был построен. 14 сентября 1900 г. П. П. Тыртов приказал временно отложить работы, а в дальнейшем средства с броненосца были обоснованы направлены на строительство более крупных кораблей программы 1898 г. К моменту прекращения работ Новое Адмиралтейство почти закончило разбивку на плазе, израсходовав 5419 руб. 61 коп.*. [* РГАВМФ. Ф, 921. Оп. 6. Д. 10. Л. 344.]

Любопытно, что сведения о броненосце попали в отечественные и иностранные справочники, при этом в «Jane's Fighting Ships» (1902 г.) они оказались гораздо достовернее, чем в отечественном справочнике «Военные флоты» (издавался самим Александром Михайловичем).

К вопросу о постройке броненосцев береговой обороны вернулись в 1903—1904 гг. при обсуждении перспективных кораблестроительных программ. Однако проектирование броненосцев береговой бороны, предназначенных для Черного моря, отложили, а в дальнейшем вопрос об их постройке был снят русско-японской войной.