Ryan FR Fireball
Версия 21:10, 18 января 2016 | Версия 21:21, 18 января 2016 | |||
Строка 3: | Строка 3: | |||
|Название типа = Ryan FR Fireball | |Название типа = Ryan FR Fireball | |||
|Картинка = Ryan FR Fireball.jpeg | |Картинка = Ryan FR Fireball.jpeg | |||
? | |Описание картинки = | + | |Описание картинки = Ryan FR-1 Fireball в полете | |
<!--Разработка и производство--> | <!--Разработка и производство--> | |||
Строка 68: | Строка 68: | |||
== История создания == | == История создания == | |||
[[Файл:Ryan_FR-1_Fireball_VF-66.jpeg|200px|thumb|left|''FR-1 Fireball'' из эскадрильи ''VF-66''. Самолет принадлежит командиру эскадрильи ''John Gray''.]] | [[Файл:Ryan_FR-1_Fireball_VF-66.jpeg|200px|thumb|left|''FR-1 Fireball'' из эскадрильи ''VF-66''. Самолет принадлежит командиру эскадрильи ''John Gray''.]] | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Ryan_fr-1_with_bomb_nas_north_island_1945.jpg|200px|thumb|left|Командир эскадрильи ''VF-66 John Gray'' позирует на фоне своего самолета, 1945 год. В 1947 году он погиб в результате столкновения с другим ''FR-1 Fireball''.]] | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Ryan_FR-1_CV-4_USS_Ranger_1945.jpeg|200px|thumb|left|''FR-1 Fireball'' на борту эскортного авианосца ''USS Ranger'', 1945 год.]] | |||
+ | ||||
+ | ||||
== Производство == | == Производство == | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == |
Версия 21:21, 18 января 2016
Ryan FR Fireball
Разработка и производство
США Страна разработки |
Ryan Aeronautical Разработчик |
25 июня 1944 г. Первый полет |
Ryan Aeronautical Производитель |
71 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
март 1945 г. Принятие на вооружение |
1945-1947 гг. Годы эксплуатации |
ВМС США Основные эксплуатанты |
USS Ranger, USS Wake Island, USS Bairoko, USS Badoeng Strait, USS Rendova Носители |
Общие проектные данные
12.19 / 19.19 / 4.24 м. Длина / Размах крыла / Высота |
25.6 м2 Площадь крыла |
3.488 / 5.285 / нет данных кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
поршневой Wright R-1820-72W Cyclone и турбореактивный General Electric J31-GE-3 Тип |
2 шт. Количество |
1.350/1.600 л.с. Максимальная мощность |
1.060/700 кгс Максимальная тяга |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
650 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
246 км/ч . . . крейсерская |
13.137 м. Потолок |
2.610 (c 2 подвесными баками) км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- 4 х 12.7-мм пулемета M2 Browning, 300 патронов на ствол.
бомбовое и ракетное
- 2 х подкрыльевые точки подвеса бомб до 454 кг или топливных баков;
- 4 х подкрылевых точки подвеса 127-мм ракет HVAR.
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Летно-технические характеристики
Боевое применение
См. также
Литература и источники информации
Ссылки на интернет-ресурсы
https://aviarmor.net/aww2/aircraft/usa/ryan_fr1.htm https://www.tailsthroughtime.com/2010/11/ryan-fr-1-fireball-and-f2r-dark-shark.html