Михельсен, Андреас

Версия 14:07, 11 января 2016

Андреас Михельсен (нем. Andreas Michelsen)

Годы жизни	19 февраля 1869 – 8 апреля 1932
Место рождения	город Хильдесхейм в Нижней Саксонии.
Гражданство	Германская империя Веймарская республика
Годы службы	1888-1920

Основные события

• Служба в Императорских ВМС Германии
• Рейхсмарине
• Первая мировая война

Вершина карьеры

• Вице-адмираль.

Награды

• Орден «Pour le Mérite». Пруссия. 31 мая 1918 года.
• Рыцарский крест Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами. Пруссия.
• Железный крест 1-го класса. Пруссия.
• Железный крест 2-го класса. Пруссия.

Биография

Детство и начало военной карьеры

Родился 19 февраля 1869 года в Хильдесхейме, в Нижней Саксонии.

В апреле 1888 года Михельсен поступил на службу в ВМФ кадетом. Получив звание лейтенанта, он служил на различных надводных кораблях . 1 января 1911 года был произведен в капитенцурзее.

Командир броненосного крейсера «Friedrich Carl»

Броненосный крейсер «Friedrich Carl», командиром его Михельсен был с 1911 по 1914 года.

В сентябре 1911 года Михельсен становится командиром броненосного крейсера «Friedrich Carl», который с 1 марта 1909 года находился в качестве опытного торпедного корабля.

Весной 1912 года «Friedrich Carl» освобождал скованные льдом пароходы в Западном Балтийском море, затем походы в составе Учебной эскадры. С 1912 года кампания проводились дважды за год, в апреле и декабре. В ходе учений 1912 года Учебной эскадрой впервые было опробовано применение дымовой завесы.

1 октября 1912 года сменился торпедный инспектор, им стал контр-адмирал Кох который сделал флагманом «Friedrich Carl». Второй адмирал, начальник торпедных сил контр-адмирал Хиппер, который держал до этого флаг на нем, перешел па малый крейсер «Cöln».

В кампанию 1914 года, плавание с 30 марта по 29 апреля, в составе Учебной эскадры. Кроме «Friedrich Carl» (флаг 1 адмирала — контр-адмирала Экермана) в ее состав входили: броненосцы «Wittelsbach», «Weissenburg», крейсера «Magdeburg», "Мюнхен", "Данциг", "Гамбург", "Майнц", "Кельн" (флаг 2 адмирала — контр адмирала Мааса), пять флотилий эсминцев, одна флотилия подводных лодок. Декабрьская кампания не состоялась — началась война.

6 апреля 1914 года на выходе из Свинемюнде крейсер сел на мель, к счастью, без повреждений. Быстро прибывшие буксиры стянули корабль на чистую воду. По случаю визита британского флота на празднование Кильской недели гросс-адмирал Тирпиц поднял свой флаг на «Friedrich Carl». Торжества внезапно закончились известием об убийстве австрийского кронпринца, а крейсер был срочно направлен на кильскую казенную верфь, чтобы выполнить большой объем накопившихся ремонтных работ. Таким образом, 31 июля крейсер вышел в резерв. В этот же период Михельсен получил новое назначение.

Первая мировая война

В начале Первой мировой войны он командовал крейсером «Friedrich Carl» до июля 1914 года. Затем Михельсен с августа 1914 года командовал однотипным броненосным крейсером «Prinz Adalbert».

Командир броненосного крейсера «Prinz Adalbert»

С началом воины крейсер «Prinz Adalbert» вошел в состав IV Разведывательной группы. С 25 августа 1915 года группа переименована в III Разведывательную группу. Первой операцией с участием «Prinz Adalbert» стал поход под флагом контр-адмирала фон Ребер-Пашвица к севшему на камни «Magdeburg». С получением известия об уничтожении крейсера «Prinz Adalbert» повернул обратно. 7 сентября 1914 года корабль перешел в Северное море, чтобы прикрывать операции минных заградителей «Nautilus», «Albatross» и «Kaiser». Ребер-Пашвиц перешел на «Roon».

25-27 сентября 1914 года «Prinz Adalbert» снова на Балтике, в охране пролива Большой Белы. А 29 ноября 1914 года крейсер окончательно перебрасывается на Балтику с исключением из состава III Разведывательной группы, он должен был заменить погибшего на русских минах собрата «Friedrich Carl». 7 декабря 1914 года на крейсере поднял флаг командующий морскими силами Балтийского моря контр-адмирал Беринг.

Андреас Михельсен на «Prinz Adalbert» участвовал в следующих операциях и походах:

• Разведывательный набег к Аландам (15-18 декабря 1914 года) вместе с легкими крейсерами «Augsburg», «Lübeck», «Thetis», «Amazone» и миноносцами.
• Прикрытие 5-й эскадры во время похода к острову Готланд (27-29 декабря 1914 года).
• Набег 6-9 января 1915 года на русский наблюдательный пост Утэ вместе с легкими крейсерами «Thetis», «Lübeck», «Augsburg», миноносцами и подводными лодками.
• 22 января 1915 года совместное плавание с легким крейсером «Augsburg» и эсминцами сопровождения в район Аландов было заменено на обстрел Либавы, однако перед Стейпортом крейсер получил повреждение, требовавшее ремонта. Спустя полтора месяца, 9 марта 1915 года «Prinz Adalbert» обрел боеспособность, и он снова стал флагманом командующего Беринга.
• 18-20 марта 1915 года броненосный крейсер «Prinz Adalbert» совместно с легкими крейсерами «Thetis» и «Stralsund» обстреливал литовский берег.
• 23 марта 1915 года набег был повторен.
• 13-17 апреля 1915 года броненосный крейсер «Prinz Adalbert», с легкими крейсерами «Lübeck» и «Thetis» прикрывали перед Даго минную постановку вспомогательного минзага "Deutschland".

В апреле Беринга заменили на посту командующего морскими силами Балтийского моря на контр-адмирала Хопмана. Состав отдельного соединения контр-адмирала Хопмана был следующим: «Prinz Adalbert» (флагман), «Prinz Heinrich», «Roon», «Augsburg» (флаг второго адмирала — капитана 1 ранга Карфа), «Lübeck», «Thetis», «Bremen», «V-107», «V-108» из 10-й флотилии миноносцев, 13 миноносцев тральщиков, 11 тральщиков из рыболовных судов в Нейфарвассере, 12 тральщиков мотоботов в Свинемюнде, 2 плавбазы, подлодка, плавбазы гидросамолетов «Ансвальд» и «Глиндвер», 4 дозорных катера, госпитальное судно "Schleswig".

С 27 апреля по 7 мая 1915 года соединение Хопмана поддерживало левый фланг своей армии, обстреливало курляндский берег и Либаву. На следующий день Либава была взята. С середины мая по конец июня «Prinz Adalbert» обеспечивал минные постановки. Это привело в конце концов к гибели минзага «Albatross» (2 июля 1915 года) и торпедированию самого «Prinz Adalbert», шедшего вместе с «Prinz Heinrich» на помощь минзагу. В шести милях перед Риксхефтом торпеда с английской подлодки «Е 9» взорвалась под носовым мостиком крейсера. От взрыва погибло 10 моряков. Адмирал Хопман перешел на эсминец «V-99», а «Prinz Adalbert» 4 июля 1915 года кормой вперед дошел до Киля.

В том что корабль удалось спасти была большая заслуга командира и старшего офицера, которые грамотно организовали и провели аварийно-ремонтные работы. После этого до окончания ремонта Андреас Михельсен был переведен на другую должность, а крейсер «Prinz Adalbert» после ремонта в скором времени будет потоплен, почти со всем экипажем, английской подлодкой «Е 8», спасутся только 3 человека.

В Ютландском сражении.

В июле 1915 года Андреас Михельсен возглавил штаб командующего разведывательными силами флота.

С 14 апреля 1916 года по 4 июня 1917 года Капитенцурзее Андреас Михельсен командующий миноносцами. Так как у него не было адмиральского звания, а он командовал соединением кораблей то его часто называли коммодор, хотя такого звания в ВМФ Германии и нет.

Михельсен участвовал 31 мая - 1 июня 1916 года в Ютландском сражении, избрав флагманом легкий крейсер «Rostock». На момент Ютландского сражения крейсер «Rostock» числился во второй разведывательной группе, но фактически был флагманом всех эсминцев Флота Открытого моря, которыми командовал Михельсен. В дневной фазе боя крейсер активного участия не принимал. Ночью находился на левом траверзе линкоров первой бригады.

Вечером всем флотилиям миноносцев приказали произвести атаку на корабли англичан, а 1-му начальнику миноносцев, коммодору Михельсену, было дано распоряжение предоставить команде тонущего легкого крейсера «Wiesbaden» возможность спастись на миноносцах.

Миноносцы, направленные к «Wiesbaden», должны были отказаться от попытки снять его команду. «Wiesbaden» и упомянутые миноносцы попали под столь жестокий огонь, что начальник миноносцев Михельсен счел безнадежным рисковать своими кораблями. Отворачивая, «V-73» и «G-88» выпустили в общей сложности 4 торпеды по линейным кораблям типа «Queen Elizabeth».

Позже начальники миноносцев получили приказание о производстве ночных торпедных атак. Миноносцы неоднократно имели ночные бои с неприятельскими легкими силами, но не нашли главных сил англичан.

При отражении атаки британских эсминцев ночью в 1 час 30 минут 1 июня 1916 года крейсер «Rostock» получил торпедное попадание. Крейсер потерял управление. Борьба за живучесть закончилась неудачей, и после того как вода затопила машинное отделение, в 5 часов 45 минут 1 июня 1916 года при появлении вражеских кораблей «Rostock» затопили. Весь экипаж, кроме четырнадцати погибших, перешел на эсминцы III флотилии.

Во главе подводного флота.

1 апреля 1917 года Михельсен был назначен командующим миноносцами, а 4 июня того же года поставлен во главе подводного флота. Руководил координацией действиями подводного флота Германии в ходе неограниченной подводной войны.

31 мая 1918 года он был награжден орденом «Pour lе Merite». Оставался на своем посту до конца войны.

Послевоенная судьба

После окончания войны 29 ноября 1919 года произведен в контр-адмиралы, а 21 января 1920 года в вице-адмиралы.

20 декабря 1920 года Михельсен вышел в отставку, занимался написанием книги о действиях немецких подводных лодок в годы Первой мировой войны.

Скончался Михельсен 8 апреля 1932 года в Бад­фаллингбоштеле, в Нижней Саксонии.

Чины и звания

• Фенрих (Fähnrich zur See) –  ? года.
• Лёйтнантцурзее ( Leutnant zur See) –  ? года.
• Оберлёйтнантцурзее (Oberleutnant zur See) – ? года.
• Капитенлёйтнант (Kapitänleutnant) –  ? года.
• Корветтенкапитен (Korvettenkapitän) –  ? года.
• Фрегаттенкапитен (Fregattenkapitän) – ? года.
• Капитенцурзее (Kapitän zur See) – 1 января 1911 года.
• Контер-адмираль (Konteradmiral) – 29 ноября 1919 года.
• Вице-адмираль (Vizeadmiral) – 21 января 1920 года.

Художественные образы

Обложка книги Андреас Михельсен - Подводная война 1914-1918 гг.

Михельсен автор воспоминаний «Der U-Boot-Krieg 1914-1918» («Подводная война 1914-1918 гг.». Лейпциг, 1925). В книге дан обстоятельный анализ подводной войны, проводимой Германией во время Первой мировой войны 1914–1918 гг. Автору удалось сжато дать яркую и подробную характеристику всех периодов подводной борьбы. То обстоятельство, что Михельсен являлся сам активным ее участником, делает его труд особенно интересным. Книга переведена на многие иностранные языки в том числе и на русский. В СССР и России книга неоднократно переиздавалась.

Примечания

Литература и источники информации

• Андреас Михельсен. Подводная война 1914-1918 гг. = Andreas Michelsen. Der U-Boot-Krieg 1914-1918 - Государственное Военно-Морское издательство НКВМФ СССР М. 1940
• Залесский К.А. Военная элита Германии 1870-1945 энциклопедический справочник. М. «Вече», 2011
• Пахомов Н.А. Броненосные крейсера Германии. Часть I. (1886-1918). Историко культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2006.
• Трубицин С.Б. Легкие крейсера Германии (1914-1918). - Альманах "Корабли и сражения" Санкт-Петербург, 1997.
• Шеер Рейнхард. Германский флот в Мировую войну 1914—1918 гг = Scheer R. Deutschlands Hochseeflotte im Weltkrieg. Persönliche Erinnerungen. — Berlin, Scherl, 1920. — М.: Эксмо, 2002. — 672 с. — (Военно-морская библиотека). — 5100 экз. — ISBN 5-7921-0502-9.
• Эдвин Грей Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне 1914-1918 гг. = Edwin A. Grey. The Killing Time. The U-Boat war 1914-1918. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2003.

Ссылки

• https://www.pourlemerite.org/ (нем.). Проверено 11 января 2016.

Галерея изображения