Авианосцы типа Illustrious
Версия 16:37, 25 декабря 2015 | Версия 19:16, 25 декабря 2015 | |||
Строка 68: | Строка 68: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = HMS_Formidable_FL6345.jpg | |pic = HMS_Formidable_FL6345.jpg | |||
? | |content = '''Авианосцы типа Illustrious''' (рус ''«Илластриес»'') - тяжелые авианосцы времен Второй Мировой войны, входившие в состав [[ | + | |content = '''Авианосцы типа Illustrious''' (рус ''«Илластриес»'') - тяжелые авианосцы времен Второй Мировой войны, входившие в состав [[ВМС Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]]. Также они являлись первыми в мире авианосцами с полностью бронированным ангаром. По проекту были построены:''[[HMS Illustrious (1939)]], [[HMS Formidable (1939)]], [[HMS Victorious (1939)]]'' и | |
''[[HMS Indomitable (1940)]]''. | ''[[HMS Indomitable (1940)]]''. | |||
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | Авианосцы типа ''Illustrious'' были заложены в 1937 году и трое из них ''([[HMS Illustrious (1939)|HMS Illustrious]], [[HMS Formidable (1939)|HMS Formidable]]'' и ''[[HMS Victorious (1939)|HMS Victorious]])'' вступили в строй в 1939 году. Последний, ''[[HMS Indomitable (1940)|HMS Indomitable]]'', был построен по измененному проекту и вступил в строй на год позже, в 1940. В изменения | + | Авианосцы типа ''Illustrious'' были заложены в 1937 году и трое из них ''([[HMS Illustrious (1939)|HMS Illustrious]], [[HMS Formidable (1939)|HMS Formidable]]'' и ''[[HMS Victorious (1939)|HMS Victorious]])'' вступили в строй в 1939 году. Последний, ''[[HMS Indomitable (1940)|HMS Indomitable]]'', был построен по измененному проекту и вступил в строй на год позже, в 1940. В изменения вошло увеличение числа самолетов за счет уменьшения брони и он нес на борту 45 самолетов. Авианосцы типа Illustrious были основными тяжелыми авианосцами [[ВМС Великобритании|Великобритании]] в то время и активно использовались во время Второй Мировой Войны. В 1953-1956 | |
годах ''[[HMS Illustrious (1939)|HMS Illustrious]], [[HMS Formidable (1939)|HMS Formidable]]'' и ''[[HMS Indomitable (1940)|HMS Indomitable]]'' были пущены на слом, а ''[[HMS Victorious (1939)|HMS Victorious]]'' прошел модернизацию и прослужил до 1969 года. | годах ''[[HMS Illustrious (1939)|HMS Illustrious]], [[HMS Formidable (1939)|HMS Formidable]]'' и ''[[HMS Indomitable (1940)|HMS Indomitable]]'' были пущены на слом, а ''[[HMS Victorious (1939)|HMS Victorious]]'' прошел модернизацию и прослужил до 1969 года. | |||
== История создания == | == История создания == | |||
? | Проектирование авианосца велось ускоренно и заняло несколько месяцев. | + | Проектирование авианосца велось ускоренно и заняло несколько месяцев, что позволило раньше перевооружиться и заменить устаревшие авианосцы, вследствие чего [[ВМС Великобритании|Великобритания]] успела подготовиться к Второй Мировой войне. Первые два корабля серии ''([[HMS Illustrious (1939)|HMS Illustrious]], [[HMS Victorious (1939)|HMS Victorious]])'' были заложены весной 1937 года, в начале лета этого же года - ''[[HMS Formidable (1939)|HMS Formidable]]'', и в ноябре - ''[[HMS Indomitable (1940)|HMS Indomitable]]''. | |
? | Первые два корабля серии ''([[HMS Illustrious (1939)|HMS Illustrious]], [[HMS Victorious (1939)|HMS Victorious]])'' были заложены весной 1937 года, в начале лета - ''[[HMS Formidable (1939)|HMS Formidable]]'', и в ноябре - ''[[HMS Indomitable (1940)|HMS Indomitable]]''. | + | ||
=== Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
? | Вследствие усиления Германии в военно-морской сфере, в Великобритании ввели новую кораблестроительную программу. До этого в составе флота были в основном устаревшие авианосцы. Во время данной программы первым современным кораблем стал ''[[HMS Ark Royal (1937)]]'', но по инициативе вице-адмирала Р. Гендерсона в проект | + | Вследствие усиления Германии в военно-морской сфере, в Великобритании ввели новую кораблестроительную программу. До этого в составе флота были в основном устаревшие авианосцы. Во время данной программы первым современным кораблем стал ''[[HMS Ark Royal (1937)]]'', но по инициативе вице-адмирала Р. Гендерсона в проект включили бронепалубу, способную выдержат попадания авиабомб. | |
? | [[Файл:ARK ROYAL-1938-1941.jpg|thumbnail|Авианосец Ark Royal]] | + | [[Файл:ARK ROYAL-1938-1941.jpg|thumbnail|Авианосец ''[[HMS Ark Royal (1937)|Ark Royal]]'']] | |
Вторым требованием стало наличие мощной системы ПВО - местом дислокации предполагались Северное и Средиземное море, и основным соперником была вражеская авиация. Также предполагалось наличие мощной ударной авиагруппы. | Вторым требованием стало наличие мощной системы ПВО - местом дислокации предполагались Северное и Средиземное море, и основным соперником была вражеская авиация. Также предполагалось наличие мощной ударной авиагруппы. | |||
? | === | + | === Основные критерии при проектировании === | |
? | + | В критерии входило: | ||
? | + | * Водоизмещение - не более 23 000 т. | ||
? | ''[[HMS | + | * Мощное зенитное вооружение (дополнит. критерий) | |
+ | * Наличие более мощной брони | |||
+ | * Наличие бронепалубы ( по инициативе вице-адмирала Р. Гендерсона) | |||
+ | * Наличие большого числа самолетов (дополнит. критерий) | |||
+ | Несмотря на последний критерий, численность самолетов была мала: 45 на ''[[HMS Indomitable (1940)|HMS Indomitable]]'' и по 33 на остальных. Также велись улучшения по посадке на полетную палубу - | |||
+ | * Придача аэродинамической формы надстройкам на корабле | |||
+ | * Дымовая труба, по сравнению с ''[[HMS Ark Royal (1937)|HMS Ark Royal]]'' была выше, что уменьшало риск задымления полетной палубы | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
===Корпус и бронирование === | ===Корпус и бронирование === | |||
? | + | * водоизмещение - 23 000 т. | ||
? | * | + | * длина - 205,1 м | |
? | * | + | * ширина - 29,2 м | |
? | + | * осадка - 8,69 м | ||
Отличительной особенностью данного класса является полностью бронированная палуба и ангары самолетов. Палуба составляла 75-76 мм, ангары имели дополнительную боковую броню в 114 мм. Не бронированными были 2 элеватора, которые отделялись от ангара 114 мм бронедверьми. | Отличительной особенностью данного класса является полностью бронированная палуба и ангары самолетов. Палуба составляла 75-76 мм, ангары имели дополнительную боковую броню в 114 мм. Не бронированными были 2 элеватора, которые отделялись от ангара 114 мм бронедверьми. | |||
Палуба предполагала выдержать попадание 500 фунтовых бомб, также палуба являлась несущей конструкцией. | Палуба предполагала выдержать попадание 500 фунтовых бомб, также палуба являлась несущей конструкцией. | |||
Строка 100: | Строка 105: | |||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
На кораблях присутствовали 6 тройных водотрубных котлов типа Адмиралтейства, турбины типа Парсонса мощностью 111 000 л.с. | На кораблях присутствовали 6 тройных водотрубных котлов типа Адмиралтейства, турбины типа Парсонса мощностью 111 000 л.с. | |||
+ | === Полетная палуба === | |||
+ | Полетная палуба была толщиной 75 мм., что должно было исключить серьезные повреждения от 500 и менее фунтовых авиабомб. Также по правому борту в центральной части корабля располагалась довольно высокая надстройка островного типа, которой постарались придать аэродинамическую форму. На носу корабля была расположена катапульта. | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
Строка 107: | Строка 114: | |||
*40-мм Bofors L60 | *40-мм Bofors L60 | |||
* 20-мм "Эрликон" | * 20-мм "Эрликон" | |||
? | После модернизации на авианосце [[HMS Victorious (1939)|Victorious]] были установлены новые 76-мм орудия Mk33 в 6 двухорудийных установках. | + | После модернизации на авианосце ''[[HMS Victorious (1939)|Victorious]]'' были установлены новые 76-мм орудия Mk33 в 6 двухорудийных установках. | |
=== Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
? | На всех авианосцах кроме [[HMS Indomitable (1940)|Indomitable]] ,было по | + | На всех авианосцах кроме ''[[HMS Indomitable (1940)|Indomitable]]'' ,было по 33 самолета, ''[[HMS Indomitable (1940)|Indomitable]]'' имел 45. | |
? | + | {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" | ||
+ | !colspan="5" |'''Авиационное вооружение всего класса''' | |||
+ | |- | |||
+ | ! год модернизации/классы самолетов !! Истребители !! бомбардировщики и торпедоносцы !! вертолеты (для ''[[HMS Victorious (1939)|Victorious]]'') | |||
+ | |- | |||
+ | ! 1939-1940 || Fairey Fulmar Mk I. и Mk. II || Fairey Swordfish || - | |||
+ | |- | |||
+ | ! лето 1941 || Fairey Fulmar Mk I. и Mk. II || Fairey Albacore || - | |||
+ | |- | |||
+ | ! 1941-1942 || Supermarine Spitfire Mk. V, Sea Hurricane, Grumman F4F Wildcat || Fairey Albacore || - | |||
+ | |- | |||
+ | ! 1943 || Chance Vought F4U Corsair || Grumman TBF Avenger || - | |||
+ | |- | |||
+ | ! 1944 (некоторые эскадрильи) || Supermarine Seafire || Fairey Barracuda Mk. II || - | |||
+ | |- | |||
+ | ! ''[[HMS Victorious (1939)|Victorious]]'' после <br />модернизации в 1950 || Supermarine Scimitar,<br /> De Havilland Sea Venom,<br /> De Havilland DH.110 Sea Vixen || De Havilland Sea Venom,<br /> Blackburn Buccaneer || Westland Whirlwind, <br />Westland Wessex | |||
+ | |} | |||
+ | == Галерея == | |||
? | + | <gallery> | ||
? | + | </gallery> | ||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%98%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%81%C2%BB Авианосцы типа «Илластриес» - Википедия] | [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%98%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%81%C2%BB Авианосцы типа «Илластриес» - Википедия] | |||
? | ||||
[https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/612799 Авианосцы типа «Илластриес»] | [https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/612799 Авианосцы типа «Илластриес»] | |||
+ | [[HMS Illustrious (1939)]] | |||
? | [[ | + | [[Категория:ВМС Великобритании]] |
Версия 19:16, 25 декабря 2015
Эта статья редактируется участником <Dima_Killer_13> в рамках конкурса «Статья на вес золота». Просьба воздержаться от правок.
4 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
1937-1940 гг. Годы постройки |
1940-1969 гг. Годы службы |
Vickers-Armstrongs, Harland & Wolf Место строительства |
23 000 / 29 100 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
205,1 / 29,2 / 8,69 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
6 тройных водотрубных котлов типа Адмиралтейства турбины типа Парсонса Энергетическая установка |
30,5 узл. Скорость хода |
- миль Дальность плавания |
1229-1997 чел. Общая численность |
- чел. Офицеры |
- чел. Мичманы |
- чел. Матросы |
114 / 114 мм. Пояс/борт |
75 мм. Палуба |
63-114 / 63-114 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
- мм. Барбеты |
- мм. Башни |
- / - / - / - мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
- мм. Боевая рубка |
- мм. Румпельное отделение |
8×2 114-мм/45 QF MK.III HA,
6×8 40-мм Vickers QF 2 pounder Mark II,
33 самолёта
Содержание
Общие сведения
Авианосцы типа Illustrious были заложены в 1937 году и трое из них (HMS Illustrious, HMS Formidable и HMS Victorious) вступили в строй в 1939 году. Последний, HMS Indomitable, был построен по измененному проекту и вступил в строй на год позже, в 1940. В изменения вошло увеличение числа самолетов за счет уменьшения брони и он нес на борту 45 самолетов. Авианосцы типа Illustrious были основными тяжелыми авианосцами Великобритании в то время и активно использовались во время Второй Мировой Войны. В 1953-1956 годах HMS Illustrious, HMS Formidable и HMS Indomitable были пущены на слом, а HMS Victorious прошел модернизацию и прослужил до 1969 года.
История создания
Проектирование авианосца велось ускоренно и заняло несколько месяцев, что позволило раньше перевооружиться и заменить устаревшие авианосцы, вследствие чего Великобритания успела подготовиться к Второй Мировой войне. Первые два корабля серии (HMS Illustrious, HMS Victorious) были заложены весной 1937 года, в начале лета этого же года - HMS Formidable, и в ноябре - HMS Indomitable.
Предпосылки к созданию
Вследствие усиления Германии в военно-морской сфере, в Великобритании ввели новую кораблестроительную программу. До этого в составе флота были в основном устаревшие авианосцы. Во время данной программы первым современным кораблем стал HMS Ark Royal (1937), но по инициативе вице-адмирала Р. Гендерсона в проект включили бронепалубу, способную выдержат попадания авиабомб.
Вторым требованием стало наличие мощной системы ПВО - местом дислокации предполагались Северное и Средиземное море, и основным соперником была вражеская авиация. Также предполагалось наличие мощной ударной авиагруппы.
Основные критерии при проектировании
В критерии входило:
- Водоизмещение - не более 23 000 т.
- Мощное зенитное вооружение (дополнит. критерий)
- Наличие более мощной брони
- Наличие бронепалубы ( по инициативе вице-адмирала Р. Гендерсона)
- Наличие большого числа самолетов (дополнит. критерий)
Несмотря на последний критерий, численность самолетов была мала: 45 на HMS Indomitable и по 33 на остальных. Также велись улучшения по посадке на полетную палубу -
- Придача аэродинамической формы надстройкам на корабле
- Дымовая труба, по сравнению с HMS Ark Royal была выше, что уменьшало риск задымления полетной палубы
Описание конструкции
Корпус и бронирование
- водоизмещение - 23 000 т.
- длина - 205,1 м
- ширина - 29,2 м
- осадка - 8,69 м
Отличительной особенностью данного класса является полностью бронированная палуба и ангары самолетов. Палуба составляла 75-76 мм, ангары имели дополнительную боковую броню в 114 мм. Не бронированными были 2 элеватора, которые отделялись от ангара 114 мм бронедверьми. Палуба предполагала выдержать попадание 500 фунтовых бомб, также палуба являлась несущей конструкцией.
Броневые палубы были особенностью именно авианосцев Великобритании - Японцы имели бронирование лишь на Taiho и Shinano, а в Америке бронирование началось с авианосцев типа Midway. Но в обмен на броню корабль потерял мощную авиацию и мог обеспечивать лишь небольшое количество авиагрупп. Конструкцию ангаров авианосца HMS Indomitable при постройке была уменьшена, за счет чего он один из серии мог обеспечивать 45 самолетов.
Энергетическая установка и ходовые качества
На кораблях присутствовали 6 тройных водотрубных котлов типа Адмиралтейства, турбины типа Парсонса мощностью 111 000 л.с.
Полетная палуба
Полетная палуба была толщиной 75 мм., что должно было исключить серьезные повреждения от 500 и менее фунтовых авиабомб. Также по правому борту в центральной части корабля располагалась довольно высокая надстройка островного типа, которой постарались придать аэродинамическую форму. На носу корабля была расположена катапульта.
Вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
По проекту кораблям досталось мощное зенитное вооружение для того времени. При сравнительно малым количеством истребительной авиации, мощная зона ПВО давала надежду на защиту. На кораблях имелось:
- 16 114-мм зенитных орудий 4,5"/45 QF Mark I, III, IV в восьми двухорудийных башнях находившихся на спонсонах по обе стороны палубы
- 6 восьмиствольных установок 40-мм зенитных автоматов Vickers QF 2 pounder Mark II, известных также как "Пом-Пом"
- 40-мм Bofors L60
- 20-мм "Эрликон"
После модернизации на авианосце Victorious были установлены новые 76-мм орудия Mk33 в 6 двухорудийных установках.
Авиационное вооружение
На всех авианосцах кроме Indomitable ,было по 33 самолета, Indomitable имел 45.
Авиационное вооружение всего класса | ||||
---|---|---|---|---|
год модернизации/классы самолетов | Истребители | бомбардировщики и торпедоносцы | вертолеты (для Victorious) | |
1939-1940 | Fairey Fulmar Mk I. и Mk. II | Fairey Swordfish | - | |
лето 1941 | Fairey Fulmar Mk I. и Mk. II | Fairey Albacore | - | |
1941-1942 | Supermarine Spitfire Mk. V, Sea Hurricane, Grumman F4F Wildcat | Fairey Albacore | - | |
1943 | Chance Vought F4U Corsair | Grumman TBF Avenger | - | |
1944 (некоторые эскадрильи) | Supermarine Seafire | Fairey Barracuda Mk. II | - | |
Victorious после модернизации в 1950 |
Supermarine Scimitar, De Havilland Sea Venom, De Havilland DH.110 Sea Vixen |
De Havilland Sea Venom, Blackburn Buccaneer |
Westland Whirlwind, Westland Wessex |
Галерея
Литература и источники информации
Авианосцы типа «Илластриес» - Википедия Авианосцы типа «Илластриес» HMS Illustrious (1939)