Mitsubishi 1MF
Версия 17:15, 13 ноября 2015 Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Barkil . Просьба воздержаться от правок.}}» | Версия 17:43, 13 ноября 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Barkil . Просьба воздержаться от правок.}} | + | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Barkil в рамках конкурса «Статья на вес золота». Просьба воздержаться от правок.}} | |
+ | {{Карточка Самолет | |||
+ | |Название типа = {{comment|Mitsubishi 1MF|Приведены ЛТХ модификации }} | |||
+ | |Картинка = | |||
+ | |Описание картинки = | |||
+ | ||||
+ | <!--Разработка и производство--> | |||
+ | |Страна разработки = Япония | |||
+ | |Разработчик = | |||
+ | ||||
+ | |Главный конструктор = | |||
+ | |Первый полет = | |||
+ | |Производитель = | |||
+ | |Выпущено всего = | |||
+ | ||||
+ | <!--История эксплуатации--> | |||
+ | |Принятие на вооружение = | |||
+ | |Основные эксплуатанты = | |||
+ | |Носители = | |||
+ | |Годы эксплуатации = | |||
+ | ||||
+ | <!--Общие проектные данные--> | |||
+ | |Длина = | |||
+ | |Размах крыла = | |||
+ | |Высота = | |||
+ | |Площадь крыла = | |||
+ | |Диаметр несущего винта = | |||
+ | |Масса пустого = | |||
+ | |Масса нормальная = | |||
+ | |Масса максимальная = | |||
+ | ||||
+ | <!--Двигатель--> | |||
+ | |Тип двигателя = | |||
+ | |Количество двигателей = 1 | |||
+ | |Максимальная мощность = | |||
+ | |Максимальная тяга = | |||
+ | ||||
+ | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
+ | |Максимальная скорость на высоте = | |||
+ | |Максимальная скорость у земли = | |||
+ | |Крейсерская скорость = | |||
+ | |Максимальная скороподъемность = | |||
+ | | Потолок = | |||
+ | |Дальность полёта = | |||
+ | |Боевой радиус действия = | |||
+ | ||||
+ | <!--Экипаж--> | |||
+ | |Экипаж = 1 | |||
+ | ||||
+ | <!--Вооружение--> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{Карточка Список | |||
+ | |стрелково-пушечное | |||
+ | | | |||
+ | }} | |||
+ | {{Карточка Список | |||
+ | |бомбовое | |||
+ | | | |||
+ | }} | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = | |||
+ | }} | |||
+ | __TOC__ | |||
+ | ||||
+ | ==История создания== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ==Производство== | |||
+ | ||||
+ | ==Описание конструкции== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ===Фюзеляж=== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ===Крыло и оперение=== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ===Шасси=== | |||
+ | ||||
+ | ===Силовая установка=== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ===Вооружение и оборудование=== | |||
+ | ||||
+ | ===Модификации=== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ==Летно-технические характеристики== | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! rowspan=2 |Параметр !! colspan=3 |Модификация | |||
+ | |- | |||
+ | ! !! !! | |||
+ | |- | |||
+ | | Экипаж, чел. || 1 || 1|| 1 | |||
+ | |- | |||
+ | | Двигатель, марка|| || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Мощность двигателя || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Размах крыла, м|| || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина, м|| || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Высота, м || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Площадь крыла, м<sup>2</sup> || || || - | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса пустого самолета, кг || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Нормальная взлетная масса, кг|| || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная скорость, км/ч, на высоте 3000 м || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Крейсерская скорость, км/ч / на высоте, м || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Потолок практический, м || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность полета нормальная, км || || || - | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность полета максимальная, км || - || || - | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | ==Боевое применение== | |||
+ | оследующая модификация, ''XF6C-6'', стала победителем Морской Гонки Кертисса в 1930 году. | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | 1. Самолеты-аналоги | |||
+ | ||||
+ | 2. Прочие статьи | |||
+ | * [[Navy:Авиация|Корабельная авиация]] | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | * {{Книга | |||
+ | |автор = Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski | |||
+ | |заглавие = Japońskie samoloty marynarki 1912-1945 | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = | |||
+ | |издательство = Lampart | |||
+ | |год = 1999 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 220 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 8386776501 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
+ | 1. [https://forum.valka.cz/topic/view/83877 ''https://forum.valka.cz''] | |||
+ | ||||
+ | 4. Отдельные ссылки | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | ||||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | === Фотографии и схемы === | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:| | |||
+ | ||||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | === Варианты окраски === | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:| | |||
+ | ||||
+ | </gallery> |
Версия 17:43, 13 ноября 2015
Эта статья редактируется участником Barkil в рамках конкурса «Статья на вес золота». Просьба воздержаться от правок.
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Летно-технические характеристики
Параметр | Модификация | ||
---|---|---|---|
Экипаж, чел. | 1 | 1 | 1 |
Двигатель, марка | |||
Мощность двигателя | |||
Размах крыла, м | |||
Длина, м | |||
Высота, м | |||
Площадь крыла, м2 | - | ||
Масса пустого самолета, кг | |||
Нормальная взлетная масса, кг | |||
Максимальная скорость, км/ч, на высоте 3000 м | |||
Крейсерская скорость, км/ч / на высоте, м | |||
Потолок практический, м | |||
Дальность полета нормальная, км | - | ||
Дальность полета максимальная, км | - | - |
Боевое применение
оследующая модификация, XF6C-6, стала победителем Морской Гонки Кертисса в 1930 году.
См. также
1. Самолеты-аналоги
2. Прочие статьи
Литература и источники информации
- Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski Japońskie samoloty marynarki 1912-1945. — Lampart, 1999. — 220 с. — ISBN 8386776501
Ссылки на интернет-ресурсы
4. Отдельные ссылки
Примечания