Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
/
Линейный корабль "Советский союз "

Линейный корабль "Советский союз " — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:28, 5 ноября 2015Версия 09:45, 5 ноября 2015
Строка 1:Строка 1:
 +{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником '''KULIBIN063''' в рамках [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/30652- "Статья на вес золота"]. Просьба воздержаться от правок.}}
 +
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = Советский Союз |Название корабля = Советский Союз
?|Картинка = +|Картинка = Линейный корабль "Советский союз ".jpg
 |Класс корабля = Линкор |Класс корабля = Линкор
?|ВМС страны = ВМС СССР+|ВМС страны = ВМФ СССР
?|Служба = СССР+|Служба = [[Файл:Гюйс и крепостной флаг (морских крепостей) ВМФ СССР (1964—1992).svg|thumb|200 px|Гюйс и крепостной флаг ВМФ СССР.]]
 |Заложен = 15 июля 1938 |Заложен = 15 июля 1938
 |Спущен на воду =  |Спущен на воду =
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
 |Сдача заказчику =  |Сдача заказчику =
?|Выведен из боевого состава = 10 июля 1941+|Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом = 1949 |Сдан на слом = 1949
 |Гибель =  |Гибель =

Версия 09:45, 5 ноября 2015

Эта статья редактируется участником KULIBIN063 в рамках "Статья на вес золота". Просьба воздержаться от правок.

Советский Союз

Служба
Гюйс и крепостной флаг ВМФ СССР.
Исторические данные
15 июля 1938 Заложен
1949 Сдан на слом
Общие данные
ЭУ
Экипаж
Вооружение


"Советский Союз"- Первоначальное название "Третий Интернационал". Прекращен постройкой 10.07.1941 г. (готовность по корпусу 19.5%, имелись в наличии 3 комплекта ГТЗА, поставленных из Швейцарии). Во время Великой Отечественной войны находился на Балтийском заводе. После войны продолжен постройкой, но в 1947 г. работы были прекращены. Одним из аргументов в пользу прекращения достройки было "раскрытие тактико-технических элементов". Разобран на металл в 1949 г.

Общие сведения

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Согласно утвержденному проекту и дополнительным решениям от января 1941 года артиллерийское вооружение линкора составляло: ГК — три 406-мм трехорудийные башенные установки МК-1 (общий боезапас 900 выстрелов); ПМК — три 152-мм трехорудийные башенные установки МК-4 (боезапас 2280 выстрелов, из них 240 в перегруз); ЗКДБ — четыре 100-мм двухорудийные башенные установки МК-14 (2400 выстрелов), две кормовые 100-мм двухорудийные палубно-башенные установки Б-54 (200 выстрелов в кранцах); ЗКББ — восемь 37-мм четырехорудийных автоматических установок 46-К (25 600 выстрелов + 22 000 в ящиках).

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

В соответствии с ТТЗ на корабле предусматривалось базирование четырех гидросамолетов — разведчиков-корректировщиков и установка двух катапульт, а также устройства для быстрого подъема самолетов с воды. Такой состав авиационного вооружения принимался во всех последовательно разрабатывавшихся вариантах эскизного и технического проектов, вплоть до конца 1938 года. Ангар располагался в кормовой части полубака и состоял из двух разделенных тамбуром секций (по два самолета в каждой). Секции ангара имели потолочные люки с закрытиями, через которые самолеты при помощи подъемных кранов правого и левого бортов должны были подаваться на катапульты. Такая схема надежно обеспечивала сохранность всех летательных аппаратов при стрельбе кормовой башни ГК. Краны предполагалось использовать и для подъема самолетов с воды.

При доработке проекта по замечаниям Наркомата ВМФ катапульта была перенесена в диаметральную плоскость, а обе секции ангара были почти вдвое обужены, после чего стали вмещать только два самолета (со сложенными крыльями), вывод которых на открытую палубу должен был осуществляться через двери в торцевой переборке полубака. Штатным местом размещения двух других самолетов стали катапульта и палуба юта в нос от нее, что серьезно ограничило углы обстрела третьей башни ГК.

На корабле должны были базироваться гидросамолеты КОР-2 разработки КБ Г.М. Бериева. Они представляли собой одномоторные двухместные монопланы — летающие лодки (масса 3 т, длина 10,5 м, размах крыльев 12 м, скорость более 350 км/ч, потолок до 8500 м, максимальная дальность полета — более 800 км, вооружение — два 7,62-мм пулемета и две 100-кг авиабомбы). Запас авиационного бензина (6 т) размещался под инертным газом во вкладной цистерне, находящейся в кормовой части корабля.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Приборы управления стрельбой орудий ГК обеспечивали их центральную наводку: по одной или двум морским целям на дистанциях до 250 кбт, а также по одной морской или береговой цели на дистанциях от 200 до 400 кбт при корректировке огня с самолета. Кроме того, предусматривались автономное управление каждой башней ГК при стрельбе по морским целям на дистанциях до 150 кбт, а также возможность управления стрельбой группы кораблей по одной цели с передачей команд по специальной радиолинии. ГК линкора обеспечивался тремя КДП с двумя 8-м стереодальномерами ДМ-8-1 и стабилизированным визиром ВМЦ-4 на каждом. Каждая из двух бортовых батарей артиллерии ПМК имела собственную систему ПУС с центральным автоматом стрельбы, обеспечиваемым двумя КДП с двумя 4-м стереодальномерами на каждом. Стрельба по морской цели могла вестись на дистанциях до 150 кбт. Управление стрельбой каждой из трех батарей ЗКДБ должно было осуществляться МПУАЗО «Мотив-3», получающей целеуказание от трех стабилизированных постов наводки СПН-300 с 4-м дальномером на каждом. Система должна была обеспечивать стрельбу с центральной наводкой башен по воздушным целям, идущим со скоростью 150 м/с на дистанциях до 18 км, а также стрельбу по морским целям на дистанциях до 16 км. 37-мм автоматы центральной наводки не имели и должны были действовать автономно, для чего на них предполагалось установить 1,5-м дальномеры (для дистанций от 4 до 120 кбт).

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

супер Линкоры Сталина Линкоры СССР linejjnyjj-korabl-sovetskijj-sojuz Советские корабли ВОВ

Галерея изображений