Heinkel He.114
Версия 12:47, 1 ноября 2015 | Версия 13:01, 1 ноября 2015 | |||
Строка 51: | Строка 51: | |||
<!--Вооружение--> | <!--Вооружение--> | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
? | + | {{Карточка Список | ||
? | {{ | + | |Стрелково-пушечное | |
|2 x 1 7,92-мм MG 17 | |2 x 1 7,92-мм MG 17 | |||
|1 x 1 7,92-мм MG 15 | |1 x 1 7,92-мм MG 15 | |||
}} | }} | |||
? | + | {{Карточка Список | ||
? | {{Бомбовое | + | |Бомбовое | |
|2 x 50-кг авиабомбы SC-50 | |2 x 50-кг авиабомбы SC-50 | |||
}} | }} | |||
? | ||||
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = | + | |content = '''Heinkel He.114''' - немецкий гидросамолёт времен [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. Использовался в качестве разведчика на [[Navy:Вспомогательный_крейсер|вспомогательных крейсерах]] [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]], а также в ВВС других стран. | |
}} | }} | |||
+ | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
== Производство == | == Производство == | |||
+ | ||||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
=== Фюзеляж === | === Фюзеляж === | |||
+ | ||||
=== Крыло и оперение === | === Крыло и оперение === | |||
=== Шасси === | === Шасси === | |||
+ | ||||
=== Силовая установка === | === Силовая установка === | |||
=== Вооружение и оборудование === | === Вооружение и оборудование === | |||
+ | ||||
=== Модификации === | === Модификации === | |||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | |||
+ | ||||
=== Боевое применение === | === Боевое применение === | |||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | ||||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
== Ссылки на интернет-ресурсы == | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
+ | ||||
== Примечания == | == Примечания == | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == |
Версия 13:01, 1 ноября 2015
Heinkel He.114
Разработка и производство
Германия Страна разработки |
Heinkel Разработчик |
З.Гюнтер и В.Гюнтер Главный конструктор |
1936 г. Первый полет |
Heinkel Flugzeugwerke Производитель |
103 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
1937 г. Принятие на вооружение |
1937-1960 гг. Годы эксплуатации |
Германия, Испания Румыния, Швеция Основные эксплуатанты |
Atlantis, Pinguin Widder, Gneisenau Носители |
Общие проектные данные
11.6 / 13.6 / 5.2 м. Длина / Размах крыла / Высота |
42.3 м2 Площадь крыла |
2300 / 3675 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
Радиальный, воздушного охлаждения Тип |
1 шт. Количество |
960 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
323 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
330 км/ч . . . максимальная (у земли) |
280 км/ч . . . крейсерская |
235 м/с Макс. скороподъемность |
4900 м. Потолок |
930 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
2 Количество человек |
Вооружение
Стрелково-пушечное
- 2 x 1 7,92-мм MG 17;
- 1 x 1 7,92-мм MG 15.
Бомбовое
- 2 x 50-кг авиабомбы SC-50.
Heinkel He.114 - немецкий гидросамолёт времен Второй мировой войны. Использовался в качестве разведчика на вспомогательных крейсерах Кригсмарине, а также в ВВС других стран.