HMS Royal Sovereign (1915)
| Версия 10:12, 19 августа 2015 | Версия 09:08, 7 февраля 2019 | |||
| Строка 4: | Строка 4: | |||
| |Класс корабля = Линейный корабль | |Класс корабля = Линейный корабль | |||
| |ВМС страны = ВМС Великобритании | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |||
| ? | |Служба = {{флаг|Великобритания|ВМС|72px}} | + | |Служба = {{флаг|Великобритания|ВМС|72px}} <br /> Великобритания <br />1916 - 1944 | |
| |Заложен = 15 января 1914 года | |Заложен = 15 января 1914 года | |||
| |Спущен на воду = 29 мая 1915 года | |Спущен на воду = 29 мая 1915 года | |||
| Строка 94: | Строка 94: | |||
| *HMS Ramillies (1916). | *HMS Ramillies (1916). | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| + | |pic= Sea_cadet_royal_sovereign.jpg | |||
| |content = | |content = | |||
Версия 09:08, 7 февраля 2019
HMS Royal Sovereign
Великобритания
1916 - 1944
| 15 января 1914 года Заложен |
| 29 мая 1915 года Спущен на воду |
| Май 1916 года Введен в строй |
| 1944 год Выведен из боевого состава |
| Разобран в 1949 году Сдан на слом |
| 28000 / 31000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 189 / 27 / 8,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1234 чел. Общая численность |
| 102-330 / мм. Пояс/борт |
| 127 мм. Палуба |
| 102—254 мм. Барбеты |
| 330 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 279 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 4 × 2 — 381-мм/42 Mk I;
- 14 × 1 — 152-мм/50 BL Mk XII;
- 2 × 1 — 76-мм;
- 4 × 1 — 47-мм.
Минно-торпедное вооружение
- 4 подводных 533-мм ТА.
- HMS Revenge (1915),
- HMS Royal Oak (1914),
- HMS Resolution (1915),
- HMS Ramillies (1916).
Содержание
Служба в ВМС Великобритании
В мае 1916 года — приписан к 1-й эскадре Гранд-Флита.
В 1916 году из-за неисправности энергетической установки не смог участвовать в Ютландском сражении.
В 1920—1930-х годах HMS Royal Sovereign перенес большое количество мелких модернизаций, в основном направленных по улучшению зенитного вооружения. Так, в 1924—1925 годах 76-мм орудия сменили на 102-мм одиночные зенитки (сначала две, а затем и четыре), которые, в свою очередь, в конце 1930-х заменили на спаренные. В 1936 году, приступили к установке восьмиствольных 40-мм автоматов («двухфунтовых пом-помов»), закончившаяся уже после начала боевых действий. Углы горизонтальной наводки орудий главного калибра остались прежними, и они по-прежнему уступали по дальности стрельбы фактически всем линкорам времен Второй мировой войны.
В сентябре 1939 года линкор входил в состав Флота метрополии, вслед за тем был отправлен в Средиземноморский флот и 18 июля 1940 года принял участие в боевом сражении при Пунта-Стило, когда из-за малой скорости корабля Каннигэм не сумел навязать итальянским линкорам «Джулио Чезаре» и «Конте ди Кавур» решительный бой.
В 1940—1941 годах «Ройял Соверен» был в сопровождении атлантических конвоев. В 1942 году был на некоторое время отправлен в Восточный флот, базировавшийся в Тринкомали, на острове Цейлон, а в скором времени переведён в Килиндини, Кения, поскольку был признан, слишком устаревшим для борьбы с японским флотом.
С сентября 1942 по сентябрь 1943 года из-за плачевного состояния механизмов корабля, подвергся капитальном ремонту в США, после чего служил один месяц в Индийском океане и был отозван в резерв.
Операции по уничтожению
Англичане до ноября 1944 года постоянно проводили операции по уничтожению фашистского линкора «Тирпиц» в водах Северной Норвегии. А немцы, опасаясь значительного укрепления советского Северного флота, до конца Великой отечественной войны, охотились за линкором «Архангельск». На боевые действия против этих кораблей были привлечены значительные силы и средства воюющих стран.
Разрабатывая операции по уничтожению супердредноута типа Royal Sovereign - линкора «Архангельск», немцы надеялись еще и поссорить союзников, ведь все шло к тому, что Германия проиграет в войне, а так появилась надежда на другой исход.
Линкор союзники передали во временное пользование советскому флоту. Преследование «Архангельска» началось сразу же с момента его выхода из Скапа-Флоу в Шотландии 17 августа 1944 года, откуда судно в составе конвоя JW-59 должно было проследовать в Кольский залив.
Сохранить это в тайне было невозможно, поэтому англичане, понимая всю ответственность этого мероприятия, выделили конвою защиту: линкор, три авианосца, три крейсера и 18 эсминцев. И это было вовсе не напрасно. В Алта-фьорде (Норвегия) стоял немецкий линкор «Тирпиц» и более десятка эсминцев были в полной боевой готовности на северных базах Норвегии. На пути следования враг мог выставить до 50 подводных лодок.
Ставка верховного главнокомандующего ежедневно интересовалась переходом кораблей. Уже на следующий день после того, как они покинули базу, стала поступать информация об атаках немецких подводных лодок. Напряжение личного состава было на пределе.
24 августа корабли, пройдя 1880 миль, вошли в Кольский залив и встали на якоря. Вся операция заняла около четырех месяцев. И все-таки один корабль был потерян - это подводная лодка В-1 («Санфиш») под командованием капитана 2-го ранга И.И. Фисановича. Тайна ее гибели не раскрыта до настоящего времени.
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- https://vpk-news.ru/articles/4540
- https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Royal_Sovereign_(1915)
- https://www.naval-history.net/xGM-Chrono-01BB-Royal%20Soveriegn.htm
- Васильев А. М. Линейный корабль «Архангельск» / «Гангут», № 27, 2001 г.
- Усов В. Ю. Линейный корабль «Архангельск» // Судостроение. 1995. № 2—3.
Галерея изображений
