HNLMS Java (1921)
| Версия 08:05, 29 июля 2015 | Версия 08:22, 29 июля 2015 | |||
| Строка 125: | Строка 125: | |||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
| === Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
| ? | + | Главный калибр крейсера состоял из 10-ти скорострельных 150-мм орудий Mk VI Bofors М1924 длина ствола которых была 50 калибров. Четыре 150-мм орудия, были расположены возвышенно в диаметральной плоскости крейсера. Остальные шесть 150-мм орудий были размещены тремя парами побортно. Две пары находили в районе дымовых труб и три перед кормовой настройкой. Орудия имели возвышенное размещение и это давало им возможность производить семи орудийный бортовой залп. Залп из четырех орудий также осуществлялся в нос и корму. Калибр орудий главного калибра составлял 149,1 мм, длина ствола имела 52,65 калибров. | ||
| === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
Версия 08:22, 29 июля 2015
Статья редактируется CyberLove:ru (обсуждение) Просьба воздержаться от правок.
Java
Нидерланды
| 31 мая 1916 года Заложен |
| 9 августа 1921 года Спущен на воду |
| 21 февраля 1942 года Гибель |
| 6670 / 8087 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 155,3 / 16 / 6,22 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 526 чел. Общая численность |
| 75 / 50 мм. Пояс/борт |
| 25-50 мм. Палуба |
| 100 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 100-125 мм. Боевая рубка |
Авиагруппа (после модернизации)
- 2 гидроплана корректировщика Fokker CXIW.
Артиллерия главного калибра
- 10 × 150-мм орудия Bofors.
Универсальная артиллерия
- Легкий крейсер Java
Содержание
Общие сведения
Бронепалубный (в дальнейшем начиная с 1930 года утвержденный как легкий на Лондонской морской конференции) крейсер HNLMS Java, являлся не единственным кораблем флота Нидерландов, носившим данное имя. 31 мая 1916 года, он был заложен во Флиссингене на верфи Koninklijke Maatschappij de Schelde NV. По некоторым данным дата его спуска на воду состоялась 6 мая 1921 года, а не 9 августа 1921 года. Крестной матерью, нарекавшей крейсер, стала госпожа Зееман-Болони, которая являлась супругой Дж. Г. Зеемана, являющегося начальником Отдела материалов Департамента военного флота Нидерландов.
История создания
Компания Krupp Germaniawerft разработала проект корабля предназначавшегося для службы в голландской Ост-Индии на основе немецкого легкого крейсера Karlsruhe. При первоначальном проектировании у крейсера были полубак, полуют, четыре трубы, а также установленные по бортам корабля орудия, расположение которых было традиционным для того времени, однако окончательно был утвержден проект с имеющимся протяженным полубаком, 2-мя трубами и расположением артиллерии по смешанной схеме. По внешним признакам он был похож на германские линейные крейсера типа Moltke. Проект был утвержден 21 июля 1915 года. HNLMS Java была близка к немецким крейсерам Первой мировой войны, конструкция корпуса которых была практически аналогична, однако отличительной чертой было усиленное вооружение и большим, приблизительно на четверть - водоизмещением.
Описание конструкции
Бронирование
Крейсер HNLMS Java имел бронирование аналогичное проектам немецкий легких крейсеров. Арт-погреба, котельные отделения и машинные отделения на крейсере, защищал немного усиленный броневой пояс, равнявшийся в толщину 75 мм и имевший в ширину 3.2 м. Протяженность броневого пояса составляла 120 метров. Рулевое устройство прикрывалось 50мм броней. В корпусе корабля имелась подкладка из тикового дерева, за которую закреплялись поясные плиты брони. 50мм скосы броне-палубы были соединены с верхним краем бортового бронепояса, что в свою очередь увеличило объем броневой цитадели. Бронепалуба была в толщину 25 мм и заканчивалась световыми люками и в месте с дымовыми и вентиляционными каналами машинных и котельных отделений. Замыкание 60мм траверзами в цитадели, происходило в носу и корме корабля. Боевая рубка, имела защиту брони в 100 - 125 мм. Башни ГК имели щиты брони в 100мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Паротурбинная установка на HNLMS Java имела в своем составе 3 трубозубчатых агрегата типа Kpupp - Germania и располагалась линейно. Мощность машин была равна 65000л.с, это дало возможность развивать скорость крейсера до 30 узлов, что и было продемонстрировано на ходовых испытаниях. Запас топлива на корабле составлял 1070 - 1200 тонн. Дальность хода с такими запасами была равно 4800 морским милям при скорости 12 узлов.
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа HNLMS Java составляла 480 в мирное время. Из них 30 человек составлял офицерский состав, 50 человек унтер-офицеров и 400 матросов. На крейсере в большом количестве присутствовали просторные и хорошо вентилируемые помещения, что позволяло создавать хорошие условия для обитания экипажа.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр крейсера состоял из 10-ти скорострельных 150-мм орудий Mk VI Bofors М1924 длина ствола которых была 50 калибров. Четыре 150-мм орудия, были расположены возвышенно в диаметральной плоскости крейсера. Остальные шесть 150-мм орудий были размещены тремя парами побортно. Две пары находили в районе дымовых труб и три перед кормовой настройкой. Орудия имели возвышенное размещение и это давало им возможность производить семи орудийный бортовой залп. Залп из четырех орудий также осуществлялся в нос и корму. Калибр орудий главного калибра составлял 149,1 мм, длина ствола имела 52,65 калибров.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Авиационное вооружение
История службы
Командиры
| Имя | Звание | Период |
|---|---|---|
Литература и источники информации
- Александр Донец Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000. — 80 с. — 500 экз.
- С.В. Патянин, М.С. Баранов Корабли Второй мировой войны ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии). — ИПЦ «Апрель», 2006. — 40 с. — 600 экз.
