Подводные лодки типа "АГ"
Версия 06:58, 5 июля 2015 | Текущая версия на 06:59, 5 июля 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | + | Файл:Подводная_лодка_типа_Holland_602.jpeg|ПЛ проекта Holland 602 | ||
</gallery> | </gallery> | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл: | + | Файл:Submarine__type_Holland_602.jpeg|ПЛ проекта Holland 602 в походе | |
</gallery> | </gallery> | |||
Подводные лодки проекта «Американский Голланд», проектное название Holland 602, за рубежом известные как Субмарины класса H — один из самых многочисленных классов подводных лодок в период Первой мировой войны. Проект был разработан американской компанией Electric Boat Co. Однако большинство субмарин были построены в Канаде на субсидии британской компании Vickers. Субмарины использовались флотами США, Чили, Великобритании, Российской империи, СССР, Италии, Канады, Дании и Германии. | Подводные лодки проекта «Американский Голланд», проектное название Holland 602, за рубежом известные как Субмарины класса H — один из самых многочисленных классов подводных лодок в период Первой мировой войны. Проект был разработан американской компанией Electric Boat Co. Однако большинство субмарин были построены в Канаде на субсидии британской компании Vickers. Субмарины использовались флотами США, Чили, Великобритании, Российской империи, СССР, Италии, Канады, Дании и Германии. |
Текущая версия на 06:59, 5 июля 2015
Подводные лодки проекта «Американский Голланд», проектное название Holland 602, за рубежом известные как Субмарины класса H — один из самых многочисленных классов подводных лодок в период Первой мировой войны. Проект был разработан американской компанией Electric Boat Co. Однако большинство субмарин были построены в Канаде на субсидии британской компании Vickers. Субмарины использовались флотами США, Чили, Великобритании, Российской империи, СССР, Италии, Канады, Дании и Германии.
Тактико-технические данные:
- надводное водоизмещение 355,7 тонн;
- подводное водоизмещение 467 тонн;
- длина 45,8 метров;
- ширина 4,81 метра;
- углубление 3,76 метра (у 49 шпангоута);
- высота надводного борта 1,47 метр (до палубы надстройки);
- рабочая глубина погружения 45,7 метров (расчетная максимальная глубина погружения 61 метр);
- в подводном положении поперечная метацентрическая высота составляла 270 мм;
- в надводном положении поперечная метацентрическая высота составляла 170 мм,
- запас плавучести 22 процент
Флот Финляндии получил по репарациям после Дерптского мирного договора две российские подлодки Американский Голланд, находившиеся в полузатопленном состоянии у ВМБ Ханко, но они не были восстановлены и пошли на металлолом.