Современная корабельная авиация
Версия 13:05, 1 июля 2015 | Версия 11:19, 6 июля 2015 | |||
Строка 10: | Строка 10: | |||
== Самолеты == | == Самолеты == | |||
+ | В конце 80-ых годов совершили первые полеты три палубных самолета - учебно-тренировочный самолет [[Navy:Сухой_Су-25УТГ|Су-25УТГ]] и истребители [[Navy:Сухой_Су-33|Су-33]] и [[Navy:МиГ-29К|МиГ-29К]]. Несмотря на то, что после этого самолеты КБ Сухого были приняты и состоят на вооружение, в середине 90-ых годов их производство было прекращено. Зато МиГ-29К должен стать в начале XXI-го века основным самолетом не только ВМС России (т.к. Су-33 должны быть выведены из состава авиагрупп тяжелого авианесущего крейсера [[Navy:Адмирал_флота_Советского_Союза_Кузнецов_(1985)|"Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"(1985)]] в 2015 году), но и ВМС Индии. Учебно-тренировочным палубным самолетом должен стать соответсвующий его вариант - МиГ-29КУБ. | |||
? | + | Великобритания во [[Navy:Эра_реактивной_корабельной_авиации_(середина_ХХ_века_-_по_настоящее_время)|второй половине ХХ-го века]] создала порядка 10 палубных самолетов, но все они сняты с вооружения Королевских ВМС. Единственным самолетом этой страны, до сих пор применяющийся во [[Navy:Флот|флоте]], является [[Navy:British Aerospace Sea Harrier|''Sea Harrier'']], но он используется в ВМС Индии. Хотя в связи с поступлением на вооружение этой страны МиГ-29К, возможно, ''Sea Harrier'' будет окончательно списан. | ||
? | Великобритания во [[Navy:Эра_реактивной_корабельной_авиации_(середина_ХХ_века_-_по_настоящее_время)|второй половине ХХ-го века]] создала порядка 10 палубных самолетов, но все они сняты с вооружения Королевских ВМС. Единственным самолетом этой страны, до сих пор применяющийся во [[Navy:Флот|флоте]], является [[Navy:British Aerospace Sea Harrier|''Sea Harrier'']], но он используется в ВМС Индии. Хотя с | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | Также Индия планирует использовать, кроме МиГ-29К и еще остающихся на вооружении 12 ''Sea Harrier'', легкий истребитель [[Navy:HAL_Tejias_Navy|''HAL Tejias Navy'']], палубный вариант одноименного сухопутного самолета, собственного производства на авианосцах [[Navy:INS Vikramaditya|''INS Vikramaditya'']] и [[Navy:INS Vikrant (2013)|''INS Vikrant (2013)'']] - испытания начались в 2013 году и когда этот самолет будет принят на вооружение, он станет единственным самолет в XXI-ом веке, имеющим схему "бесхвостка". | ||
? | + | |||
? | + | Авиационная промышленность Китая автивно развивается с 50-ых годов ХХ-го века, но первый палубный самолет появился, как и первый [[Navy:Варяг_(1988)|''Liaoning'']], только в XXI-ом веке - им стал [[Navy:Shenyang J-15| ''Shenyang J-15'']], нелицензионная копия российского палубного самолета Су-33. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | |'' | + | ||
? | + | |||
? | + | На вооружении ВМС Франции, располагающими атомным авианосцем с [[Navy:Катапульта|катапультой]] [[Navy:Charles_de_Gaulle|''Charles de Gaulle'']], состоят два самолета собственной разработки и производства - истребитель-штурмовик [[Navy:Dassault-Breguet_Super_Étendard|''Super Étendard'']] и истребитель [[Navy:Dassault_Rafale|''Dassault Rafale M'']]. Причем, в отличие от самолетов вышеперечисленных стран, данные летательные аппараты принимали участие в военных конфликтах XXI-го века - к примеру, ''Super Étendard'' и ''Dassault Rafale M'' находились на борту данного авианосца во время боевых действий в Афганистане в 2001 году. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | Лидером же в части палубных самолетов являются США - больше всего самолетов производства США практически всех типов состоят на вооружении на настоящий момент. <br /> | ||
? | + | Во-первых, это истребители-бомбрадировщики [[Navy:McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|''McDonnell Douglas F/A-18 Hornet'' ]] и его глубокая модификация [[Navy:Boeing F/A-18E/F Super Hornet|''Boeing F/A-18E/F Super Hornet'' ]], а также самолет радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на базе последнего - [[Navy:Boeing EA-18G Growler|''EA-18G Growler'' ]]. <br /> | ||
? | + | Во-вторых, транспортные самолеты [[Navy:Grumman C-2 Greyhound|''Grumman C-2 Greyhound'' ]] и [[Navy:Bell_Boeing_V-22_Osprey|''Bell Boeing V-22 Osprey'']], причем последний может совершать вертикальный взлет и посадку, поэтому, преждего всего, он поступил на вооружение [[Морская_пехота_США|Корпуса Морской Пехоты США]] (КМП) с целью базирования на десантный кораблях, к примеру на [[Navy:Десантные_корабли_типа_San_Antonio|десантных кораблях типа ''San Antonio'']]. В-третьих, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО)[[Navy:Grumman E-2 Hawkeye|''Grumman E-2 Hawkeye'' ]]. <br /> | ||
? | [[Navy: | + | В-четвертых, учебно-тренировочным самолетом является [[Navy:Boeing T-45 Goshawk|''Boeing T-45 Goshawk'' ]] - палубный вариант самолета Великобритании ''British Aerospace Hawk''.<br /> | |
? | + | Вышеперечисленные самолеты состоят на вооружение, практически, только ВМС и КМП США - в других странах (кроме Франции) их используют ВВС. А вот штурмовик вертикального взлета и посадки ''McDonnell Douglas AV-8B Harrier'' используется, кроме КМП США, также ВМС Италии и Испании, причем самолеты последней страны имеют другое имя - ''Matador''.<br /> | ||
? | + | Но его преемником в КМП США, а также основным легким истребителем ВМС (а также ВВС) США и Великобритании должен стать самолет [[Navy:Lockheed Martin F-35 Lightning II| ''Lockheed Martin F-35'' ]], который имеет три основных варианта: | ||
? | + | ''F-35A'' - самолет для ВВС (США и еще порядка 8 стран); | ||
? | + | ''F-35B'' - самолет вертикального взлета и посадки для КМП США, ВМС Италии и Королевских ВМС и ВВС Великобритании (хотя, возможно, данный вариант ''F-35'' поступит на вооружение Королевских ВМС Австралии для использования с палубы [[Navy:Десантные_корабли_типа_Canberra|десантных кораблей типа ''Canberra'']]); | ||
? | + | ''F-35C'' - палубный самолет: только для ВМС США. | ||
? | + | Но данный самолет из-за затянувших испытаний и подготовки летных и наземных экипажей пока на вооружение не принят.<br /> | ||
? | + | Также существуют палубный самолет США, который уже давно не используется ими, но состоит на вооружении ВМС Бразилии и используется с их авианосца [[Navy:São Paulo|''São Paulo'']] - это штурмовик [[Navy:Douglas A-4 Skyhawk|''Douglas A-4 Skyhawk'' ]], совершивший первый полет в 1954-ом году и списанный из ударных эскадрилий ВМС в 1976-ом году. Также возможно появление на палубе данного авианосца самолетов на основе противолодочных [[Navy:Grumman_S-2_Tracker|Grumman S-2 Tracker]] - турбовинтовой вариант данного самолета, ''S-2T Turbo Tracker'', будет переделан в самолет ДРЛО, а транспортные самолеты [[Navy:Grumman_C-1_Trader|''Grumman C-1 Trader'']] должны пройти модернизацию. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | | '' | + | ||
? | |- | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Вертолеты == | == Вертолеты == | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== См. также == | == См. также == |
Версия 11:19, 6 июля 2015
Работа над статьей в процессе.
Россия, США, Таиланд, Франция, Южная Корея, Япония.
Вертолеты же могут применяться практически с любого крейсера, эсминца или фрегата, поэтому корабельными вертолетами располагают практически все страны Мира, имеющие Военно-Морские Силы.
Содержание
Самолеты
В конце 80-ых годов совершили первые полеты три палубных самолета - учебно-тренировочный самолет Су-25УТГ и истребители Су-33 и МиГ-29К. Несмотря на то, что после этого самолеты КБ Сухого были приняты и состоят на вооружение, в середине 90-ых годов их производство было прекращено. Зато МиГ-29К должен стать в начале XXI-го века основным самолетом не только ВМС России (т.к. Су-33 должны быть выведены из состава авиагрупп тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"(1985) в 2015 году), но и ВМС Индии. Учебно-тренировочным палубным самолетом должен стать соответсвующий его вариант - МиГ-29КУБ.
Великобритания во второй половине ХХ-го века создала порядка 10 палубных самолетов, но все они сняты с вооружения Королевских ВМС. Единственным самолетом этой страны, до сих пор применяющийся во флоте, является Sea Harrier, но он используется в ВМС Индии. Хотя в связи с поступлением на вооружение этой страны МиГ-29К, возможно, Sea Harrier будет окончательно списан.
Также Индия планирует использовать, кроме МиГ-29К и еще остающихся на вооружении 12 Sea Harrier, легкий истребитель HAL Tejias Navy, палубный вариант одноименного сухопутного самолета, собственного производства на авианосцах INS Vikramaditya и INS Vikrant (2013) - испытания начались в 2013 году и когда этот самолет будет принят на вооружение, он станет единственным самолет в XXI-ом веке, имеющим схему "бесхвостка".
Авиационная промышленность Китая автивно развивается с 50-ых годов ХХ-го века, но первый палубный самолет появился, как и первый Liaoning, только в XXI-ом веке - им стал Shenyang J-15, нелицензионная копия российского палубного самолета Су-33.
На вооружении ВМС Франции, располагающими атомным авианосцем с катапультой Charles de Gaulle, состоят два самолета собственной разработки и производства - истребитель-штурмовик Super Étendard и истребитель Dassault Rafale M. Причем, в отличие от самолетов вышеперечисленных стран, данные летательные аппараты принимали участие в военных конфликтах XXI-го века - к примеру, Super Étendard и Dassault Rafale M находились на борту данного авианосца во время боевых действий в Афганистане в 2001 году.
Лидером же в части палубных самолетов являются США - больше всего самолетов производства США практически всех типов состоят на вооружении на настоящий момент.
Во-первых, это истребители-бомбрадировщики McDonnell Douglas F/A-18 Hornet и его глубокая модификация Boeing F/A-18E/F Super Hornet , а также самолет радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на базе последнего - EA-18G Growler .
Во-вторых, транспортные самолеты Grumman C-2 Greyhound и Bell Boeing V-22 Osprey, причем последний может совершать вертикальный взлет и посадку, поэтому, преждего всего, он поступил на вооружение Корпуса Морской Пехоты США (КМП) с целью базирования на десантный кораблях, к примеру на десантных кораблях типа San Antonio. В-третьих, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО)Grumman E-2 Hawkeye .
В-четвертых, учебно-тренировочным самолетом является Boeing T-45 Goshawk - палубный вариант самолета Великобритании British Aerospace Hawk.
Вышеперечисленные самолеты состоят на вооружение, практически, только ВМС и КМП США - в других странах (кроме Франции) их используют ВВС. А вот штурмовик вертикального взлета и посадки McDonnell Douglas AV-8B Harrier используется, кроме КМП США, также ВМС Италии и Испании, причем самолеты последней страны имеют другое имя - Matador.
Но его преемником в КМП США, а также основным легким истребителем ВМС (а также ВВС) США и Великобритании должен стать самолет Lockheed Martin F-35 , который имеет три основных варианта:
F-35A - самолет для ВВС (США и еще порядка 8 стран);
F-35B - самолет вертикального взлета и посадки для КМП США, ВМС Италии и Королевских ВМС и ВВС Великобритании (хотя, возможно, данный вариант F-35 поступит на вооружение Королевских ВМС Австралии для использования с палубы десантных кораблей типа Canberra);
F-35C - палубный самолет: только для ВМС США.
Но данный самолет из-за затянувших испытаний и подготовки летных и наземных экипажей пока на вооружение не принят.
Также существуют палубный самолет США, который уже давно не используется ими, но состоит на вооружении ВМС Бразилии и используется с их авианосца São Paulo - это штурмовик Douglas A-4 Skyhawk , совершивший первый полет в 1954-ом году и списанный из ударных эскадрилий ВМС в 1976-ом году. Также возможно появление на палубе данного авианосца самолетов на основе противолодочных Grumman S-2 Tracker - турбовинтовой вариант данного самолета, S-2T Turbo Tracker, будет переделан в самолет ДРЛО, а транспортные самолеты Grumman C-1 Trader должны пройти модернизацию.
Вертолеты
См. также
Литература и источники информации
Ссылки на интернет-ресурсы
1. Интернет-энциклопедии как источник информации по конкретным самолетам и вертолетам
2. Конкретные ссылки
Примечания
Галерея
Видео
В тег EmbedVideo введен неверный id "" видео для сервиса "youtube". |
В тег EmbedVideo введен неверный id "" видео для сервиса "youtube".
|