Подвиг брига «Меркурий»
Версия 13:23, 30 июня 2015 | Версия 12:41, 30 июля 2015 | |||
Строка 29: | Строка 29: | |||
}} | }} | |||
=Бриг «Меркурий»= | =Бриг «Меркурий»= | |||
+ | Бриг ''Меркурий'' был заложен 9 февраля 1819 на Севастопольской верфи. ''Меркурий'' был построен под руководством корабельного мастера Ивана Яковлевича Осминина <ref> Ива́н Я́ковлевич Осми́нин — русский кораблестроитель. Наиболее известный его корабль — 20-пушечный бриг «Меркурий».</ref> из крымского дуба и спущен на воду 19 мая 1820 года. Изначально бриг предназначался как специальный корабль для патрулирования, разведки и охраны побережья Кавказа. Помимо парусного вооружения , бриг был также оснащён вёслами, что отличало его от других бригов русского флота. Бриг был выведен из состава флота в 1857 году по причине ветхости. | |||
+ | ||||
+ | {|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | !colspan="10"|Характеристики брига ''Меркурий'' | |||
+ | |- | |||
+ | ! Основные характеристики!! Единицы измерения | |||
+ | |- | |||
+ | |Водоизмещение || 445 т. | |||
+ | |- | |||
+ | |Длина между перпендикулярами|| 28,65 м. | |||
+ | |- | |||
+ | |Длина по верхней палубе|| 29,46 м. | |||
+ | |- | |||
+ | |Ширина по мидельшпангоуту<ref> Мидель-шпангоут — сечение корпуса корабля или иного плавсредства вертикальной поперечной плоскостью, расположенное на половине длины между перпендикулярами теоретического чертежа судна. Входит в число основных точек, линий и плоскостей теоретического чертежа. Может не совпадать с самым широким сечением корпуса. В этой плоскости обычно установлен реальный шпангоут.</ref> || 9,398 м. | |||
+ | |- | |||
+ | |Осадка || 2,9 м | |||
+ | |- | |||
+ | |Движители<ref>Движитель — устройство, преобразующее энергию двигателя, либо внешнего источника, через взаимодействие со средой, в полезную работу по перемещению транспортного средства. Является частью машин.</ref>|| паруса и вёсла | |||
+ | |- | |||
+ | |Площадь парусности<ref> Парусность - общая площадь всех парусов, входящих в состав парусного вооружения корабля (судна)</ref>|| 856 м² | |||
+ | |- | |||
+ | |Экипаж || 115 матросов и офицеров | |||
+ | |- | |||
+ | |Югославия || 11 июня 1943 г. - 8 мая 1945 г. | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Основные характеристики | |||
+ | ||||
+ | Длина по палубе 30,9 м (101'4") | |||
+ | ||||
+ | Длина по ватерлинии 23,6 м (77'6") | |||
+ | ||||
+ | Ширина с обшивкой 9,7 м (31'10") | |||
+ | ||||
+ | Углубление форштевнем 2,74 м (9'0") | |||
+ | ||||
+ | Углубление ахтерштевнем 3,96 м (13'0") | |||
+ | ||||
+ | Глубина интрюма 2,94 м (9'8") | |||
+ | ||||
+ | Водоизмещение 390 т | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Артиллерийское вооружение: | |||
+ | ||||
+ | 24 — фунтовые карронады 18 шт. | |||
+ | ||||
+ | 3 — фунтовые пушки 2 шт. | |||
+ | ||||
+ | Экипаж 110 чел. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | ||||
+ | == Ссылки и литература == | |||
+ | *[https://www.liveinternet.ru/users/merkuriy--s_serikoff/post90524689/ www.liveinternet.ru ] | |||
+ | *[https://serikoffshipmodels.com/publ/1-1-0-14 www.serikoffshipmodels.com ] | |||
+ | *[https://flot.com/history/events/mercurydeed.htm www.flot.com] | |||
+ | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B9_(%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B3,_1820) https://ru.wikipedia.org ] | |||
+ | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%84%D0%BB%D0%B0%D0%B3 https://ru.wikipedia.org ] |
Версия 12:41, 30 июля 2015
ТВД | Чёрное море |
Место | Севастополь |
Период | май 1829 г. |
Российская Империя |
Турция |
1 бриг | 2 линейных корабля |
убито 4 человека, ранено 6 | нет |
Бриг «Меркурий»
Бриг Меркурий был заложен 9 февраля 1819 на Севастопольской верфи. Меркурий был построен под руководством корабельного мастера Ивана Яковлевича Осминина [1] из крымского дуба и спущен на воду 19 мая 1820 года. Изначально бриг предназначался как специальный корабль для патрулирования, разведки и охраны побережья Кавказа. Помимо парусного вооружения , бриг был также оснащён вёслами, что отличало его от других бригов русского флота. Бриг был выведен из состава флота в 1857 году по причине ветхости.
Характеристики брига Меркурий | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Основные характеристики | Единицы измерения | ||||||||
Водоизмещение | 445 т. | ||||||||
Длина между перпендикулярами | 28,65 м. | ||||||||
Длина по верхней палубе | 29,46 м. | ||||||||
Ширина по мидельшпангоуту[2] | 9,398 м. | ||||||||
Осадка | 2,9 м | ||||||||
Движители[3] | паруса и вёсла | ||||||||
Площадь парусности[4] | 856 м² | ||||||||
Экипаж | 115 матросов и офицеров | ||||||||
Югославия | 11 июня 1943 г. - 8 мая 1945 г. |
Основные характеристики
Длина по палубе 30,9 м (101'4")
Длина по ватерлинии 23,6 м (77'6")
Ширина с обшивкой 9,7 м (31'10")
Углубление форштевнем 2,74 м (9'0")
Углубление ахтерштевнем 3,96 м (13'0")
Глубина интрюма 2,94 м (9'8")
Водоизмещение 390 т
Артиллерийское вооружение:
24 — фунтовые карронады 18 шт.
3 — фунтовые пушки 2 шт.
Экипаж 110 чел.
Примечания
- ↑ Ива́н Я́ковлевич Осми́нин — русский кораблестроитель. Наиболее известный его корабль — 20-пушечный бриг «Меркурий».
- ↑ Мидель-шпангоут — сечение корпуса корабля или иного плавсредства вертикальной поперечной плоскостью, расположенное на половине длины между перпендикулярами теоретического чертежа судна. Входит в число основных точек, линий и плоскостей теоретического чертежа. Может не совпадать с самым широким сечением корпуса. В этой плоскости обычно установлен реальный шпангоут.
- ↑ Движитель — устройство, преобразующее энергию двигателя, либо внешнего источника, через взаимодействие со средой, в полезную работу по перемещению транспортного средства. Является частью машин.
- ↑ Парусность - общая площадь всех парусов, входящих в состав парусного вооружения корабля (судна)