Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Авианосцы типа Unryū

Авианосцы типа Unryū

Перейти к: навигация, поиск
Версия 05:41, 17 мая 2015Версия 05:42, 17 мая 2015
Строка 75:Строка 75:
  
 == История создания == == История создания ==
 +Первоначально классифицировался как т я желый
 +АВ. В отличии от прототипа, островную надстройку
 +перенесли на правый борт(для обеспечения
 +лучших условий взлета и посадки палубной авиации),
 +количество подъемников сократили до двух (для увеличения
 +общей прочности полетной палубы), посты
 +заправки самолетов топливом и подвески оружия перенесли
 +на полетную палубу, а погреба боезапаса и
 +топливные танки защитили бетонными блистерами.
 === Предшественники === === Предшественники ===
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
 === Проектирование === === Проектирование ===
 +
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==

Версия 05:42, 17 мая 2015

Эта статья редактируется участником mrbolshoy:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №11: Корабли японского флота (с 1922 по 2015 гг.)» вы можете найти здесь.

Авианосцы_типа_Unryū


Общие данные
При использовании шаблона AnnoWiki в статью будет вставлен текст, обрамлённый белой рамкой.

Общие сведения

Постройку "УНРЮ" (головного корабля с е рии) планировалось осуществить по бюджету на 1941 - 1942 гг. в рамках "Пятой программы по замене". Проект был разработан МТД и являлся развитием АВ "ХИРЮ".

История создания

Первоначально классифицировался как т я желый АВ. В отличии от прототипа, островную надстройку перенесли на правый борт(для обеспечения лучших условий взлета и посадки палубной авиации), количество подъемников сократили до двух (для увеличения общей прочности полетной палубы), посты заправки самолетов топливом и подвески оружия перенесли на полетную палубу, а погреба боезапаса и топливные танки защитили бетонными блистерами.

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Построенные корабли

Название Место постройки Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
Унрю
яп. 雲龍
Военно-морская верфь, Йокосука 1 августа 1942 25 сентября 1943 6 августа 1944 19 декабря 1944 атакован американской подводной лодкой «Редфиш», затонул в 16 часов 57 минут того же дня
Амаги
яп. 天城
Верфь «Мицубиси», Нагасаки 1 октября 1942 15 октября] 1943 10 августа 1944 30 ноября 1945 года авианосец был исключен из списков флота
Кацураги
яп. 葛城
Военно-морская верфь, Куре 8 декабря 1942 19 апреля 1944 8 октября 1944 После капитуляции с авианосца было снято все вооружение, он был переоборудован и использовался для репатриации японских подданных из Китая.
Касаги
яп. 笠置
Верфь «Мицубиси», Нагасаки 14 апреля 1943 19 октября 1944 в строй не введён В марте 1945 г. все работы на корабле прекратили при готовности 84 %
Асо
яп. 阿蘇
Военно-морская верфь, Куре 8 июня 1943 1 ноября 1944 в строй не введён В марте 1945 г. все работы на корабле прекратили при готовности 60 %
Икома
яп. 生駒
Верфь «Кавасаки», Кобе 5 июня 1943 17 ноября 1944 в строй не введён В марте 1945 г. все работы на корабле прекратили при готовности 60 %
Курама
яп. 鞍馬
Верфь «Мицубиси», Нагасаки - - в строй не введён Строительство отменено в 1944 году
№ 5002,
5005
Военно-морская верфь, Йокосука В 1943 году было решено не закладывать,подготовленные материалы использовали для постройки «Синано»
№ 5009-5015 Заказ на строительство аннулирован в 1943 году

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

Категория: