Кайбокан типа Hiburi
Версия 05:25, 16 мая 2015 Новая страница: «{{AnnoWiki |pic = Кайбокан.jpeg|300px|thumbnail|left |content = '''Эскортные корабли типа «Хибури»''' (яп. 日振型海防…» | Версия 07:06, 17 мая 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Кайбокан.jpeg|300px|thumbnail|left | |pic = Кайбокан.jpeg|300px|thumbnail|left | |||
? | |content = '''Эскортные корабли типа | + | |content = '''Эскортные корабли типа ''Hiburi''''' (яп. 日振型海防艦 Микурагата кайбо:кан) — тип японских эскортных кораблей. Вместе с типом ''Ukuru'' были также известны как кайбоканы типа B. | |
}} | }} | |||
{{Тип корабля | {{Тип корабля | |||
? | |Название типа = Эскортные корабли типа | + | |Название типа = Эскортные корабли типа ''Hiburi'' | |
? | |Картинка = Сёнан.jpeg|260px|center| | + | |Картинка = Сёнан.jpeg|260px|center|''Shonan'' (по другим данным — ''Daito''), 1944 год | |
? | |Предшественники = Эскортные корабли типа | + | |Предшественники = Эскортные корабли типа ''Mikura'' | |
? | |Дочерние типы = Эскортные корабли типа | + | |Дочерние типы = Эскортные корабли типа ''Ukuru'' | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 17: | Строка 17: | |||
|Годы постройки = 1942—1943 годы | |Годы постройки = 1942—1943 годы | |||
|Годы службы = 1943—1944 годы | |Годы службы = 1943—1944 годы | |||
? | |Место строительства = Сакурадзима, верфи | + | |Место строительства = Сакурадзима, верфи ''Hitachi'' | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 28: | Строка 28: | |||
|Ширина = 9,1 | |Ширина = 9,1 | |||
|Осадка = 3,06 | |Осадка = 3,06 | |||
? | |Энергетическая установка = 2 × Kampon Mk.22 Модель 10(дизель). | + | |Энергетическая установка = 2 × ''Kampon'' Mk.22 Модель 10(дизель). | |
|Скорость хода = 19,5 | |Скорость хода = 19,5 | |||
|Дальность плавания = 5000 | |Дальность плавания = 5000 | |||
Строка 64: | Строка 64: | |||
|12 бомбомётов | |12 бомбомётов | |||
}} | }} | |||
? | |Построенные корабли = | + | |Построенные корабли = ''Hiburi'', ''Daito'', ''Shonan'', ''Kume'', ''Ikuna'', ''Shisaka'', ''Sakito'', ''Mokuto'', ''Habuto'' | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | Кайбокан (яп. 海防艦 Кайбо:кан?, «Корабль береговой обороны») — категория военных кораблей японского флота. Впервые Императорский флот представил эту категорию в 1898 году для замены старых боевых единиц. Кайбоканы с самого начала были разделены на три класса. Их количество постепенно сокращалось, а к 1 июля 1942 категория «кайбокан» была исключена из списка категорий военных кораблей. Оставшиеся кайбоканы и другие небольшие корабли (стандартное измещение менее 1000 английских тонн — за исключением двух единиц класса | + | Кайбокан (яп. 海防艦 Кайбо:кан?, «Корабль береговой обороны») — категория военных кораблей японского флота. Впервые Императорский флот представил эту категорию в 1898 году для замены старых боевых единиц. Кайбоканы с самого начала были разделены на три класса. Их количество постепенно сокращалось, а к 1 июля 1942 категория «кайбокан» была исключена из списка категорий военных кораблей. Оставшиеся кайбоканы и другие небольшие корабли (стандартное измещение менее 1000 английских тонн — за исключением двух единиц класса ''Ioshima'') были переклассифицированы в крейсера первого класса (яп. 1等巡洋艦). Кайбоканы использовались в качестве кораблей сопровождения и для борьбы с подводными лодками. Всего Императорский флот ввёл в эксплуатацию 177 кайбоканов (в том числе две единицы класса ''Ioshima''). | |
== История создания == | == История создания == | |||
=== Предшественники === | === Предшественники === | |||
? | До | + | До ''Hiburi'' в Японии производились кайбоканы: ''Shimushu''(Тип А), ''Etorofu'' (Модернизация ''Shimushu''), ''Mikura''(Тип В) и ''Ukuru''(Модернизация ''Mikura'') | |
? | + | ''Hiburi'' представляет собой ''Mikura'' и ''Ukuru'' — вооружение и часть корабля под ватерлинией были от первого, всё остальное - от второго. | ||
=== Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
? | В 1943 году японский генштаб военно-морского флота поддержал производство | + | В 1943 году японский генштаб военно-морского флота поддержал производство ''Etorofu'' и ''Mikura''. Тем не менее, позже генштаб отметил, что на их производство требуется слишком много времени и сил. | |
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
? | Технический отдел ВМФ Японии использовал в качестве основы чертежи | + | Технический отдел ВМФ Японии использовал в качестве основы чертежи ''Ukuru''. Благодаря гибридизации удалось понизить стоимость корабля. | |
? | В | + | В ''Hiburi'' были реализованы проекты, не использованные при строительстве ''Ukuru'' и ''Mikura''. | |
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | Все 11 кораблей строились на верфях | + | Все 11 кораблей строились на верфях ''Hitachi'' в Сакурадзиме, до конца войны в строй успели вступить 9 из них. | |
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
Строка 90: | Строка 90: | |||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
? | ||||
[[Файл:Dual mount anti-aircraft gun - Guam.jpg|120px|thumbnail|left|25-мм зенитная пушка]] | [[Файл:Dual mount anti-aircraft gun - Guam.jpg|120px|thumbnail|left|25-мм зенитная пушка]] | |||
? | * Вспомогательными орудиями являлись две строенных 25-мм зенитных пушки Тип 96. | + | * В качестве главных орудий на корабле использовались три 120-мм зенитных орудия калибра L/45 Тип 3. | |
+ | * Вспомогательными орудиями являлись две строенных 25-мм зенитных пушки Тип 96. <ref name="mortira"> На некоторых кораблях устанавливалось 16 зенитных пушек и 81-мм мортира Тип 3.</ref> | |||
* На корабле присутствовало 12 бомбомётов по 10 глубинных бомб в каждом. | * На корабле присутствовало 12 бомбомётов по 10 глубинных бомб в каждом. | |||
* Для локации использовали гидролокатор Тип 93 и РЛС обнаружения Тип 22. | * Для локации использовали гидролокатор Тип 93 и РЛС обнаружения Тип 22. | |||
== См. также == | == См. также == | |||
? | [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B8 Фрегаты и эскортные корабли] | + | [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B8 Фрегаты и эскортные корабли]<br /> | |
+ | ||||
[https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B8 ВМС Японии] | [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B8 ВМС Японии] | |||
== Примечания == | == Примечания == | |||
Строка 108: | Строка 109: | |||
[https://en.wikipedia.org/wiki/Hiburi-class_escort_ship Ссылка на страницу "Хибури" в англоязычной википедии] | [https://en.wikipedia.org/wiki/Hiburi-class_escort_ship Ссылка на страницу "Хибури" в англоязычной википедии] | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Отцу.jpeg|''Otsu'' в 1945 | |||
+ | Файл:Хабуто.jpeg|''Habuto'' в апреле 1945 | |||
+ | Файл:Шисака.jpeg|''Shisaka'' в декабре 1944 | |||
+ | Файл:Икуна.jpeg|''Ikuna'' в октябре 1944 | |||
+ | </gallery> |
Версия 07:06, 17 мая 2015
11 ед. Заказано |
9 ед. Построено |
1942—1943 годы гг. Годы постройки |
1943—1944 годы гг. Годы службы |
Сакурадзима, верфи Hitachi Место строительства |
940 / 1004 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
78,8(77,5) / 9,1 / 3,06 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 × Kampon Mk.22 Модель 10(дизель). Энергетическая установка |
19,5 узл. Скорость хода |
5000 миль Дальность плавания |
150 чел. Общая численность |
Радиолокационное вооружение:
- Радиолокационная система обнаружения Тип 22.
Радиоэлектронное вооружение:
- Гидролокатор Тип 93.
Артиллерия:
- 2 х 120-мм L/45 Тип 3 орудие;
- 120-мм/45 Тип 3 орудие.
Зенитная артиллерия:
- 2 х 3 25-мм зенитных автомата Тип 96.
Противолодочное вооружение:
- 12 бомбомётов.
Hiburi, Daito, Shonan, Kume, Ikuna, Shisaka, Sakito, Mokuto, Habuto
Содержание
Общие сведения
Кайбокан (яп. 海防艦 Кайбо:кан?, «Корабль береговой обороны») — категория военных кораблей японского флота. Впервые Императорский флот представил эту категорию в 1898 году для замены старых боевых единиц. Кайбоканы с самого начала были разделены на три класса. Их количество постепенно сокращалось, а к 1 июля 1942 категория «кайбокан» была исключена из списка категорий военных кораблей. Оставшиеся кайбоканы и другие небольшие корабли (стандартное измещение менее 1000 английских тонн — за исключением двух единиц класса Ioshima) были переклассифицированы в крейсера первого класса (яп. 1等巡洋艦). Кайбоканы использовались в качестве кораблей сопровождения и для борьбы с подводными лодками. Всего Императорский флот ввёл в эксплуатацию 177 кайбоканов (в том числе две единицы класса Ioshima).
История создания
Предшественники
До Hiburi в Японии производились кайбоканы: Shimushu(Тип А), Etorofu (Модернизация Shimushu), Mikura(Тип В) и Ukuru(Модернизация Mikura) Hiburi представляет собой Mikura и Ukuru — вооружение и часть корабля под ватерлинией были от первого, всё остальное - от второго.
Предпосылки к созданию
В 1943 году японский генштаб военно-морского флота поддержал производство Etorofu и Mikura. Тем не менее, позже генштаб отметил, что на их производство требуется слишком много времени и сил.
Проектирование
Технический отдел ВМФ Японии использовал в качестве основы чертежи Ukuru. Благодаря гибридизации удалось понизить стоимость корабля. В Hiburi были реализованы проекты, не использованные при строительстве Ukuru и Mikura.
Постройка и испытания
Все 11 кораблей строились на верфях Hitachi в Сакурадзиме, до конца войны в строй успели вступить 9 из них.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
- В качестве главных орудий на корабле использовались три 120-мм зенитных орудия калибра L/45 Тип 3.
- Вспомогательными орудиями являлись две строенных 25-мм зенитных пушки Тип 96. [1]
- На корабле присутствовало 12 бомбомётов по 10 глубинных бомб в каждом.
- Для локации использовали гидролокатор Тип 93 и РЛС обнаружения Тип 22.
См. также
Примечания
- ↑ На некоторых кораблях устанавливалось 16 зенитных пушек и 81-мм мортира Тип 3.
Литература и источники информации
- "Rekishi Gunzō"., History of Pacific War Vol.51, The truth histories of the Imperial Japanese Vessels Part.2, Gakken (Japan), June 2002, ISBN 4-05-602780-3
- Ships of the World special issue Vol.45, Escort Vessels of the Imperial Japanese Navy, "Kaijinsha"., (Japan), February 1996
- Model Art Extra No.340, Drawings of Imperial Japanese Naval Vessels Part-1, "Model Art Co. Ltd.". (Japan), October 1989
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.28, Japanese escort ships, "Ushio Shobō". (Japan), June 1979
Ссылки
Ссылка на страницу "Хибури" в англоязычной википедии