Hansa (1939)

Версия 12:20, 13 мая 2015

Hansa

Вспомогательный крейсер | Германия

Служба

Кригсмарине

Исторические данные

1939 год Спущен на воду

1971 год Сдан на слом

Общие данные

5,885 / 9,138 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

110 / 17,4 / 8,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

477 чел. Общая численность

Бронирование

102 мм. Палуба

102 / 102 / 102 / 102 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

152 мм. Боевая рубка

Вооружение

2 x 210-мм,;
6 x 150-мм,;
10 x 88-мм,;
3 x 450-мм ТА.

Hansa (рус. «Ганза») — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны класса «Виктория-Луиза». Крейсер 2-го класса. Номера HSK не имел, бывший датский грузо-пассажирский теплоход "Принц Гленгарри" (англ. Glengarry), в германском флоте имел оперативное обозначение «Судно №5», во флоте Великобритании обозначения не имел.

История создания

«Ганза», вспомогательный крейсер «Судно № 5». Заложен на верфи «Бургместер Вайн» в городе копенгаген в 1939 г. Изначально использовался как грузо-пассажирское судно «Меерсбург» (Meersburg) и принадлежал компании «Гамбург-Америка лини» (Hamburg America Line). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике.

Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Вилтон-Фейеноорд» (Wilton Fijenoord) в Роттердаме, потом на верфи фирмы «Блом унд Фосс» (Blohm + Voss GmbH) в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением «Судно №5 (II)».

Боевые действия

В боевых действиях вспомогательный крейсер не участвовал.

Судьба

В 1943 г. готовился к выходу на коммуникации союзников, но выход отменили как бесперспективный. 25 июня 1943 получил серьезные повреждения во время бомбардировки гамбургской верфи союзной авиацией. 12 февраля 1944 включен в состав ВМФ в качестве учебного корабля для тренировки кадетов флота. С сентября 1944 по май 1945 использовался для эвакуации немцев из Восточной Пруссии, за это время ему удалось перевезти около 12 тысяч военных и гражданского населения. 4 мая 1945 года был подорван на мине в Северном море, но не смотря на это остался на плаву. 20 мая 1945 при разделе германского флота капитулировал и перешел на баланс Великобритании, в 1946 году был передан Дании и снова переоборудован в грузовое судно. Под разными названиями плавал вплоть до 1971 года, когда был списан и распилен на металлолом.

Примечания

Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. В связи с этим, архивных фотографий к этой статье не прилагается.

Литература

Ф. Руге Война на море, 1939—1945. — СПб.: Полигон, 2002. — 392 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-89173-027-8
Э. Портен Германский флот во Второй мировой войне. — Екатеринбург: Зеркало, 1997. — 240 с. — (Морские битвы крупным планом).
А. В. Платонов, Ю. В. Апальков Боевые корабли Германии 1939—1945.

@@ Строка 95: / Строка 95: @@
 }}
 == История создания ==
-«Ганза», вспомогательный крейсер «Судно № 5». Заложен на верфи «Бургместер Вайн» в городе копенгаген в 1939 г. Изначально использовался как грузо-пассажирское судно «Меерсбург» (Meersburg) и принадлежал компании «Гамбург-Америка лини» (Hamburg America Line). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике. В 1942 началось переоборудование во вспомогательный крейсер (в 1942—1943 на верфях «Вилтон-Фейеноорд» (Wilton Fijenoord) в Ротердаме, а в 1943—1944 на верфи фирмы «Блом унд Фосс» (Blohm + Voss GmbH) в Гамбурге).
+«Ганза», вспомогательный крейсер «Судно № 5». Заложен на верфи «Бургместер Вайн» в городе копенгаген в 1939 г. Изначально использовался как грузо-пассажирское судно «Меерсбург» (Meersburg) и принадлежал компании «Гамбург-Америка лини» (Hamburg America Line). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике.
-Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Уилтон» (Wilton) в Роттердаме, потом в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением «Судно №5 (II)». В военных действиях как вспомогательный крейсер не участвовал.
+Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Вилтон-Фейеноорд» (Wilton Fijenoord) в Роттердаме, потом на верфи фирмы «Блом унд Фосс» (Blohm + Voss GmbH) в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением «Судно №5 (II)».
 == Боевые действия ==
-В 1943 г. готовился к выходу на коммуникации союзников, но выход отменили как бесперспективный.
+В боевых действиях вспомогательный крейсер не участвовал.
-В феврале 1944 стал использоваться как учебно-тренировочный корабль.
-С сентября 1944 по май 1945 года был в эксплуатации как транспортное средство для эвакуации войск и гражданского населения с Балтики, и перевёз за это время более 12 000 человек.
-мая 1945 года был подорван на мине в Северном море, но не смотря на это остался на плаву.
 === Судьба ===
-июня 1943 получил серьезные повреждения во время бомбардировки гамбургской верфи союзной авиацией. 12 февраля 1944 включен в состав ВМФ в качестве учебного корабля для тренировки кадетов флота. В сентябре 1944 – мае 1945 использовался для эвакуации немцев из Восточной Пруссии, за это время ему удалось перевезти около 12 тысяч солдат и гражданского населения. 20 мая 1945 при разделе германского флота - капитулировал и перешел на баланс Великобритании, в 1946 году был передан Дании и снова переоборудован в грузовое судно. Под разными названиями плавал вплоть до 1971 года, когда был списан и распилен на металлолом.
+В 1943 г. готовился к выходу на коммуникации союзников, но выход отменили как бесперспективный. 25 июня 1943 получил серьезные повреждения во время бомбардировки гамбургской верфи союзной авиацией. 12 февраля 1944 включен в состав ВМФ в качестве учебного корабля для тренировки кадетов флота. С сентября 1944 по май 1945 использовался для эвакуации немцев из Восточной Пруссии, за это время ему удалось перевезти около 12 тысяч военных и гражданского населения. 4 мая 1945 года был подорван на мине в Северном море, но не смотря на это остался на плаву. 20 мая 1945 при разделе германского флота капитулировал и перешел на баланс Великобритании, в 1946 году был передан Дании и снова переоборудован в грузовое судно. Под разными названиями плавал вплоть до 1971 года, когда был списан и распилен на металлолом.
 == Примечания ==
 <references />
-Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. В связи с этим, я не прилагаю к этой статье архивных фотографий.
+Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. В связи с этим, архивных фотографий к этой статье не прилагается.
 == Литература ==
 * {{книга

Игры

Навигация

Инструменты