Hansa (1939)

Версия 19:11, 11 мая 2015

Hansa

Вспомогательный крейсер | Германия

Служба

Германия

Исторические данные

1939 год Спущен на воду

1971 год Сдан на слом

Общие данные

19,200 / 9,138 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

153 / 20,1 / 8,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

477 чел. Общая численность

Бронирование

100 мм. Палуба

Вооружение

Артиллерия

8 × 150-мм;
1 × 105-мм.

Зенитная артиллерия

4 × 40-мм;
8 × 37-мм;
36 × 20-мм.

Авиационная группа

1 катапульта.

Hansa (рус. «Ганза») — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны. Номера HSK не имел, бывшее датское грузовое судно «Гленгэрри» (англ. Glengarry), в германском флоте обозначался как «Судно № 5», во флоте Великобритании обозначения не имел.

История создания

«ГАНЗА», датский вспомогательный крейсер hsk-5. Построен на верфи «Бургместер Вайн» (Копенгаген). Первоначально – грузовое и пассажирское судно «Меерсбург» (Meersburg); принадлежал компании «Гамбург-Америка лини». В 1940 конфискован ВМФ и сначала использовался как плавучая цель для подлодок 27-й флотилии на Балтике. В 1942 начато переоборудование во вспомогательный крейсер (в 1942—43 на верфях «Вилтон Фийеноорд» в Ротердаме, а в 1943—44 на верфи фирмы «Блом унд Фосс» в Гамбурге).

Зимой 1942/43 был направлен на верфь «Уилтон» в Роттердаме, затем в Амбург, где был переоборудован во вспомогательный крейсер по обозначением «Судно №5 (II)». В боевых действиях в этом качестве участия не принимал.

Боевые действия

В феврале 1944 превращён в учебно-тренировочный корабль.

С сентября 1944 по май 1945 года использовался как транспорт для эвакуации войск и населения с Балтики, перевёз более 12 000 человек.

4 мая 1945 года подорвался на мине, однако остался на плаву.

Судьба

25.07.1943 получил тяжелые повреждения во время бомбардировки гамбургской верфи союзной авиацией. 12.02.1944 включен в состав ВМФ в качестве учебного корабля для кадетов флота. В сент. 1944 – мае 1945 использовался для эвакуации немцев из Восточной Пруссии, всего ему удалось перевезти ок. 12 тыс. солдат и гражданских лиц. 20.5.1945 при разделе германского флота отошёл к Великобритании, в 1946 году был продан Дании и вновь переоборудован в грузовое судно. Под разными названиями плавал до 1971 года, когда был разобран на металл.

Примечания

Литература

Ф. Руге Война на море, 1939—1945. — СПб.: Полигон, 2002. — 392 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-89173-027-8
Э. Портен Германский флот во Второй мировой войне. — Екатеринбург: Зеркало, 1997. — 240 с. — (Морские битвы крупным планом).
А. В. Платонов, Ю. В. Апальков Боевые корабли Германии 1939—1945.

@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 -->
 |Водоизмещение = 19,200
-|ВодоизмещениеПолн =
+|ВодоизмещениеПолн = 9,138
 |Длина = 153
 |Ширина = 20,1
@@ Строка 30: / Строка 30: @@
 -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док =
+|Главная ЭУ тип док = три паровые машины
-|Главная ЭУ мощность док =
+|Главная ЭУ мощность док = 10000
 |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Запас топлива =
 |Кол-во валов док =
-|Скорость хода макс док =
+|Скорость хода макс док = 19.5
 |Скорость хода эконом док =
-|Дальность плавания макс док =
+|Дальность плавания макс док = 65 000
 |Дальность плавания эконом док =
 <!-- РЕАЛ -->
@@ Строка 55: / Строка 55: @@
 -->
-|Общая численность = 400
+|Общая численность = 477
 |Офицеры =
 |Мичманы =
@@ Строка 66: / Строка 66: @@
 |Пояс =
 |Борт =
-|Палуба =
+|Палуба = 100
 |Траверз нос =
 |Траверз корма =
@@ Строка 103: / Строка 103: @@
 }}
 == История создания ==
-Датский грузопассажирский пароход «Гленгэрри» был построен в Копенгагене в 1939 году. После оккупации Дании Германией был захвачен немцами, переименован в «Меерсбург» и переоборудован в учебный корабль-цель для 27-й флотилии подводных лодок.
+«ГАНЗА», датский вспомогательный крейсер hsk-5. Построен на верфи «Бургместер Вайн» (Копенгаген). Первоначально – грузовое и пассажирское судно «Меерсбург» (Meersburg); принадлежал компании «Гамбург-Америка лини». В 1940 конфискован ВМФ и сначала использовался как плавучая цель для подлодок 27-й флотилии на Балтике. В 1942 начато переоборудование во вспомогательный крейсер (в 1942—43 на верфях «Вилтон Фийеноорд» в Ротердаме, а в 1943—44 на верфи фирмы «Блом унд Фосс» в Гамбурге).
-Зимой 1942/43 был направлен на верфь «Уилтон» в Роттердаме, затем Амбург, где был переоборудован во вспомогательный крейсер по обозначением «Судно № 5 (II)». В боевых действиях в этом качестве участия не принимал.
+Зимой 1942/43 был направлен на верфь «Уилтон» в Роттердаме, затем в Амбург, где был переоборудован во вспомогательный крейсер по обозначением «Судно №5 (II)». В боевых действиях в этом качестве участия не принимал.
 == Боевые действия ==
@@ Строка 115: / Строка 115: @@
 === Судьба ===
-мая 1945 прибыл в Фемарн, где был интернирован. При разделе германского флота отошёл к Великобритании, в 1946 году был продан Дании.
+.07.1943 получил тяжелые повреждения во время бомбардировки гамбургской верфи союзной авиацией. 12.02.1944 включен в состав ВМФ в качестве учебного корабля для кадетов флота. В сент. 1944 – мае 1945 использовался для эвакуации немцев из Восточной Пруссии, всего ему удалось перевезти ок. 12 тыс. солдат и гражданских лиц. 20.5.1945 при разделе германского флота отошёл к Великобритании, в 1946 году был продан Дании и вновь переоборудован в грузовое судно. Под разными названиями плавал до 1971 года, когда был разобран на металл.
-Под разными названиями плавал до 1971 года, когда был разобран на металл.
 == Примечания ==

Игры

Навигация

Инструменты