Камов Ка-31
| Версия 20:09, 3 мая 2015 | Версия 20:22, 3 мая 2015 | |||
| Строка 34: | Строка 34: | |||
| |Количество двигателей = 2 | |Количество двигателей = 2 | |||
| |Максимальная мощность = 2 х 2200 | |Максимальная мощность = 2 х 2200 | |||
| ? | |Максимальная тяга = | + | |Максимальная тяга = | |
| <!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
| Строка 47: | Строка 47: | |||
| <!--Экипаж--> | <!--Экипаж--> | |||
| |Экипаж = 3 | |Экипаж = 3 | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| }} | }} | |||
Версия 20:22, 3 мая 2015
Эта статья редактируется участником Skif_Artovod в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Ка-31
Разработка и производство
.svg){kind=small} СССР Страна разработки |
| ОКБ «Камов» Разработчик |
| Николай Ильич Камов Главный конструктор |
| 1987 г. Первый полет |
| КумАПП Производитель |
| >35 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 1995 г. Принятие на вооружение |
| с 1995 гг. Годы эксплуатации |
| Россия, Индия, КНР Основные эксплуатанты |
| авианосцы Носители |
Общие проектные данные
| 11,60 / 3,80 / 5,50 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 15,90 м. Диаметр несущего винта |
| 5520 / 11400 / 12500 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| турбовальный Тип |
| 2 шт. Количество |
| 2 х 2200 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 255 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 220 км/ч . . . крейсерская |
| 12 м/с Макс. скороподъемность |
| 5000 м. Потолок |
| 680 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 3 Количество человек |
