Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
/
Juan Carlos I (2009)

Juan Carlos I (2009) — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:13, 29 апреля 2015
← Предыдущая правка
Версия 16:21, 29 апреля 2015
Полностью удалено содержимое страницы
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <adviser_vova> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} 
  
?{{КорабльКарточка4 
?|Название корабля = Juan Carlos I 
?|Картинка = Juan-carlos.jpeg 
?|Класс корабля = Универсальный десантный корабль  
?|ВМС страны = ВМС Испании 
?|Служба = {{флаг|Испания||100px}}<br/>'''Испания''' 
?|Изготовитель = Navantia 
?|Порт приписки = Рота 
?|Заложен = май 2005 
?|Спущен на воду = 22 сентября 2009 
?|Введён в эксплуатацию = 30 сентября 2010 
?<!--  
? 
?Общие данные 
? 
?--> 
?|Водоизмещение = 27 079 т 
?|ВодоизмещениеПолн =  
?|Длина = 230,8 м 
?|Ширина = 32,0 м 
?|Осадка = 6,9 м 
?<!-- 
? 
?Энергетическая установка 
? 
?--> 
?<!-- ДОК --> 
?|Главная ЭУ тип док =  
?|Главная ЭУ мощность док =  
?|Вспомогательная ЭУ тип док =  
?|Вспомогательная ЭУ мощность док =  
?|Запас топлива =  
?|Кол-во валов док =  
?|Скорость хода макс док =  
?|Скорость хода эконом док =  
?|Дальность плавания макс док =  
?|Дальность плавания эконом док =  
?<!-- РЕАЛ --> 
?|Главная ЭУ тип реал = дизель-электрическая Navantia-man 32/40 
?|Главная ЭУ мощность реал = 30 000 л.с. 
?|Вспомогательная ЭУ тип реал =  
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал =  
?|Кол-во валов реал =  
?|Скорость хода макс реал = 21 уз. 
?|Скорость хода эконом реал = 15 уз. 
?|Дальность плавания макс реал =  
?|Дальность плавания эконом реал = 9000 миль (15 уз.) 
?<!-- 
? 
?Экипаж 
? 
?--> 
?|Общая численность = 253 
?|Офицеры =  
?|Мичманы =  
?|Матросы = 
?<!-- 
? 
?Бронирование 
? 
?--> 
? 
?<!-- 
? 
?Вооружение 
? 
?--> 
?|Вооружение =  
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Возможное ипользование авиации 
?|[[AV-8B Harrier II]] 
?|[[F35B]] 
?|[[Chinook]] 
?|[[SH-3D Sea King]] 
?|[[NH-90]] 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Авиагруппа  
?|Истребители: 20 AV8B или F35B + 6 парковочных мест на палубе  
?|Смешаная: 11 AV8B или F35B + 12 NH90 + 6 парковочных мест на палубе 
?|Траспортная: 25 NH90 + 6 парковочных мест на палубе 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Универсальная артиллерия 
?|4 x 20 mm огнестрельное оружие 
?|4x 12.7 mm пулеметы 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Радио-электронная защита 
?|REGULUS and RIGEL 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Датчики и обработка 
?|[[LANZA-N]] воздушный поиск 
?|[[ARIES]] внешний поиск  
?|[[PAR]] приземление авиации 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Десант 
?|925 солдат  
?|46 [[Leopard 2E]] 
?|[[LCM-1E]] 
?}} 
?|Однотипные корабли = [[Mistral]] 
?}} 
? 
?{{AnnoWiki 
?|pic = Эмблема l61.jpeg 
?|content =Универсальный десантный корабль-авианосец ВМС Испании Juan Carlos I, по испанской классификации — корабль стратегической проекции силы (исп. Buque de Proyección Estratégica). Близок по концепции к американским кораблям типа [[Wasp]], однако снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Основное вооружение корабля — [[истребитель AV-8B Harrier II]]. Назван в честь Хуана Карлоса I, бывшего короля Испании и его строительство обошлось в 360 миллионов евро. 
?}} 
? 
?==История создания== 
?===Предшественики=== 
?По планам [[ВМС Испании]], [[L61 Juan Carlos I]] должен заменить танкодесантные корабли типа Newport [[Herman Cortes]] и [[Pizarro]] и имеет лучшие амфибийные возможности и в то же время станет альтернативной авиационной платформой к авианосцу ''' [[Navy:Principe_de_Asturias_(1982)|R11 Principe de Asturias]] '''. Это будет особенно полезно, поскольку авиа-группа останется операционной, когда авианосец R11 Principe de Asturias будет отправлен в док на короткий ремонт. 
? 
?===Предпосылки к созданию=== 
?Так как эксплуатационный период танкодесантных кораблей типа Newport [[Herman Cortes]] и [[Pizarro]] заканчивался, была необходима разработка нового универсального десантного корабля. Поэтому корабль был разработан в первую очередь для четырех различных ролей. 
? 
?Четыре концепции операций, для которых он был разработан, являются: 
?* Стратегические проекции, 
?* Десантные операции, 
?* Возможный авианосец, 
?* Кроме военных действий. 
?Десантный вертолетоносец корабль-док считается многоцелевым кораблем, который может быть использован в качестве авиа-несущего корабля, а также для оказания поддержки наземным десантным операциям.  
? 
?===Проэктирование=== 
?[[Файл:Схема компоновки l61.jpeg|thumbnail|left|Компоновка корабля]] 
?[[Универсальный десантный корабль]] типа [[Juan Carlos I]] для [[ВМС Испании]] построен фирмой [[Navantia]]. Для испанского флота он должен стать крупнейшей морской единицей в истории. Этот проект позиционируется испанцами как Buque de Proyeccion Estrategica ([[BPE]]) (корабль стратегической проекции силы) . Он был построен в марте 2009 года на судостроительном предприятии [[Navantia Ferrol Shipyard]]. Заказчику был отдан в 2011 г. 
?Десантный вертолетоносец корабль-док Juan Carlos I можно отнести по аналогии к кораблям типа [[Wasp]] [[ВМС США]], но с появлением трамплина на полетной палубе его уже можно назвать легким авианосцем. 
? 
?В отличии от других [[УДК]] аналогичного класса, Juan Carlos I был изначально спроектирован с расчетом на базирование самолетов с укороченным и вертикальным взлетом. Всего - 18 штурмовиков [[AV-8B Harrier II]] или перспективных [[F-35B]].  
? 
?Десантный вертолетоносец корабль-док Juan Carlos I имеет на борту четыре палубы, каждая из которых предназначена для определенных грузов: 
? 
?* палуба для личного состава, 
?* полетная палуба, 
?* гараж для гусеничной и колесной техники, 
?* док-камера. 
? 
? 
? 
?===Спуск на воду=== 
?Командир корабля, Кристобаль Гонсалес-Аллер Лакалье (Cristóbal González-Aller Lacalle) ,сообщил что УДК будет введен в состав флота в декабре 2011 года. В течение двух дней (суббота и воскресенье) были организованы дни открытых дверей, где военные и гражданские посетители имели возможность осмотреть корабль.Но посетителям вход открыт не во все отсеки корабля. Нельзя осмотреть корабельный центр управления полетами и обширный десантный док площадью 1165 квадратных метров. Но посетители могли расхаживать по всей полетной палубе от носа до кормы. В течение нескольких дней корабль выполнил цикл электромагнитных испытаний, а затем отправился на базу [[ВМБ Рота]], который стал портом постоянной приписки.  
?<gallery> 
?Файл:Вручение.jpeg 
?Файл:Вручение1.jpeg 
?Файл:Вручение2.jpeg 
?</gallery> 
? 
?==Описание конструкции== 
?===Корпус=== 
?====Палуба==== 
?[[Файл:Палуба1 l61.jpeg|thumbnail|right|Вид на палубу]]Главная особенность Juan Carlos I — его полетная палуба (203,2 м на 32м), приспособленная для полноценного обеспечения полетов самолетов [[Harrier]] и [[F-35В]] и оборудованная носовым трамплином, установленный под углом 12°, предназначенный для облегчения взлета самолетов с боевой нагрузкой. Для обеспечения работы авиа-группы имеются два вертолето-подъемника и под палубный ангар для хранения авиатехники. Взлетная палуба имеет шесть взлетно-посадочных площадок для средних вертолетов или четыре — для тяжелых. На палубе расположены 8 посадочных площадок для самолётов Harrier, F-35В или средних вертолётов, 4 посадочных точки для тяжёлых вертолётов [[CH-47 Chinook]] и 1 точка для конвертоплана [[V-22 Osprey]]. Авиа-группа включает до 30 самолётов и вертолётов. Juan Carlos I оснащен одной пусковой установкой для ракет [[ESSM]]. Из других видов вооружения оно оснащено четырьмя 20-мм автоматами [[Oerlikon CIWS]]. 
? 
?====Кормовая доковая камера==== 
? 
?Как и любой [[универсальный десантный корабль]], Juan Carlos I оборудован кормовой доковой камерой размерами 69 х 16,8 м, способной вместить 4 десантные баржи [[LCM-1E]] (полное водоизмещение 100 тонн) или два катера на воздушной подушке [[LCAC]] (landing craft air cushion, полное водоизмещение 185 тонн, скорость до 70 узлов) + плавающие бронетранспортеры. 
? 
?====Ангар палубы и гараж легкой техники==== 
?Двухуровневый многофункциональный ангар/гараж имеет площадь 6000 м² и вмещает до 6000 тонн груза и техники.  
? 
?В гараже для гусеничной и колесной техники могут разместиться 45 легких танков типа [[Leopard-2]] и 77 военных грузовиков. 
?На нижней грузовой палубе можно перевозить до 46 основных боевых танков, на верхней размещаются грузовики и другие автомобили. 
?Внутри корабля имеется две транспортные палубы для размещения бронетехники общей площадью 6000 кв. метров, способные принять 46 основных боевых танков Leopard-2. Кроме того, [[УДК]] обеспечивает транспортировку 2150 тонн дизельного топлива, 40 тонн смазочных материалов и 480 тонн питьевой воды. 
?<gallery> 
?Файл:Hangar_l61.jpeg|Ангар корабля 
?Файл:Angar l61.jpeg|Ангар корабля с техникой 
?</gallery> 
? 
?В смежном ангаре с верхней грузовой палубой размещаются либо 12 средних транспортных вертолетов NH90, либо восемь тяжелых CH-47 Chinook, либо до семи многофункциональных штурмовиков вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier II или F-35B.То есть Juan Carlos I может выполнять гуманитарные миссии.Запасы топлива составляют 800 тонн авиационного керосина. 
?<gallery> 
? 
?Файл:Angar1 l61.jpeg|Ангар корабля с авиа-техникой 
?</gallery> 
?===Энергетическая установка и ходовые качества=== 
?На этом корабле используется новая силовая установка. Впервые в испанском флоте применена дизель-электрическая двигательная установка. Силовой установкой десантного вертолетоносца корабля-дока Juan Carlos I является электрический двигатель [[Navantia-man 32/40]]. Он получает энергию от одной газотурбинной установки и двух дизель-генераторов.Электростанция, состоящая из двух дизелей и газовой турбины [[Codlag]][[СМ-2500]]. В движение военный корабль приводится при помощи двух движителей типа [[Azipod]], размещённые в гондолах. Газовая турбина и два дизеля, по сути дела, являются электростанциями, питающими все системы корабля. Подобные двигатели, используются на французских десантных кораблях типа [[Mistral]]. Судно имеет дальность плавания до 9 000 морских миль на скорости в 15 узлов.В качестве резервного источника, LHD Juan Carlos I, имеет 1200 кВт дизель-генератор, который питает напряжение 440 В. Такой тип установки позволяет снизить уровень шума, вибрации, расход топлива, расходы на обслуживание и обеспечить достаточную маневренность кораблю. 
? 
?===Экипаж=== 
? 
?Благодаря высокому уровню автоматизации экипаж крупного корабля состоит всего из 253 человек, дополнительно УДК может принять на борт 1200 человек, десант — 925 человек, включая группу береговой разведки (23 бойца), 100 штабных работников и две сотни человек авиа-персонала. 
? 
?====Жилой комплекс==== 
? 
? 
?На этой палубе находяться большинство номеров, больница, кухни, столовые, камеры и другие экземпляры персонала отдыха. 
? 
?==Вооружение== 
? 
?=== Авиационное вооружение === 
?[[Файл:AV-8B-aboard Principe de Asturias (R11).jpg|thumbnail|right|Взлет AV-8B Harrier II]] 
?Для этого корабля Испания закупила штурмовики с вертикальным или укороченным взлетом и посадкой EAV-8B (VA.2) «''Harrier II''» (с 1996 года поставляются «''Harrier II+''» с РЛС) и противолодочные вертолеты SH-60B «''Seahawk''». Чтобы в случае опасности можно было перейти в наступление. 
?<br> 
? 
?Состав авиа-крыла: 
?* Летный и технический персонал - 172 человека; 
?* Самолеты AV-88 «Matador» - 18 единиц; 
?* Вертолеты типа NH-90, SH-3D «Sea King», CH-47 «Chinook» - 12 единиц; 
?<br> 
?[[Файл:Av8b .jpg|frameless|left]] 
? 
?'''McDonnell Douglas AV-8B Harrier II ''' ({{lang-ru| Макдоннел Дуглас AV-8B «Харриер» II}}) 
?Принадлежит к семейству американских штурмовиков вертикального взлёта и посадки. AV-8B «''Harrier II''» является развитием ранней модификации AV-8A «''Harrier''». 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?[[Файл:SH-60 Seahawk.jpg|frameless|left]] 
? 
?''' [[Navy:Sikorsky_SH-60_Seahawk|Sikorsky SH-60 Seahawk]] '''({{lang-ru|Сикорский SH-60 «Си Хок»}}) 
?Принадлежит к семейству американских многоцелевых вертолётов. SН-60 разработан на основе вертолёта UH-60 в соответствии с конкурсной программой [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] LAMPS Мк.3<ref>Light Airborne Multipurpose System — лёгкая авиационная многоцелевая система</ref> для эксплуатации с военных кораблей. Первый полёт вертолёта состоялся в 1979 году и был принят на вооружение ВМС США в 1984 году. 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?[[Файл:Ab212 .jpg|frameless|left]] 
? 
?'''Sikorsky S-61 Sea King ''' 
?Принадлежит к семейству транспортных вертолётов. Построен фирмой «''Sikorsky Aero Engineering Corporation''» ({{lang-ru|Воздушная инженерная корпорация «Сикорски»}}). Вертолет разработан в соответствии с контрактом, заключенным ею 24 декабря 1957 г. с [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Первый полет опытного образца вертолета состоялся 11 марта 1959 г. Серийное производство было начато в 1961 году.  
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?[[Файл:NH-90.jpeg|frameless|left]] 
? 
?'''NH90 NFH''' — противолодочный и противокорабельный вертолет для действия с палубы корабля, включая небольшие корабли. Он может считаться заменой таким вертолетам, как Lynx или АВ 212ASW, но при этом обладает большими возможностями, чем эти устаревшие машины. Лидерство в разработке NFH принадлежало фирме Agusta. ТТН первоначально был десантным вертолетом, но мог оборудоваться для ведения поисково-спасательных операций (задачи SAR), в том числе в боевых условиях (CSAR), а также для ведения радиоэлектронной борьбы (EW) и перевозок VIP-персон. Разработку ТТН взяла на себя фирма Eurocopter Deutshland. 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?[[Файл:F 35B.jpeg|frameless|left]] 
? 
?'''F-35B''' предназначен для замены линейки истребителей F/A-18 "Хорнет" и самолетов с вертикальным/коротким взлетом и посадкой AV-8B "Харриер" авиации КМП США и "Харриер" GR.7/GR.9 ВМС Великобритании. Истребители в варианте с F-35B STOVL будут способны действовать с палуб авианосцев , стандартных аэродромов, а также малых ВПП. 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
? 
?===Командный пункт и средства связи=== 
? 
?[[УДК Juan Carlos I]] имеет высокую степень национализации во всех системах и датчиках. Радары [[УДК Juan Carlos I]] установила национальная компания [[Indra]], от R & D программ Министерства обороны. Бортовая РЛС заключается в [[Indra Aries PAR]] , который является [[Navalized]] версия Lanza N, который оснащает многие из эскадрильи наблюдения (EVA) воздуха и обеспечить контроль испанского воздушного пространства. Является трехмерный массив плоским радиолокационной антенны, состоящей из горизонтальных элементов, вертикально сгруппированы и каждый из которых имеет свой собственный приемник. РЛС обеспечивает покрытие 180 морских миль, и работает в L диапазоне 
? 
?<gallery> 
?Файл:Надстройка.jpeg|Вид на надстройку, ракурс 1 
?Файл:Надстройка1.jpeg|Вид на надстройку, ракурс 2 
?Файл:Надстройка2.jpeg|Вид на надстройку, ракурс 3 
?Файл:Мостик l61.jpeg|Мостик,ракурс 1 
?Файл:Мостик1 l61.jpeg|Мостик,ракурс 2 
?</gallery> 
? 
?====Системы коммуникаций==== 
?Судно имеет спутник, данные и системы голосовой коммуникации на месте. Расчет и персонал защиты на правлении смогут получить команды и коммуникация от данных связывается. Информация может быть получена и послана через датчики и оборудование. 
?Боевая система имеет свойства разделить данные с боевыми системами других единиц, объединяя информацию. 
? 
?<gallery> 
?Файл:Радар 61.jpeg|Radar Indra Aries PAR 
?Файл:Radar Lanza N.png|Radar Lanza N 
?</gallery> 
? 
?===Госпиталь=== 
? 
?[[Файл:Мед-пункт.jpeg|frameless|left]] 
?В дополнение еще одной важной функцией корабля является возможность эвакуации людей из районов, терпящих бедствие. Для этого на борту транспорта имеется две операционные для оказания неотложной медицинской помощи, реанимация, травматология, рентген-кабинет, лаборатория, стоматология, и прочие медицинские кабинеты. Медицинское учреждение соединено посредством лифта только с док-камерой. 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?<br> 
?Больничная площадь: 
?* сортировочная зона с 6 носилками 
?* Выделение места для 4 пациентов 
?* 2 полных операционных залов 
?* Стерилизацыоный номер 
?* Лаборатория 
?* Аптека 
?* Рентген-кабинет. 
? 
?===Десант=== 
?* Морских пехотинцев - 925 человека; 
?* Танки типа «Leopard-2» - 46 единиц; 
?* Колесной техники - 77 единиц; 
? 
?[[Файл:Leopard2.jpeg|frameless|left]] 
?Немецкий основной боевой танк Леопард-2 многими экспертами считается лучшим в мире, ведь он имеет совершенную систему управления огнём, отличное орудие, прочную броню и, несмотря на свой вес, достигающий 70 тонн, способен разгоняться до 72 км/час и тормозить за несколько секунд.Будучи принятым на вооружение ФРГ в 1979 году, танк отлично себя зарекомендовал и позже начал поставляться в другие страны. Леопард-2 буквально захватил танковый рынок в Европе, лишь Англию, Италию и Францию, разработавших свои ОБТ, обошла его популярность. 
?<br> 
?<br> 
?[[Файл:L-CAC.jpeg|frameless|left]] 
? 
?Катер на воздушной подушке (Landing Craft Air Cushion, LCAC) является высокоскоростным средством высадки десанта с больших десантных кораблей-доков. Он способен перевозить около 68-ми тонн полезной нагрузки (до 75 тонн в перегруженном состоянии). Катер используется для транспортировки систем вооружения, оборудования, грузов и личного состава с корабля на берег или вдоль береговой черты. Основным преимуществом десантных катеров на воздушной подушке является то, что LCAC способны перемещаться через болота и другие прибрежные препятствия, с большой скоростью перевозя при этом тяжелые грузы, например, такие, как танк Абрамс M-1, и может быть оснащен для перевозки личного состава в количестве до 180 человек. LCAC способен выполнять поставленную задачу независимо от глубины воды, подводных препятствий, отмелей или неблагоприятных приливов.  
?<br> 
?<br> 
?[[Файл:LCM-1E.jpeg|frameless|left]] 
? 
?Испанская судостроительная группа Navantia предлагает сегодня более традиционное быстроходное десантное судно, которое было выбрано или стоит на вооружении нескольких крупных флотов. Для того, чтобы заменить LCM-8, стоящее на вооружений испанского флота, эта верфь спроектировала LCM-1E для десантных транспортный доков класса Galicia LPD и универсального десантного корабля Carlos I. ДВС LCM-1E типа «ро-ро» (горизонтальная погрузка и выгрузка с аппарелей) имеет длину 23,3 метра и ширину 6,4 метра, экипаж 4 человека, интегрированное оборудование C4N (command, control, computer, communication and navigation – командование, управление, связь и вычислительная техника), позволяющее начинать десантные операции за более чем 20 морских миль от берега. На LCM-1E установлены два дизельных двигателя MAN, которые позволяют развить максимальный ход 22 узла, а при максимальной загрузке 13,5 узлов. По данным компании Navantia может принять основной боевой танк, до шести автомобилей Humvee или 170 солдат. Благодаря своей совместимости с вертолетоносцами класса Juan Carlos I, ДВС LCM-1E кроме испанского флота были куплены еще и Австралией. Эти 12 судов были приобретены для совместной работы с двумя десантными вертолетоносцами (LHD) класса Canberra (четыре LCM-1E для каждого корабля).  
? 
?Основные характеристики катеров проекта LCM-1E: 
?* длина наибольшая - 23,30 м; 
?* ширина - 6,40 м; 
?* осадка - 2,80 м; 
?* водоизмещение - 110 тонн; 
?* скорость - более 20 узлов; 
?* автономность (с максимальной нагрузкой) - 190 морских миль. 
? 
? 
?==Ссылки== 
?# https://www.buquesdeguerra.com/es/buques-armada-espanola/anfibios/bpe-lhd-juan-carlos-i/itemlist/tag/Juan%20Carlos%20I.html?start=10 
?# https://www.buquesdeguerra.com/es/radares/radar-lanza-naval.html#itemCommentsAnchor 
?# https://www.telecinco.es/blogs/aquimifusilaquimipistola/Jose_Valles-Aqui_mi_fusil-aqui_mi_pistola-buque-Armada-Bandera_de_Combate-Buque_de_Proyeccion_Estrategica_Juan_Carlos_I-Reina_Sofia_6_1670115009.html 
?# https://www.airturkhaber.com/haber_detay.asp?haberID=2892 
?# https://warcyb.org.ru/news/desantnyj_korabl_avianosec_khuan_karlos_i/2010-08-24-111 
?# https://ru.wikipedia.org/wiki/Juan_Carlos_I_(L-61) 
?# https://topwar.ru/1101-desantnyj-vertoletonosec-korabl-dok-juan-carlos-i-dlya-vms-ispanii.html 
?# https://topwar.ru/1101-desantnyj-vertoletonosec-korabl-dok-juan-carlos-i-dlya-vms-ispanii.html 
?# https://topwar.ru/66017-razvitie-desantno-vysadochnyh-sredstv-ot-korablya-k-beregu.html 
?# https://www.i-mash.ru/news/zarub_sobytiya/49301-navantia-postavila-partiju-katerov-lcm-1e-v.html 
?# https://topwar.ru/27421-kater-na-vozdushnoy-podushke-lcac.html 
?# https://ru.wikipedia.org/wiki/NHI_NH90 
?# https://topwar.ru/10955-konec-harrier-i-f-35b.html 
? 
?==Галерея== 
?<gallery> 
?Файл:Juan Carlos.jpeg|Вид 1 
?Файл:Juan Carlos1.jpeg|Вид 2 
?Файл:Juan Carlos2.jpeg|Вид 3 
?Файл:Вид сверху и с борта.png|Вид сверху и с борта 
?Файл:Палуба l61.jpeg|Вид на палубу 
?Файл:Столовая.png|Столовая 
?</gallery> 
? 
?==Видео== 
?{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;" 
?|- 
?|{{#ev:youtube|v3gbpRoS7cU|}} 
?|{{#ev:youtube|cR5h11TZlSk|}} 
?|} 

Версия 16:21, 29 апреля 2015

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Juan_Carlos_I_(2009)&oldid=298860»