SMS König Wilhelm (1868)
| Версия 08:15, 27 апреля 2015 | Версия 08:39, 27 апреля 2015 | |||
| Строка 123: | Строка 123: | |||
| Пар в котлах держался хорошо. При последнем прохождении мерной мили, индикаторная сила машины возросла даже до 8663. Испытания проводились по строгим правилам английского адмиралтейства; на корабль был загружен уголь был лучшего качества Никсона, кочегары были от Портсмутского порта, а индикаторные диаграммы снимал специалист по этой части, назначенный Ширнесским адмиралтейством. | Пар в котлах держался хорошо. При последнем прохождении мерной мили, индикаторная сила машины возросла даже до 8663. Испытания проводились по строгим правилам английского адмиралтейства; на корабль был загружен уголь был лучшего качества Никсона, кочегары были от Портсмутского порта, а индикаторные диаграммы снимал специалист по этой части, назначенный Ширнесским адмиралтейством. | |||
| ? | Броненосный фрегат SMS Konig Wilhelm вошел в состав флота 20 февраля 1868 года. | + | Броненосный фрегат SMS Konig Wilhelm вошел в состав флота 20 февраля 1868 года. Первым капитаном корабля был Ludwig von Henk ({{lang-ru|Людвиг фон Хенк}}). Корабль оставался самым крупным немецким судном до 1891.Это было обусловлено тем фактом, что Германия заложила только один небольшой броненосец в промежутке между 1876 и 1888 годами. А четыре линейных крейсера класса Branderburg, которые превзошли по размерам SMS Konig Wilhelm, были заложены только в 1891 и 1892 годах. | |
| =Описание конструкции= | =Описание конструкции= | |||
Версия 08:39, 27 апреля 2015
Konig Wilhelm
| 1865 г. Заложен |
| 25 апреля 1868 г. Спущен на воду |
| 20 февраля 1869 г. Введен в строй |
| 4 января 1921 г. Выведен из боевого состава |
| 1921 г. Сдан на слом |
| 9757 / 10761 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 112,2 / 18,3 / 8,56 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 730 чел. Общая численность |
| 36 чел. Офицеры |
| 694 чел. Матросы |
| 152-305 / мм. Пояс/борт |
| 10 мм. Палуба |
| 30-100 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 18 × 1 — 240-мм орудий Круппа;
- 5 × 1 — 210-мм орудий Круппа.
Содержание
Общие сведения
SMS Konig Wilhelm некоторое время был самым большим и мощным кораблем в составе германского флота. До вступления в строй броненосцев типа "Бранденбург" он служил флагманом немецкого флота, в том числе и во время Франко-прусской войны в 1870-1871. Прослужил 52 года и в трех немецких государствах.
История создания
Предпосылки к созданию
В середине XIX века принц Адальберт принялся за активное строительство германского флота. Он утверждал: «Германия должна или не строить совсем флота, или иметь активную морскую силу. Все промежуточные направления пустая трата денег и самообман, так как цель не достигается».
Самоотверженный труд Адальберта был вознагражден в 1865 году — Пруссия приняла новую морскую программу, в которой была прописанна необходимость в ближайшем будущем иметь флот, не уступающий не одному из флотов Европы! Принц Адальберт имел хорошую поддержку тогдашнего канцлера. На выступлении в парламенте в 1865 году «железный канцлер» Бисмарк заявил, что он, как и принц, является сторонником строительства сильного и мощного флота.
Именно с этой целью и был приобретен еще строящийся броненосный фрегат, который в последствии назвали Konig Wilhelm.
Постройка и испытания
Броненосный фрегат был построен по проекту английского конструктора Эдварда Рида. Изначально заказ не его постройку был размещен Османской империей, нынешняя Турция. Корабль строился в английском порту - Блэкуолле на верфи "Thirties Iron Work & Shipbuilding Corp." и первоначально назывался Fatikh (рус. «Фатих»), впоследствии был переименован (ещё будучи турецким) в Turkestan (рус. "Туркестан"). Но из-за сложившихся финансовых проблем турецкое правительство отказалось от приобретения корабля. Модель строящегося фрегата была продемонстрирована на всемирной выставке в Париже в 1867 году и Пруссия немедленно выкупила корабль у Османской империи. Благодаря этому, немецкий флот получил один из самых сильных броненосных фрегатов того времени. Стоимость покупки составила огромную сумму — более 10 миллионов марок. Но, по заключению многих военно-морских специалистов, корабль стоил своих денег.
10 января 1867 года немцы переименовали корабль в SMS Wilhelm I (рус. «Вильгельм I»), еще до того, как состоялась официальная сделка (6 февраля 1867 г.). Однако 14 декабря 1867 года корабль вновь был переименован и получил имя SMS Konig Wilhelm.
Спуск SMS Konig Wilhelmна воду состоялся 25 апреля 1868 года в присутствии генерал-адмирала прусского флота - принца Адальберта.
Во время испытаний погода не была неблагоприятной - ветер дул с силой 3 баллов, что действовало неблагоприятно на огромный рангоут фрегата. Кроме того, при прохождении мерной мили навстречу фрегату попадалось много мелких судов, из-за которых ему часто приходилось отклоняться в сторону, чтобы не столкнуться с ними. Среднее число оборотов машины равнялось 64, а средняя скорость, полученная фрегатом - 14,499 узлов. Средняя индикаторная сила, развитая машиной, равнялась 8344.
Пар в котлах держался хорошо. При последнем прохождении мерной мили, индикаторная сила машины возросла даже до 8663. Испытания проводились по строгим правилам английского адмиралтейства; на корабль был загружен уголь был лучшего качества Никсона, кочегары были от Портсмутского порта, а индикаторные диаграммы снимал специалист по этой части, назначенный Ширнесским адмиралтейством.
Броненосный фрегат SMS Konig Wilhelm вошел в состав флота 20 февраля 1868 года. Первым капитаном корабля был Ludwig von Henk (рус. Людвиг фон Хенк). Корабль оставался самым крупным немецким судном до 1891.Это было обусловлено тем фактом, что Германия заложила только один небольшой броненосец в промежутке между 1876 и 1888 годами. А четыре линейных крейсера класса Branderburg, которые превзошли по размерам SMS Konig Wilhelm, были заложены только в 1891 и 1892 годах.
Описание конструкции
Корпус Бронирование Энергетическая установка и ходовые качества Вспомогательное оборудование Экипаж и обитаемость Вооружение Главный калибр Вспомогательная/зенитная артиллерия Минно-торпедное вооружение Противолодочное и противоминное вооружение Авиационное вооружение Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование Модернизации и переоборудования История службы Гибель Место гибели Командиры Награды Этот корабль в искусстве См. также Примечания Литература и источники информации Галерея изображений
https://commi.narod.ru/bmc/mk1cr/cr6.htm
https://wunderwafe.ru/WeaponBook/Parks_3/07.htm
https://bondats.narod.ru/mk_1978_kr/mk06.html
https://www.warships.ru/kr/MK6/MK6-2.htm
https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/germaniya/bronenosnye/konig-wilhelm/istoriya
https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/germaniya/bronenosnye/konig-wilhelm/taktiko-tehnicheskie-dannye
https://keu-ocr.narod.ru/Germ_first_BBs/chap04.html
https://navyworld.narod.ru/Panzerschiffe.htm#Konig_Wilhelm
https://vinteresah.com/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8/%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86_%D0%BA%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B3_%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9/171493
https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_K%C3%B6nig_Wilhelm
https://www.answers.com/topic/sms-k-nig-wilhelm-1868
https://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/3646054
https://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?p=75246
https://wpedia.goo.ne.jp/enwiki/SMS_K%C3%B6nig_Wilhelm
https://www.ipernity.com/doc/57114/5118968
https://tsushima.su/forums/viewtopic.php?pid=605972
