| Версия 19:28, 11 апреля 2015 | | Версия 20:23, 12 апреля 2015 Полностью удалено содержимое страницы |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | {{КорабльКарточка4 | | |
| ? | |Название корабля = IJN Chikuma | | |
| ? | |Картинка = pic_144.jpg | | |
| ? | |Класс корабля = Тяжёлый крейсер Тонэ | | |
| ? | |ВМС страны = ВМС Японии | | |
| ? | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | | |
| ? | |Заложен = 1927 год | | |
| ? | |Спущен на воду = 19 марта 1938 года | | |
| ? | |Выход на испытания = | | |
| ? | |Сдача заказчику = 20 мая 1939 года | | |
| ? | |Выведен из боевого состава = 25 октября 1944 года | | |
| ? | |Сдан на слом = | | |
| ? | |Гибель = 25 октября 1944 года | | |
| ? | |Предшественники = | | |
| ? | |Дочерние корабли = | | |
| | | | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | |Водоизмещение = 11 231 | | |
| ? | |ВодоизмещениеПолн = 15 201 | | |
| ? | |Длина = 201,60 | | |
| ? | |Ширина = 19,4 | | |
| ? | |Осадка = 6,48 | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Энергетическая установка | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | <!-- ДОК--> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип док = 4 ТЗА «Кампон», | | |
| ? | 8 котлов «Кампон Ро Го» | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность док = 152 000 л. с. | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | |
| ? | |Запас топлива = | | |
| ? | |Кол-во валов док = | | |
| ? | |Скорость хода макс док = 35,5 | | |
| ? | |Скорость хода эконом док = | | |
| ? | |Дальность плавания макс док = 12 000 | | |
| ? | |Дальность плавания эконом док = | | |
| ? | | | |
| ? | |Главная ЭУ тип реал =4 ТЗА «Кампон», | | |
| ? | 8 котлов «Кампон Ро Го» | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность реал = 152 000 л. с | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | | |
| ? | |Кол-во валов реал = | | |
| ? | |Скорость хода макс реал = 18 | | |
| ? | |Скорость хода эконом реал = 14 | | |
| ? | |Дальность плавания макс реал = 8000 | | |
| ? | |Дальность плавания эконом реал = 12000 | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Экипаж | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Общая численность = 874 чел. | | |
| ? | |Офицеры = | | |
| ? | |Мичманы = | | |
| ? | |Матросы = | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Бронирование | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Пояс = 145 | | |
| ? | |Борт = | | |
| ? | |Палуба = 65 | | |
| ? | |Траверз нос = | | |
| ? | |Траверз корма = | | |
| ? | |Барбеты = | | |
| ? | |башня лоб = 25 | | |
| ? | |башня бок = 25 | | |
| ? | |башня тыл = 25 | | |
| ? | |башня крыша = 25 | | |
| ? | |Боевая рубка = 140 | | |
| ? | | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Вооружение | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Вооружение = | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Артиллерия | | |
| ? | |4 × 2 — 203-мм/50 Тип 3 № 2 | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Зенитная артиллерия | | |
| ? | |4 × 2 127-мм/40 Тип 89, | | |
| ? | |6 × 2 — 25-мм/60 Тип 96 | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Минно-торпедное вооружение | | |
| ? | |12 (4 × 3) — 610-мм ТА Тип 90 (24 торпеды Тип 93) | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Авиационная группа | | |
| ? | |2 катапульты Тип № 2 Модель 5, 6–8 гидросамолётов по проекту | | |
| ? | }} | | |
| ? | |Однотипные корабли = «Тонэ» | | |
| ? | }}{{AnnoWiki | | |
| ? | |pic = | | |
| ? | |content = '''Тикума''' (яп. 筑摩, по названию верхнего течения реки Синано) — японский [[ Крейсер|крейсер]], был построен в [[Нагасаки]] в 1935—1939 годах. | | |
| ? | Был флагманом адмиралом Кондо.Погиб 25 октября 1944 года в заливе Лейте. | | |
| ? | }} | | |
| ? | == Общие сведения == | | |
| ? | Был флагманом адмирала Кондо.Принял участие в боях у восточных Соломоновых островов и у островов Санта-Крус, в результате которых бы потоплен. | | |
| ? | | | |
| ? | ==История создания == | | |
| ? | Разработка крейсеров по этим требованиям велась Четвёртой секцией Морского технического департамента под руководством Кикуо Фудзимото, по итогом стал базовый проект № C-38, по нему в 1934—1935 годах в Нагасаки заложили два корпуса. | | |
| ? | | | |
| ? | В 1936 году МГШ коренным образом изменил свои требования к строящимся кораблям.Базирующиеся на них самолёты должны были обеспечивать дальнюю разведку, корректировку огня, а также борьбу с подводными лодками.Так как столь большое число летательных аппаратов было невозможно разместить в ангаре, а на палубе они бы повреждались огнём собственной артиллерии, то была выбрана схема с сосредоточением всех установок ГК в носовой части. | | |
| ? | | | |
| ? | ==Конструкция== | | |
| ? | [[Файл:Kreiserr.png|thumbnail|left|Чертежи тяжёлого крейсера IJN Chikuma]] | | |
| ? | Конструкция корпуса корабля в целом повторяла используемую на более ранних крейсерах типов A и B. | | |
| ? | | | |
| ? | IJN Chikuma имела такую же изогнутую форму форштевня, волнообразную форму верхней палубы, развитые противоторпедные були и зауженные обводы.Однако в ней уже был учтён опыт инцидента с Четвёртым флотом, и её корпус изначально был усиленным. | | |
| ? | | | |
| ? | ==Вооружение== | | |
| ? | [[Файл:Main_batery_of_Kako.jpg|thumbnail|left|230-мм орудие Тип 3 №2]][[Файл:3a.jpeg|thumbnail|left|Гидросамолёт используемый на Chikuma]][[Файл:25_x_163_mm_ammunition.jpg|thumbnail|left|Снаряд 25-мм орудия Тип 96]][[Файл:dual_mount_anti-aircraft_gun_-_Guam.jpg|thumbnail|left|Орудие Type 96 25-мм]] | | |
| ? | ===Главный калибр=== | | |
| ? | Главный калибр крейсеров включал восемь 203,2-мм орудий тип 3 № 2 в четырёх двухорудийных башнях.Эта артсистема являлась модернизацией более ранней тип 3 № 1.Орудие имело длину ствола в 50 калибров и максимальную скорострельность 4 выстрела в минуту. | | |
| ? | | | |
| ? | Все четыре башни были сосредоточены в носу, из них вторая была возвышенной.Для борьбы с самолётами на зенитной палубе вокруг дымовой трубы были установлены восемь 127-мм орудий тип 89 в спаренных щитовых установках с электрогидравлическим приводом типа A1 модель 1. | | |
| ? | | | |
| ? | '''ТТХ артиллерии «Тикумы»''' | | |
| ? | {| class="wikitable" | | |
| ? | |- | | |
| ? | ! Образец !! 203-мм/50 Тип 3 №2 !! 127-мм/40 Тип 89 !! 25-мм зенитная пушка Тип 96 | | |
| ? | |- | | |
| ? | | Калибр, мм || <center>203</center>|| <center>127</center> || <center>25</center> | | |
| ? | |- | | |
| ? | | Длина ствола в калибрах || <center>50</center>|| <center>40</center> || <center>60</center> | | |
| ? | |- | | |
| ? | | Масса орудия, кг || <center>19 000</center>|| <center>-</center> || <center>-</center> | | |
| ? | |- | | |
| ? | | Начальная скорость снаряда, м/с || <center>840</center>|| <center>720-725</center> || <center>900</center> | | |
| ? | |- | | |
| ? | | Максимальная дальность стрельбы, м || <center>29 400</center>|| <center>14 800</center> || <center>7500</center> | | |
| ? | |- | | |
| ? | | Масса снаряда, кг || <center>125,85</center>|| <center>34,32 кг (бронебойный); 35 кг (осколочно-фугасный)</center> || <center>4,9</center> | | |
| ? | |- | | |
| ? | | Скорострельность, выстр./мин || <center>4</center>|| <center>15</center> || <center>220-260</center> | | |
| ? | |} | | |
| ? | | | |
| ? | ===Зенитное вооружение=== | | |
| ? | Малокалиберное зенитное вооружение было представлено шестью спаренными 25-мм автоматами тип 96: первая пара размещалась на спонсонах в передней части надстройки, вторая на прожекторной площадке позади дымовой трубы, третья-рядом с грот-мачтой.Торпедное вооружение состояло из четырёх поворотных 610-мм торпедных аппаратов тип 90 модель 1, которые были на верхней палубе в задней части надстройки. | | |
| ? | | | |
| ? | ===Авиационное вооружение=== | | |
| ? | Авиационное вооружение состояло из двух пороховых катапульт тип № 2 модель 5, расположенные по бортам над торпедными отсеками.При длине в 19,4 м они позволяли разгонять самолёты весом до 4 т до стартовой скорости в 28 м/с.Авиагруппа по проекту состояла из двух трёхместных и четырёх двухместных разведывательных гидросамолётов,но находилось лишь 5 самолётов. | | |
| ? | | | |
| ? | == История службы == | | |
| ? | [[Файл:Chikuma_1941.jpg|thumbnail|left|Тяжёлый крейсер IJN Chikuma в 1941 году]] | | |
| ? | ===Начало Тихоокеанской войны=== | | |
| ? | В конце 1941 года, IJN Chikuma была назначен в 8-ю Крейсерскую дивизию вместе с однотипным IJN Tone, и были подготовлены к атаке на Перл-Харбор.В тот день, 7 декабря 1941 года, IJN Tone и IJN Chikuma запустили по одному гидросамолету Aichi E13A1 для разведки погодных условий над Оаху.После разведки японский флот получил информацию о том, что ни один из кораблей не был в состоянии готовности.После этого началось наступление японских ВМС. | | |
| ? | | | |
| ? | ===Битва за Мидуэй=== | | |
| ? | 4 июня IJN Tone и IJN Chikuma запустили 2 ГСМ для обнаружения возможных американских авианосцев.Данные были получены в неположенный срок, т.к. не было слаженного командования.После этого IJN Tone и IJN Chikuma зачислили под командование вице-адмирала Боширо Хосогая для поддержки атаки на Алеутских островах.В результате вторжения силами IJN Tone и IJN Chikuma было подавлена контр-атака американцев. | | |
| ? | | | |
| ? | ===Битва в заливе Лейте и гибель IJN Chikuma=== | | |
| ? | Соединение из IJN Chikuma,IJN Kumano, IJN Tone и IJN Suzuya было атаковано субмаринами во время плавания через пролив Палаван.Все корабли были потоплены, кроме IJN Tone, который вернулся в Куре потеряв еще IJN Chikuma и IJN Suzuya. | | |
| ? | | | |
| ? | == Гибель == | | |
| ? | [[Файл:92-72.jpg|thumbnail|right|Результаты боя у острова Самар (25 октября 1944 года)]] В 09.07 крейсер, атакованный за 14 минут до этого самолетами с эскортных авианосцев группы TG77.4.2 контр-адмирала Стампа, донес на флагманский корабль о получении торпедного попадания в кормовую часть и потере управления.Спустя 13 минут, очевидно после получения новых повреждений, IJN Chikuma радировал на IJM Yamato: “Работает один винт, скорость 18 узлов, не могу управляться”. | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | На помощь поврежденному крейсеру был послан эсминец, который после снятия уцелевших членов экипажа добил IJN Chikuma торпедами в точке с координатами 11°22’ с. ш. 126° 16’ в. д. | | |
| ? | | | |
| ? | Поскольку эсминец погиб ночью на 26 октября, расстрелянный 3 американскими крейсерами типа Cleveland-class и эсминцем в 65 милях к SSE от Легаспи (о. Лусон) и с него никто не спасся, о последних минутах жизни IJN Chikuma больше ничего не известно.Весь экипаж, включая командира кэптена С. Норимицу, погиб.Как и остальные корабли, потерянные в бою в заливе Лейте, IJN Chikuma исключили из списков 20 декабря. | | |
| ? | | | |
| ? | === Командиры === | | |
| ? | *8.5.1938 — 1.11.1938 капитан 1 ранга (тайса) Томэкити Рюдзаки | | |
| ? | *1.11.1938 — 20.5.1939 капитан 1 ранга (тайса) Саитиро Томонари | | |
| ? | *20.5.1939 — 20.10.1939 капитан 1 ранга (тайса) Хидэхико Нисио | | |
| ? | *20.10.1939 — 15.11.1939 капитан 1 ранга (тайса) Тэйдзо Хара | | |
| ? | *15.11.1939 — 1.11.1940 капитан 1 ранга (тайса) Синтаро Хасимото | | |
| ? | *1.11.1940 — 11.8.1941 капитан 1 ранга (тайса) Гундзи Когурэ | | |
| ? | *11.8.1941 — 10.11.1942 капитан 1 ранга (тайса) Кэйдзо Комура | | |
| ? | *10.11.1942 — 20.1.1943 капитан 1 ранга (тайса) Цуто Араки | | |
| ? | *20.1.1943 — 7.1.1944 капитан 1 ранга (тайса) Кадзуэ Сигэнага | | |
| ? | *7.1.1944 — 25.10.1944 капитан 1 ранга (тайса); | | |
| ? | *Сайдзи Норимицу | | |
| ? | *8.5.1938 — 1.11.1938 капитан 1 ранга (тайса) ; | | |
| ? | *Томэкити Рюдзаки | | |
| ? | | | |
| ? | <references /> | | |
| ? | | | |
| ? | == Литература и источники информации == | | |
| ? | 1.https://ru.wikipedia.org/wiki/Тикума_(тяжёлый_крейсер) | | |
| ? | | | |
| ? | 2.https://www.combinedfleet.com/chikuma_t.htm | | |
| ? | | | |
| ? | 3.https://vikipediya.uz.cm/wiki/Тяжёлые_крейсера_типа_«Тонэ» | | |
| ? | | | |
| ? | 4.https://www.warfleet.ru/cruiser/tone.html | | |
| ? | | | |
| ? | == Галерея == | | |
| ? | <gallery> | | |
| ? | Файл:1379801768_tone_chikuma.jpg |IJN Chikuma на практических стрельбах, 1941 г. | | |
| ? | Файл:1379801757_tone_model.jpg | Модель крейсера IJN Chikuma | | |
