Ратник, Ксаверий Ксаверьевич
Версия 21:03, 1 апреля 2015 Новая страница: «{{Личность |Имя = {{Флаг|Россия}} Ратник Ксаверий Ксаверьевич |Картинка = Ратник_Ксаверий_Кс…» | Версия 21:36, 1 апреля 2015 | |||
Строка 16: | Строка 16: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content ='''Ксаверий (Саверий) | + | |content ='''Ксаверий (Саверий) Ксаверьевич Ратник''' (1852 — 1924) — русский генерал-лейтенант (1905), флотский инженер-конструктор. На протяжении 15 лет был управляющим,а затем и начальником [[Балтийского завода]]. Главный создатель знаменитого крейсера "Аврора". | |
. | . | |||
}} | }} | |||
Строка 22: | Строка 22: | |||
== Биография == | == Биография == | |||
? | Ксаверий Ратник родился в 1852 году в дворянской семье в городе Николаеве. В 1875 году закончил [[Техническое училище Морского ведомства]] (Ныне "Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского). После окончания служил инженером-махаником при канонерских ладках «Тюлень» и «Секира» | + | Ксаверий Ратник родился в 1852 году в дворянской семье в городе Николаеве. В 1875 году закончил [[Техническое училище Морского ведомства]] (Ныне "Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского). После окончания служил инженером-махаником при канонерских ладках «Тюлень» и «Секира» Каспийской флотилии. В 1884 году окончил курс [[Николаевской Морской академии]]. В этом же году был зачислен в корпус корабельных инженеров-механиков. | |
? | + | ==Карьера== | ||
? | === Воспоминания современников | + | ===Участие в строительстве военных кораблей на Чёрном море=== | |
+ | В середине 1880-х годов занимал в Севастополе пост помощника наблюдающего за постройкой броненосцев, где курировал работы по сооружению броненосцев «Чесма», «Синоп», канонерских лодок «Кубанец», «Терец» и «Уралец». С 1887 года по 1893 год работал в Николаеве, где руководил работами по строительству броненосцев «Двенадцать Апостолов» и «Три Святителя», внес усовершенствования в их конструкцию и разработал новый проект броненосца водоизмещением 9500 тонн для Чёрного моря. | |||
+ | ===Работа на Балтийском заводе=== | |||
+ | В 1893 году Ратник был переведён на работу в Санкт-Петербург, где стал сначала управляющим, а затем и директором Балтийского судостроительного завода. Руководил постройкой имперской яхты [["Александрия"]], а также ремонтными работами ледокола [["Ермак"]], броненосца [[«Победа»]], крейсера [["Дон"]], транспорте [["Иртыш"]]. | |||
+ | 23 окстября 1899 года лично встал за штурвал броненосца [["Пересвет"]]. | |||
+ | Является главным созателем бронепалубного крейсера [["Аврора"]], введённого в состав русского флота в 1903 году. | |||
+ | ===Уход в отставку=== | |||
+ | В 1905 году в ходе разбирательств в причинах неудач в [[Цусимском сражении]] Ратника, как главного создателя большинства военных кораблей, принимавших участие в битве, обвинили главным виновником. | |||
+ | В 1907 году он принял решение уйти в отставку, ссылаясь, на "домашние обстоятельства". | |||
+ | ==Смерть== | |||
+ | После выхода в отставку купил дом в курортном посёлке Боровая под Киевом, куда переехал с семьёй.Занимался сельским хозяйством и увлекался живописью. Принимал активное участие в обустройстве посёлка, построил часовню. После Октябрьской революции раздал своё имущество крестьянам посёлка. Умер в 1924 году в Боровой, похоронен в посёлке. | |||
+ | == Воспоминания современников == | |||
По воспоминаниям современников Ксаверия Ксаверьича Ратника посёлок Боровая стал для него второй родиной. Дом генерала-лейтенанта сохранился до наших дней. Ратник спроектировал его по аналогии с кораблём: комнаты считались каютами, а балкон, проходивший по трем сторонам здания, генерал-лейтенант называл капитанским мостиком. По рассказам старожилов он любил выходить с биноклем на балкон осматривать свою усадьбу. Боровое до революции считалось курортным посёлком, недаром ведь после Октябрьской революции в доме Ратника открыли санаторий. | По воспоминаниям современников Ксаверия Ксаверьича Ратника посёлок Боровая стал для него второй родиной. Дом генерала-лейтенанта сохранился до наших дней. Ратник спроектировал его по аналогии с кораблём: комнаты считались каютами, а балкон, проходивший по трем сторонам здания, генерал-лейтенант называл капитанским мостиком. По рассказам старожилов он любил выходить с биноклем на балкон осматривать свою усадьбу. Боровое до революции считалось курортным посёлком, недаром ведь после Октябрьской революции в доме Ратника открыли санаторий. | |||
? | + | ==Память== | ||
? | == | + | *В Музее Балтийского завода размещается портрет Ксаверия Ратника. | |
? | + | *С 2011 года в посёлке Боровая ведутся работы по открытию музея Ксаверия Ратника. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
? | + | *https://ru.wikipedia.org/wiki/Ратник,_Ксаверий_Ксаверьевич | ||
? | + | *https://motovilovka-prav.church.ua/nashi-zemlyaki-v-istorii-cerkvi/ | ||
? | + | *https://borova.org/zhzl/ksaverij-ratnik/ | ||
== Галерея изображения == | == Галерея изображения == | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? |
Версия 21:36, 1 апреля 2015
Годы жизни | 1852 — 1924 гг. |
Место рождения | город Николаев, Российская империя |
Гражданство | Российская империя |
Годы службы | 1877 - 1907 гг. |
- Цусимское сражение (как конструктор)
- Участие в строительстве военных кораблей на Чёрном море
- Работа на Балтийском заводе
- Генерал-лейтенант
- Главный Инспектор кораблестроения
Орден Святого Владимира IV степени
Содержание
Биография
Ксаверий Ратник родился в 1852 году в дворянской семье в городе Николаеве. В 1875 году закончил Техническое училище Морского ведомства (Ныне "Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского). После окончания служил инженером-махаником при канонерских ладках «Тюлень» и «Секира» Каспийской флотилии. В 1884 году окончил курс Николаевской Морской академии. В этом же году был зачислен в корпус корабельных инженеров-механиков.
Карьера
Участие в строительстве военных кораблей на Чёрном море
В середине 1880-х годов занимал в Севастополе пост помощника наблюдающего за постройкой броненосцев, где курировал работы по сооружению броненосцев «Чесма», «Синоп», канонерских лодок «Кубанец», «Терец» и «Уралец». С 1887 года по 1893 год работал в Николаеве, где руководил работами по строительству броненосцев «Двенадцать Апостолов» и «Три Святителя», внес усовершенствования в их конструкцию и разработал новый проект броненосца водоизмещением 9500 тонн для Чёрного моря.
Работа на Балтийском заводе
В 1893 году Ратник был переведён на работу в Санкт-Петербург, где стал сначала управляющим, а затем и директором Балтийского судостроительного завода. Руководил постройкой имперской яхты "Александрия", а также ремонтными работами ледокола "Ермак", броненосца «Победа», крейсера "Дон", транспорте "Иртыш". 23 окстября 1899 года лично встал за штурвал броненосца "Пересвет". Является главным созателем бронепалубного крейсера "Аврора", введённого в состав русского флота в 1903 году.
Уход в отставку
В 1905 году в ходе разбирательств в причинах неудач в Цусимском сражении Ратника, как главного создателя большинства военных кораблей, принимавших участие в битве, обвинили главным виновником. В 1907 году он принял решение уйти в отставку, ссылаясь, на "домашние обстоятельства".
Смерть
После выхода в отставку купил дом в курортном посёлке Боровая под Киевом, куда переехал с семьёй.Занимался сельским хозяйством и увлекался живописью. Принимал активное участие в обустройстве посёлка, построил часовню. После Октябрьской революции раздал своё имущество крестьянам посёлка. Умер в 1924 году в Боровой, похоронен в посёлке.
Воспоминания современников
По воспоминаниям современников Ксаверия Ксаверьича Ратника посёлок Боровая стал для него второй родиной. Дом генерала-лейтенанта сохранился до наших дней. Ратник спроектировал его по аналогии с кораблём: комнаты считались каютами, а балкон, проходивший по трем сторонам здания, генерал-лейтенант называл капитанским мостиком. По рассказам старожилов он любил выходить с биноклем на балкон осматривать свою усадьбу. Боровое до революции считалось курортным посёлком, недаром ведь после Октябрьской революции в доме Ратника открыли санаторий.
Память
- В Музее Балтийского завода размещается портрет Ксаверия Ратника.
- С 2011 года в посёлке Боровая ведутся работы по открытию музея Ксаверия Ратника.
Литература и источники информации
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Ратник,_Ксаверий_Ксаверьевич
- https://motovilovka-prav.church.ua/nashi-zemlyaki-v-istorii-cerkvi/
- https://borova.org/zhzl/ksaverij-ratnik/