Гром (1915)
| Версия 12:37, 1 апреля 2015 Новая страница: «'''«Гром»''' — эскадренный миноносец [[Эскадренные миноносцы типа «Орфей»|типа «Орфей»]…» | Версия 14:53, 1 апреля 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | {{КорабльКарточка4 | |||
| + | |Название корабля = | |||
| + | |Картинка = | |||
| + | |Класс корабля = | |||
| + | |ВМС страны = | |||
| + | |Служба = | |||
| + | |Заложен = Ноябрь 1913 года | |||
| + | |Спущен на воду = 28 июня 1915 года | |||
| + | |Выход на испытания = | |||
| + | |Сдача заказчику = 17 мая 1916 года | |||
| + | |Выведен из боевого состава = | |||
| + | |Сдан на слом = 14 октября 1917 года | |||
| + | |Гибель = Погиб во время Моонзундской операции | |||
| + | |Предшественники = | |||
| + | |Дочерние корабли = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Общие данные | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Водоизмещение = 1 260 т | |||
| + | |ВодоизмещениеПолн = | |||
| + | |Длина = 98,0 м | |||
| + | |Ширина = 9,3 м | |||
| + | |Осадка = 2,98—3,0м | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Энергетическая установка | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | <!-- ДОК --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип док = 2 паровые турбины | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = | |||
| + | |Кол-во валов док = | |||
| + | |Скорость хода макс док = 35,0 уз | |||
| + | |Скорость хода эконом док = | |||
| + | |Дальность плавания макс док = | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = | |||
| + | <!-- РЕАЛ --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Кол-во валов реал = | |||
| + | |Скорость хода макс реал = | |||
| + | |Скорость хода эконом реал = | |||
| + | |Дальность плавания макс реал = | |||
| + | |Дальность плавания эконом реал = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Экипаж | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Общая численность = 150 | |||
| + | |Офицеры = 8}} | |||
| + | ||||
| + | Вооружение = | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Артиллерия | |||
| + | |4 102-мм орудий | |||
| + | }} | |||
| '''«Гром»''' — [[эскадренный миноносец]] [[Эскадренные миноносцы типа «Орфей»|типа «Орфей»]], построенный по программе «усиленного» судостроения на [[1913 год|1913]]—[[1917 год]]ы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии [[Эскадренные миноносцы типа «Новик»|эскадренных миноносцев типа «Новик»]]<ref>{{статья | '''«Гром»''' — [[эскадренный миноносец]] [[Эскадренные миноносцы типа «Орфей»|типа «Орфей»]], построенный по программе «усиленного» судостроения на [[1913 год|1913]]—[[1917 год]]ы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии [[Эскадренные миноносцы типа «Новик»|эскадренных миноносцев типа «Новик»]]<ref>{{статья | |||
| | автор = Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. | | автор = Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. | |||
Версия 14:53, 1 апреля 2015
Гром_(1915)
| Ноябрь 1913 года Заложен |
| 28 июня 1915 года Спущен на воду |
| 17 мая 1916 года Введен в строй |
| 14 октября 1917 года Сдан на слом |
| Погиб во время Моонзундской операции Гибель |
| 1 260 т / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 98,0 м / 9,3 м / 2,98—3,0м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 150 чел. Общая численность |
| 8 чел. Офицеры |
Вооружение =
-->
Артиллерия
- 4 102-мм орудий.
«Гром» — эскадренный миноносец типа «Орфей», построенный по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[1].
Содержание
История
11 октября[2] (28 сентября по старому стилю) 1913 года «Гром» был зачислен в списки судов Балтийского флота, и в ноябре заложен на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге.
28 июня 1915 года «Гром» был спущен на воду, и 17 мая 1916 года[3] вступил в строй, где вошёл в состав 1-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота.
Во время Первой мировой войны «Гром» нёс дозорную и конвойную службы, обеспечивал и прикрывал действия других сил флота в Балтийском море[4]. В 1917 году «Гром» принимал участие в февральской революции.
В 13.40 «Храбрый» снялся с якоря, чтобы осмотреть побережье острова Эзель. Через 5 минут германский линкор открыл огонь по кораблям дозора и одним из первых же залпов попал в эсминец «Гром». Снаряд влетел в машинное отделение эсминца и не взорвался, но все-таки вывел из строя обе турбины. Эсминец получил крен на левый борт и окутался паром.
В 13:45 14 октября 1917 года «Гром», находящийся в составе дозора на Кассарском плёсе, попал под залп германского линкора «Кайзер», открывшим огонь по кораблям дозора. Снаряд попал в машинное отделение эсминца, но не взорвался. Из строя были выведены две турбины, «Гром» получил крен на левый борт. Когда в 15:30 в пролив Соэлозунд вошли германские корабли, «Гром» получил ещё несколько попаданий, и на нём начался пожар. Экипаж и офицеры спешно покинули корабль, оставив на борту секретные документы, в том числе карты минных заграждений.
Перед тем как оставить пролив, германский эсминец «B 98» высадил на «Гром» офицера и пятерых матросов. Над «Громом» был поднят германский флаг. Убедившись, что увести его не получится, немцы были вынуждены оставить (предварительно спустив флаг[5]) тонущий эсминец[4]. Вскоре «Гром» затонул.
Легенда о подвиге Фёдора Самончука
Относительно гибели эсминца существует альтернативная версия, которой придерживались советские историки, и которую ставят под сомнение нынешние[6][7]. Согласно этой легенде, во время эвакуации личного состава на канлодку «Храбрый», на борт «Грома» вернулся минный старшина Фёдор Евдокимович Самончук. Увидев приближающийся германский миноносец («G-7», 1911 года)[8], он дождался пока тот подойдёт вплотную, и торпедировал его с небольшой дистанции. После чего Самончук закинул в артиллерийский погреб «Грома» горящий факел (чтобы корабль не достался врагу[9]). Взрывной волной Самончука снесло за борт[10], и долгое время его считали погибшим, когда как он попал в плен, из которого бежал (дважды[11]), и вернулся на родину лишь спустя несколько лет[12] (по другим данным, Фёдор Евдокимович уже в 1918 году вернулся на родную Пинщину[13]). В июле 1952 году[12] (22 июля 1955 года[11]) Указом Президиумом Верховного Совета СССР Фёдор Самончук был награждён Орденом Боевого Красного Знамени.
В 1957 году режиссёром Яном Фридом был снят фильм «Балтийская слава» о событиях операции «Альбион» (включая эпизод с боем на Кассарском плесе)[14]. Прототипом главного героя фильма Фёдора Лютова стал Фёдор Самончук, правда по сюжету он погибает, взорвав эсминец «Гром» вместе с собой.
Также подвиг Самончука описан в художественном романе Валентина Пикуля «Моонзунд» (Самончук в романе представлен старшиной Трофимом Семенчуком).
Тактико-технические характеристики
Энергетическая установка
На «Громе» были установлены четыре паровых котла «Вулкан», каждый из которых располагался в отдельном отсеке, и две паровые турбины «Кертис-АЕГ-Вулкан», суммарной мощностью в 30 000 л. с.. Так же на турбинах «Кертис-АЕГ-Вулкан» имелась блокировка маневровых клапанов, что повышало их надёжность при эксплуатации.
Вооружение
После модификации 1916 года, когда на «Гром» была установлена более совершенная зенитная пушка, вооружение его выглядело следующим образом (до 1916 года орудий главного калибра было всего два, а торпедных аппаратов — четыре):
- Главный калибр: Четыре 102/60-мм орудия разработки Обуховского завода (при техническом содействии фирмы «Виккерс»)[15];
- Одна 63-мм зенитная пушка;
- Два 7,62-мм пулемёта;
- Три трёхтрубных надводных 457-мм торпедных аппарата (ТА)[16];
- и до 80 мин заграждения.
Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>
