Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
IJN Jun'yō (1941)

IJN Jun'yō (1941)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:36, 30 марта 2015
← Предыдущая правка
Версия 19:38, 30 марта 2015
История службы‎
Следующая правка →
Строка 123:Строка 123:
  
 В то же время, Японский флот провел реструктуризацию своих воздушных групп авианосителей, так что одна авиационная группа была зачислена на одну группу носителей и ''Air Group 652'' была назначена в группу носителей ''IJN HiYo'', ''IJN Junyo'' и ''IJN Ryūjō'' 1 марта.  В то же время, Японский флот провел реструктуризацию своих воздушных групп авианосителей, так что одна авиационная группа была зачислена на одну группу носителей и ''Air Group 652'' была назначена в группу носителей ''IJN HiYo'', ''IJN Junyo'' и ''IJN Ryūjō'' 1 марта.
 +
  
 {{main|Navy:Битва_при_Марианских_островах|l1=Битва при Марианских островах}} {{main|Navy:Битва_при_Марианских_островах|l1=Битва при Марианских островах}}

Версия 19:38, 30 марта 2015

IJN Junyo

Japan_colorised_192.jpg
Авианосец | ВМС Японии
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
20 марта 1939 Заложен
20 марта 1939 Спущен на воду
10 февраля 1941 Выход на испытания
3 мая 1942 Введен в строй
30 ноября 1945 Выведен из боевого состава
1946 Сдан на слом
Общие данные
24150 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
219,32 / 26,7 / 8,15 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1187[1] чел. Общая численность
Бронирование
50 / мм. Пояс/борт
25 мм. Палуба
Вооружение

Зенитное вооружение

  • 6 × 2 - 127-мм зенитных орудий Type 58;
  • 8 × 3 - 25 мм зенитных автоматов.

Авиагруппа

  • 48-53 самолета[2].
IJN Jun'yō (яп. 隼鷹, рус. «Дзуньё») - авианосец японского императорского флота типа HiYo, заложен в Нагасаки в качестве пассажирского лайнера Kashiwara Maru (яп. 橿原丸), но был выкуплен японским флотом в 1941 году и переделан в авианосец. Корабль принимал участие в Алеутской операции[3] и в нескольких сражениях во время кампании на Гуадалканале. Авианосец был торпедирован в ноябре 1943 года и в течение трех месяцев проходил ремонт. Был поврежден бомбами во время битвы в Филиппинском море в середине 1944 года. В конце 1944 года использовался в качестве транспорта, но был торпедирован. Поставлен на ремонт в 1945 году, но ремонт посчитали экономически невыгодным. Сдан на слом в 1946 году.

Модернизации и переоборудования

  • После битвы за Мидуэй в июне 1942 самолеты Mitsubishi А5М заменили на более совершенные Mitsubishi A6M Zero

и увеличили количество истребителей до 21шт, а число других самолетов снизили до 12шт D3A и 9шт B5N. К концу года, еще 6шт A6M Zero заменили равное количество D3A.

  • После битвы в Филиппинском море в июне 1944 года, зенитное вооружение корабля было усилено еще 3 строенными, 2 сдвоенными и 18 единичными установками 25-мм зенитными автоматами Type 96.

История службы

С вводом в эксплуатацию, корабль был назначен в 1-й воздушный флот, вместе с IJN Ryūjō , под командованием контр-адмирала Какудзи Какута . Перед ним была поставлена ​​задача поддерживать операцию AL и захватить несколько Алеутских островов, чтобы обеспечить заблаговременное предупреждение в случае американского нападения от Алеутских до Курильских островов.

IJN Junyo первоначально был назначен в качестве вспомогательного авианосца ( Toketsetsu kokubokan ), но после потери четырех японских перевозчиков флота в битве у атолла Мидуэй, он был переклассифицирован в качестве обычного носителя ( Kokubokan ).

Капитан Окада Тамецугу принял на себя командование 20 июля 1942. По прибытии в Трук 9 октября, вместе со своим систершипом IJN HiYo , корабль был приписан к второй дивизии, которая начинала действия против американских войск в районе Гуадалканала.

15 октября, два носителя достигли окрестности Малаита в Соломоновых островах и самолеты обнаружили снабженческий конвой, который сопровождал эсминец USS Meredith (DD-434) . A6M и D3A из обоих авианосцев напали и затопили эсминец.

Два систершипа сыграли важную роль в попытке отбить Гуадалканал. Их самолеты должны были обеспечивать прикрытие с воздуха.

В конце октября 1942 года, во время кампании Гуадалканал, IJN Junyo принял участие в битве островов Санта-Крус.

В середине ноября 1942 года, IJN Junyo была поставлена ​​задача обеспечить прикрытие с воздуха конвоев подкрепления для японских войск на Гуадалканал в течение трехдневного морского сражения.

В декабре 1942 - январе 1943 года IJN Junyo защищает несколько конвоев, которые привели подкрепление. Затем корабль охраняет эвакуацию войск из Гуадалканал до начала февраля.

IJN Junyo ненадолго вернулся в Японию в феврале, прежде чем приплыл в Трук 22 марта вместе с IJN HiYo . Его авиагруппа была отделена в Рабаул 2 апреля для участия в операции I-GO, наземной воздушной операции против союзников на Соломоновых островах и Новой Гвинеи. После IJN Junyo отправился в Японию.

В то же время, Японский флот провел реструктуризацию своих воздушных групп авианосителей, так что одна авиационная группа была зачислена на одну группу носителей и Air Group 652 была назначена в группу носителей IJN HiYo, IJN Junyo и IJN Ryūjō 1 марта.


Основная статья: Битва при Марианских островах

Японская эскадра направлялась к Филиппинским островам 13 июня, когда вице-адмирал Дзисабуро Одзава узнал о американской атаке на Марианские острова.

После ремонта в Куре, авианосец оставался во Внутреннем море без самолетов до 27 октября, затем был получен приказ перевезти груз на Борнео.

3 ноября, по пути, корабль был атакован подводной лодкой USS Pintado (SS-387) около Маканга, сопровождавший его эсминец IJN Akikaze, перехватил торпеды, закрыв своим корпусом авианосец, получил серьезные повреждения и затонул с экипажем.

Возвращаясь обратно, IJN Junyo безуспешно был атакован подводными лодками USS Barb (SS-220) и USS Jallao (SS-368).

25 ноября, IJN Junyo прибыл в Манилу.

Направившись в Сасебо IJN Junyo был атакован подводными лодками USS Sea Devil (SS-400), USS Plaice (SS-390) и USS Redfish (SS-395) рано утром 9 декабря 1944 года, получив три торпеды, в результате чего была затоплена часть отсеков и погибло 19 человек.

Несмотря на затопленное машинное отделение правого борта и набранные 5000 тонн морской воды, IJN Junyo получил крен на правый борт, но был в состоянии двигаться на одном двигателе на скорости 12 узлов. Корабль прибыл в Сасебо на следующий день и встал на ремонт 18 декабря.

Ремонтные работы были приостановлены в марте 1945 из-за отсутствия материалов и 1 апреля, корабль перевели в Эбису-Бей, Сасебо.

20 июня авианосец переформировали в сторожевой корабль, а уже 5 августа с IJN Junyo приказали демонтировать вооружение.

8 октября, команда американских технических экспертов провела обследование корабля, и сделала вывод что конструкция не подлежит ремонту. IJN Junyo вычеркнут из списка военно-морского флота 30 ноября и сдан на слом между 1 июня 1946 и 1 августа 1947 года в Сасебо.

См. также

Примечание

  1. ↑ Во время войны численность экипажа достигала 1224 солдат и офицеров
  2. ↑ 12шт Mitsubishi А5М плюс 4шт в запасе; 18шт Aichi D3А плюс 2шт в запасе; 18шт Nakajima B5N
  3. ↑ Алеутская операция — захват японской армией островов Кыска и Атту (Алеутские острова) (операция «AL»). Являлся отвлекающим манёвром от основной атаки, целью которой был атолл Мидуэй: захват Алеутских островов должен был начаться на сутки раньше, чтобы отвлечь силы Американского флота.

Литература и источники информации

  • Lengerer, Hans "The Japanese Aircraft Carriers Junyo and Hiyo". — Tomoko: Rehm-Takahara, 1985. — ISBN 0-85177-403-2
  • Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934

Ссылки

Галерея изображений

  • Полетная палуба

  • «Остров» авианосца

  • На мостике IJN Junyo

  • Поврежденный IJN Junyo

  • Чертеж авианосца

  • На демонтаже

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:IJN_Jun%27yō_(1941)&oldid=281299»
Категории: