Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJN Jun'yō (1941)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:35, 30 марта 2015Версия 16:49, 30 марта 2015
Строка 100:Строка 100:
 == История службы == == История службы ==
 {{main|Navy:Битва_при_Марианских_островах|l1=Битва при Марианских островах}} {{main|Navy:Битва_при_Марианских_островах|l1=Битва при Марианских островах}}
?Японская эскадра направлялась к Филиппинским островам 13 июня, когда вице-адмирал Дзисабуро Одзава узнал о американской атаке на Марианские острова. +Японская эскадра направлялась к Филиппинским островам 13 июня, когда [[Navy:Вице-адмирал|вице-адмирал]] [[Navy:Одзава,_Дзисабуро|Дзисабуро Одзава]] узнал о [[Navy:ВМС_США|американской]] атаке на Марианские острова.
  
?После ремонта в Куре, авианосец оставался во Внутреннем море без самолетов до 27 октября, затем получен приказ перевезти груз на Борнео. 3 ноября, по пути, корабль был атакован подводной лодкой [[USS Pintado (SS-387)]] около Маканга, сопровождавший его эсминец [[Akikaze]], перехватил торпеды, закрыв своим корпусом авианосец, получил серьезные повреждения и затонул с экипажем. Возвращаясь обратно, Junyo безуспешно был атакован подводными лодками [[USS Barb (SS-220)]] и [[USS Jallao (SS-368)]]. 25 ноября, Junyo прибыл в Манилу. Junyō был атакован подводными лодками [[USS Sea Devil (SS-400)]], [[USS Plaice (SS-390)]]и [[USS Redfish (SS-395)]] рано утром 9 декабря 1944 года, получив три торпеды, в результате чего была затоплена часть отсеков и погибло 19 человек. Несмотря на затопленное машинное отделение правого борта и набранные 5000 тонн морской воды, IJN Junyo получил крен на правый борт, но был в состоянии двигаться на одном двигателе на скорости 12 узлов. Корабль прибыл в Сасебо на следующий день и встал на ремонт 18 декабря.+После ремонта в Куре, авианосец оставался во Внутреннем море без самолетов до 27 октября, затем был получен приказ перевезти груз на Борнео.
  
?Ремонтные работы были приостановлены в марте 1945 из-за отсутствия материалов и 1 апреля, корабль перевели в Эбису-Бей, Сасебо. 20 июня авианосец рекласссифицировали в сторожевой корабль, а уже 5 августа с Junyō приказали демонтировать вооружение. 8 октября, команда американских технических экспертов провела обследование корабля, и сделала вывод что конструкция не подлежит ремонту. Junyō вычеркнут из списка военно-морского флота 30 ноября и сдан на слом между 1 июня 1946 и 1 августа 1947 года в Сасебо.+3 ноября, по пути, корабль был атакован [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодкой]] ''USS Pintado (SS-387)'' около Маканга, сопровождавший его эсминец [[Navy:IJN_Akikaze_(1920)|''IJN Akikaze'']], перехватил торпеды, закрыв своим корпусом авианосец, получил серьезные повреждения и затонул с экипажем.
 + 
 +Возвращаясь обратно, ''IJN Junyo'' безуспешно был атакован подводными лодками ''USS Barb (SS-220)'' и ''USS Jallao (SS-368)''.
 + 
 +25 ноября, ''IJN Junyo'' прибыл в Манилу.
 + 
 +''IJN Junyo'' был атакован подводными лодками ''USS Sea Devil (SS-400)'', ''USS Plaice (SS-390)'' и ''USS Redfish (SS-395)'' рано утром 9 декабря 1944 года, получив три торпеды, в результате чего была затоплена часть отсеков и погибло 19 человек.
 + 
 +Несмотря на затопленное машинное отделение правого борта и набранные 5000 тонн морской воды, ''IJN Junyo'' получил крен на правый борт, но был в состоянии двигаться на одном двигателе на скорости 12 узлов. Корабль прибыл в Сасебо на следующий день и встал на ремонт 18 декабря.
 + 
 +Ремонтные работы были приостановлены в марте 1945 из-за отсутствия материалов и 1 апреля, корабль перевели в Эбису-Бей, Сасебо. 20 июня авианосец рекласссифицировали в сторожевой корабль, а уже 5 августа с ''IJN Junyo'' приказали демонтировать вооружение. 8 октября, команда американских технических экспертов провела обследование корабля, и сделала вывод что конструкция не подлежит ремонту. ''IJN Junyo'' вычеркнут из списка военно-морского флота 30 ноября и сдан на слом между 1 июня 1946 и 1 августа 1947 года в Сасебо.
  
 === Командиры === === Командиры ===

Версия 16:49, 30 марта 2015

IJN Junyo

Japan_colorised_192.jpg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
20 марта 1939 Заложен
20 марта 1939 Спущен на воду
10 февраля 1941 Выход на испытания
3 мая 1942 Введен в строй
30 ноября 1945 Выведен из боевого состава
1946 Сдан на слом
Общие данные
24150 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
219,32 / 26,7 / 8,15 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1187[1] чел. Общая численность
Бронирование
50 / мм. Пояс/борт
25 мм. Палуба
Вооружение

Зенитное вооружение

  • 6 × 2 - 127-мм зенитных орудий Type 58;
  • 8 × 3 - 25 мм зенитных автоматов.

Авиагруппа

  • 48-53 самолета[2].
IJN Jun'yō (яп. 隼鷹, рус. «Дзуньё») - авианосец японского императорского флота типа HiYo, заложен в Нагасаки в качестве пассажирского лайнера Kashiwara Maru (яп. 橿原丸), но был выкуплен японским флотом в 1941 году и переделан в авианосец. Корабль принимал участие в Алеутской операции[3] и в нескольких сражениях во время кампании на Гуадалканале. Авианосец был торпедирован в ноябре 1943 года и в течение трех месяцев проходил ремонт. Был поврежден бомбами во время битвы в Филиппинском море в середине 1944 года. В конце 1944 года использовался в качестве транспорта, но был торпедирован. Поставлен на ремонт в 1945 году, но ремонт посчитали экономически невыгодным. Сдан на слом в 1946 году.

История службы

Японская эскадра направлялась к Филиппинским островам 13 июня, когда вице-адмирал Дзисабуро Одзава узнал о американской атаке на Марианские острова.

После ремонта в Куре, авианосец оставался во Внутреннем море без самолетов до 27 октября, затем был получен приказ перевезти груз на Борнео.

3 ноября, по пути, корабль был атакован подводной лодкой USS Pintado (SS-387) около Маканга, сопровождавший его эсминец IJN Akikaze, перехватил торпеды, закрыв своим корпусом авианосец, получил серьезные повреждения и затонул с экипажем.

Возвращаясь обратно, IJN Junyo безуспешно был атакован подводными лодками USS Barb (SS-220) и USS Jallao (SS-368).

25 ноября, IJN Junyo прибыл в Манилу.

IJN Junyo был атакован подводными лодками USS Sea Devil (SS-400), USS Plaice (SS-390) и USS Redfish (SS-395) рано утром 9 декабря 1944 года, получив три торпеды, в результате чего была затоплена часть отсеков и погибло 19 человек.

Несмотря на затопленное машинное отделение правого борта и набранные 5000 тонн морской воды, IJN Junyo получил крен на правый борт, но был в состоянии двигаться на одном двигателе на скорости 12 узлов. Корабль прибыл в Сасебо на следующий день и встал на ремонт 18 декабря.

Ремонтные работы были приостановлены в марте 1945 из-за отсутствия материалов и 1 апреля, корабль перевели в Эбису-Бей, Сасебо. 20 июня авианосец рекласссифицировали в сторожевой корабль, а уже 5 августа с IJN Junyo приказали демонтировать вооружение. 8 октября, команда американских технических экспертов провела обследование корабля, и сделала вывод что конструкция не подлежит ремонту. IJN Junyo вычеркнут из списка военно-морского флота 30 ноября и сдан на слом между 1 июня 1946 и 1 августа 1947 года в Сасебо.

Командиры

См. также


Примечание

  1. Во время войны численность экипажа достигала 1224 солдат и офицеров
  2. 12шт Mitsubishi А5М плюс 4шт в запасе; 18шт Aichi D3a плюс 2шт в запасе; 18шт Nakajima B5N
  3. Алеутская операция — захват японской армией островов Кыска и Атту (Алеутские острова) (операция «AL»). Являлся отвлекающим манёвром от основной атаки, целью которой был атолл Мидуэй: захват Алеутских островов должен был начаться на сутки раньше, чтобы отвлечь силы Американского флота.

Литература и источники информации

  • '.


Ссылки

Галерея изображений